ในโลกของธุรกิจและการขนส่ง มีกฎข้อหนึ่งที่คนทำงานรู้กันดีคือ "แผนมีไว้เปลี่ยน!" คุณวางแผนการจัดส่งมาอย่างดิบดี รถบรรทุกสินค้าขึ้นของเต็มคันและล้อหมุนออกจากโกดังไปแล้ว แต่จู่ๆ เสียงโทรศัพท์ก็ดังขึ้น พร้อมกับข่าวร้ายจากปลายสายว่า "พี่ครับ! รบกวนเปลี่ยนที่ส่งของหน่อยครับ ลูกค้าหน้างานแจ้งว่าเข้าพื้นที่ไม่ได้/ย้ายโกดัง/ให้ไปส่งอีกสาขาแทน" วินาทีนั้น ความตื่นตระหนกย่อมเกิดขึ้น คำถามมากมายถาโถมเข้ามา: รถไปถึงไหนแล้ว? จะเปลี่ยนทันไหม? คนขับจะยอมไปหรือเปล่า? และที่สำคัญที่สุด "ต้องจ่ายเงินเพิ่มไหมเนี่ย!?" วันนี้ BS Transport จะมาไขข้อข้องใจประเด็นร้อนนี้ให้ชัดเจน เพื่อให้คุณรับมือกับสถานการณ์ "เปลี่ยนจุดส่งกะทันหัน" ได้อย่างมืออาชีพครับ

หน้าฝนทีไร สินค้าเสียหายเพราะความชื้นทุกที! พบกับ 5 วิธีรับมือปัญหาความชื้นในโกดัง ป้องกันกล่องกระดาษยุ่ยและเชื้อรา เพื่อรักษาสินค้าของคุณให้ปลอดภัยก่อนส่งถึงมือลูกค้า

เลิกต่อคิว เลิกแบกของหนัก! มารู้จักกับบริการ Pick-up Service เข้ารับพัสดุถึงหน้าบ้าน ตัวช่วยประหยัดเวลาที่พ่อค้าแม่ค้าออนไลน์ต้องใช้ เปลี่ยนเวลาเดินทางเป็นเวลายอดขายพุ่ง

เคยสงสัยไหมครับ? เวลาส่งของชิ้นใหญ่ๆ แต่เบาหวิว อย่างเช่น ตุ๊กตาหมีตัวยักษ์ หรือหมอนข้าง พอนำไปส่งที่บริษัทขนส่ง กลับโดนคิดค่าส่งในราคาที่สูงจนน่าตกใจ! ทั้งที่น้ำหนักบนตาชั่งก็แค่นิดเดียว นี่คือจุดที่ทำให้พ่อค้าแม่ค้าออนไลน์หรือผู้ส่งของมือใหม่หลายคนสับสนและคำนวณต้นทุนผิดพลาดมานักต่อนัก เพราะในโลกของโลจิสติกส์นั้น "น้ำหนักบนตาชั่ง ไม่ใช่น้ำหนักเดียวที่ใช้คิดเงิน" วันนี้ BS Transport จะพามาไขข้อข้องใจเรื่อง น้ำหนักจริง (Actual Weight) และ น้ำหนักตามปริมาตร (Volumetric Weight) ว่ามันคืออะไร และมีวิธีคิดเงินอย่างไร เพื่อให้คุณวางแผนการขนส่งได้อย่างชาญฉลาดครับ

สินค้าโดนตีกลับเพราะติดฉลากผิด? ส่งของไม่ทันเพราะไม่ได้จองคิว? คู่มือสรุปกฎเหล็กการส่งสินค้าเข้าห้าง Modern Trade (DC) เรื่องพาเลทมาตรฐานและเอกสารที่ Supplier ต้องรู้ ป้องกันค่าปรับและของตีกลับ

เวลาที่คุณจ้างรถขนส่ง เคยสังเกตไหมครับว่ารถบางคันมีสติ๊กเกอร์ติดข้างประตูว่า "รถร่วมบริการ"? หลายคนพอเห็นคำนี้แล้วเกิดคำถามในใจทันทีว่า "เอ๊ะ! นี่ไม่ใช่รถของบริษัทโดยตรงเหรอ?" "คนขับจะไว้ใจได้ไหม?" "ถ้าของหาย บริษัทจะรับผิดชอบหรือเปล่า?" วันนี้ BS Transport จะมาเปิดเปลือกวงการโลจิสติกส์ อธิบายให้ชัดๆ ว่า รถร่วมบริการคืออะไร และทำไมมันถึงเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ระบบขนส่งขับเคลื่อนไปได้ทั่วประเทศ พร้อมตอบคำถามเรื่องความปลอดภัยที่คุณกังวลใจครับ

สินค้าค้างสต็อก (Dead Stock) ยิ่งเก็บนาน ยิ่งขาดทุน! รู้จักภัยเงียบที่ทำให้กระแสเงินสดจม พร้อมเทคนิคระบายของออกให้ไว เคลียร์พื้นที่รับทรัพย์ใหม่ โดย BS Express

พนักงานเดินจนขาลาก แพ็คของไม่ทันรถมารับ? ปัญหานี้แก้ได้ด้วยการจัดโซนแบบ ABC Analysis! เคล็ดลับวางสินค้าขายดีให้หยิบง่าย ลดเวลาเดิน เพิ่มสปีดการทำงาน ข้อมูลจากกูรูโลจิสติกส์ BS Express

ขายดีแต่ทำไมกำไรหด? เช็คด่วน 5 ค่าใช้จ่ายแฝงในงานขนส่งที่คุณอาจมองข้าม ทั้งค่าเที่ยวเปล่า ค่าซ่อมบำรุง และเวลาที่เสียไป รู้ทันก่อนสาย แก้ไขด้วยการบริหารโลจิสติกส์มืออาชีพกับ BS Express

มีรถขนส่งเองคุ้มจริงเหรอ? หรือกำลังแบกต้นทุนแฝงจนกำไรหาย? เช็คลิสต์ 4 สัญญาณเตือนที่บอกว่าธุรกิจคุณถึงเวลาต้องเลิกส่งเอง แล้วหันมาจ้างมืออาชีพอย่าง BS Express เพื่อลดต้นทุน Fixed Cost

สต็อกบวม ของหมดอายุ ระบายของไม่ทัน แก้ได้ด้วยการเลือกระบบจัดการสินค้าให้ถูกประเภท! เจาะลึกความต่าง FIFO (เข้าก่อนออกก่อน) vs FEFO (หมดอายุก่อนออกก่อน) ธุรกิจคุณควรใช้อันไหน? อ่านเลย

บนท้องถนนที่มีรถวิ่งขวักไขว่ "รถบรรทุก" มักถูกมองว่าเป็นยักษ์ใหญ่ที่น่าเกรงขาม และสิ่งที่ผู้ประกอบการหรือเจ้าของสินค้ากังวลที่สุดไม่ใช่แค่เรื่อง "ของจะถึงไหม?" แต่เป็นคำถามที่ใหญ่กว่านั้นคือ "ของจะถึงอย่างปลอดภัยหรือเปล่า?" อุบัติเหตุเพียงครั้งเดียวอาจหมายถึงความเสียหายต่อสินค้า ชีวิต และชื่อเสียงของแบรนด์ที่คุณสร้างมากับมือ ที่ BS Transport เราจึงไม่ได้มองตัวเองเป็นแค่ผู้ส่งของ แต่เราคือ "ผู้รักษาความปลอดภัย" ให้กับสินค้าของคุณ ด้วยมาตรฐานความปลอดภัย 3 ด้านที่เรายึดถืออย่างเคร่งครัด

ในยุคที่ "เงินสด" คือพระเจ้า และ "พื้นที่" คือต้นทุน การมองเห็นสินค้ากองพะเนินอยู่ในโกดังอาจไม่ใช่เรื่องน่าอุ่นใจอีกต่อไป แต่มันคือสัญญาณเตือนว่าเงินทุนของคุณกำลัง "จม" อยู่กับที่! วันนี้เราจะพาไปทำความรู้จักกับระบบ Just-in-Time (JIT) หรือการผลิตแบบทันเวลาพอดี เทคนิคการบริหารระดับโลกที่บริษัทรถยนต์ชั้นนำใช้ แล้วมาดูกันว่า "การขนส่งที่ตรงเวลา" จะช่วยให้ธุรกิจของคุณลดต้นทุนการเก็บสต็อกและเพิ่มกำไรได้อย่างไร?

ลูกค้าทักไลน์แต่ไปซื้อหน้าร้าน? หยุดปัญหาข้อมูลกระจัดกระจาย! เรียนรู้วิธีทำ Omnichannel เชื่อมโยง Data ทุกช่องทางให้เป็นหนึ่งเดียว ช่วยให้ทีมขายรู้ใจลูกค้า ปิดจอบไว และสร้างยอดขายได้ทะลุเป้า

เทียบกันชัดๆ! Air Bubble พลาสติกกันกระแทก กับ กระดาษรังผึ้ง (Honeycomb Paper) แบบไหนกันของแตกได้ดีกว่า? แบบไหนช่วยประหยัดต้นทุนค่าแพ็คได้จริง? บทความนี้มีคำตอบสำหรับร้านค้าออนไลน์และโรงงาน

"ของถึงมือลูกค้าแล้วครับ... แต่แตกละเอียดเลย!" ประโยคนี้คือฝันร้ายที่สุดของพ่อค้าแม่ค้าออนไลน์และคนส่งของทุกคน เพราะนอกจากจะต้องเสียเงินค่าเคลมหรือส่งของใหม่ให้ลูกค้าแล้ว สิ่งที่เสียไปมากกว่านั้นคือ "ความเชื่อมั่น" ต่อให้เราเลือกบริษัทขนส่งที่ดีแค่ไหน แต่ "อุบัติเหตุ" ระหว่างทางเกิดขึ้นได้เสมอ ไม่ว่าจะเป็นแรงสั่นสะเทือนจากถนน การวางทับซ้อน หรือการเคลื่อนย้าย วันนี้เราจึงรวบรวม สุดยอดเทคนิคการแพ็คของแตกหักง่าย (Fragile Items) ที่จะเปลี่ยนพัสดุของคุณให้แข็งแกร่งดุจหินผา โยน (เผลอ) แค่ไหนก็ไม่พัง!

"นำจ่ายไม่สำเร็จ" แปลว่าของตีกลับหรือเปล่า? "อยู่ระหว่างขนส่ง" คือถึงไหนแล้ว? บทความนี้จะมาไขรหัสลับสถานะพัสดุให้คุณหายงง พร้อมวิธีรับมือเมื่อพัสดุมีปัญหา

คุณเคยสงสัยไหมว่า ทำไมสินค้าในโกดังใหญ่ๆ หรือรถบรรทุกสินค้า ถึงต้องวางอยู่บนแท่นสี่เหลี่ยมที่เรียกว่า "พาเลท (Pallet)" เสมอ? มันเป็นแค่ที่รองของกันเปื้อน หรือมีความลับอะไรซ่อนอยู่มากกว่านั้น? วันนี้เราจะพาไปไขคำตอบว่า ทำไมเจ้าแท่นวางสินค้านี้ถึงเป็น "ตัวแปรสำคัญ" ที่เปลี่ยนจากงานขนส่งที่ยุ่งยาก ให้กลายเป็นระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ และคำถามที่หลายคนอยากรู้... "มันช่วยลดความเสียหายและค่าขนส่งได้จริงหรือ?" ไปดูกันเลย!

ปี 2026 คือจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ของวงการขนส่ง! ส่อง 4 เทรนด์เทคโนโลยีมาแรง ตั้งแต่ AI อัจฉริยะ, รถบรรทุก EV เต็มรูปแบบ ไปจนถึง Blockchain ธุรกิจของคุณต้องปรับตัวอย่างไรให้รอดและรวยในยุคนี้?

จะย้ายบ้านต้องรู้! เจาะลึกความต่างระหว่าง "เหมาคัน" (ส่วนตัว) กับ "ฝากส่ง" (Consolidate) แบบไหนคุ้มค่าเงินกว่ากัน? เช็คลิสต์ง่ายๆ ว่าของแบบคุณควรเลือกขนส่งแบบไหนกับ BS Express

อัปเดตล่าสุดปี 2026! เช็คให้ชัวร์ก่อนออกรถ กฎหมายน้ำหนักรถบรรทุก 4 ล้อ, 6 ล้อ, 10 ล้อ และ 18 ล้อ บรรทุกได้สูงสุดเท่าไหร่? โทษของการบรรทุกเกินหนักแค่ไหน? สรุปครบจบในที่เดียวโดย BS Express

วิกฤตการณ์ "ของงอก" ช่วงปิดเทอม ตอนเข้ามาอยู่หอพักปี 1 มีแค่กระเป๋าเสื้อผ้าใบเดียว... แต่พอถึงเวลาเรียนจบ หรือต้องย้ายหอตอนปิดเทอม ไหงของมันงอกออกมาเพียบ! ทั้งตู้เย็น ตู้เสื้อผ้าพลาสติก โต๊ะญี่ปุ่น กีตาร์ กองหนังสือเรียน และตุ๊กตายักษ์ที่แฟนซื้อให้ ปัญหาระดับชาติของเด็กหอคือ "จะเอากลับยังไง?" จะใส่รถเก๋งที่บ้านมารับ...ก็ยัดไม่หมด จะจ้างรถกระบะรับจ้างเหมาคัน...ราคาก็พุ่งไปหลักพันหรือหลักหมื่น (โดยเฉพาะถ้าย้ายข้ามจังหวัดไกลๆ) จะทิ้งก็เสียดาย... ช้าก่อน! อย่าเพิ่งตัดใจทิ้งของ วันนี้ BS Express มีทางออกฉบับ "คนฉลาดเลือก" มาฝาก นั่นคือการใช้บริการ "ฝากส่ง" ที่ช่วยคุณประหยัดงบค่าขนย้ายไปกินหมูกระทะฉลองเรียนจบได้สบายๆ!

ขายดีแทบตาย แต่ตกม้าตายตอน "ส่ง" สำหรับพ่อค้าแม่ค้าออนไลน์ที่ขายของบน Shopee หรือ Lazada คงคุ้นเคยกับระบบขนส่งมาตรฐาน (Standard Delivery) กันดีอยู่แล้ว แต่ถ้าสินค้าที่คุณขายคือ เฟอร์นิเจอร์, เครื่องใช้ไฟฟ้า, หรืออุปกรณ์ออกกำลังกาย คุณน่าจะเคยเจอปัญหาชวนปวดหัวเหล่านี้: 1.ค่าส่งแพงหูฉี่: ระบบคำนวณค่าส่งตามน้ำหนักจริง ซึ่งบางทีแพงกว่ากำไรที่ได้ 2.ของพังยับเยิน: ขนส่งทั่วไปอาจไม่เชี่ยวชาญการยกของหนัก โยนของจนเสียหาย ลูกค้าขอคืนเงิน 3.ข้อจำกัดเยอะ: ขนาดเกินนิดเดียว ขนส่งไม่รับ ต้องยกของกลับเก้อ ทางออกของปัญหานี้คือฟีเจอร์ลับที่ร้านค้าตัวท็อปเขาใช้กัน นั่นคือ "Seller Own Fleet" (ผู้ขายทำการจัดส่งให้เอง) วันนี้ BS Express จะพาคุณมาทำความรู้จักฟีเจอร์นี้ และเผยเหตุผลว่าทำไมการเลือกส่งเองกับเรา ถึงช่วยให้คุณ "กำไรเหลือเยอะกว่าเดิม"!

ขับรถกลางคืนอันตรายกว่าที่คิด! เช็คลิสต์ 5 อุปกรณ์กู้ชีพที่สิงห์รถบรรทุกต้องมีติดรถ รับมือเหตุฉุกเฉิน รถเสีย ยางแตก ในที่มืดได้อย่างปลอดภัย แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญจาก BS Express

รู้จัก "รถเฮี๊ยบ" (Hiab Truck): ฮีโร่จอมพลัง! ตัวช่วยยกย้ายสินค้าหนัก ที่ไซต์งานขาดไม่ได้