เคยไหมครับ? อยากลองจัดผังโกดังใหม่ อยากเพิ่มเครื่องจักร หรืออยากเปลี่ยนเส้นทางวิ่งของรถโฟล์คลิฟต์ แต่ไม่กล้าทำจริง... เพราะกลัวว่าทำไปแล้วจะ "พัง" มากกว่า "ปัง" กลัวงานสะดุด หรือกลัวงบจำกัด

ภาพของรถบรรทุกคันใหญ่ที่วิ่งบนไฮเวย์โดยไม่มีคนนั่งหลังพวงมาลัย อาจเคยเป็นแค่จินตนาการในหนัง Sci-Fi แต่ในปี 2026 นี้ เทคโนโลยี Autonomous Trucks หรือ รถบรรทุกไร้คนขับ กำลังขยับเข้าใกล้ความจริงมากขึ้นเรื่อยๆ และนี่คือ "Mega Trend" ที่กำลังจะเข้ามาปฏิวัติวงการขนส่งทั่วโลก!

ปัญหาโลจิสติกส์ที่เกิดซ้ำ ไม่ได้มาจากความไม่รู้ แต่มาจากการไม่กล้าพูด บทความนี้ชี้ให้เห็นผลเสียของวัฒนธรรมเงียบในองค์กร

คำสั่งที่ไม่ชัดเจนในงานโลจิสติกส์ นำไปสู่ต้นทุนแฝง ความผิดพลาด และความเครียดในทีม บทความนี้อธิบายว่าทำไม “พูดให้ชัด” ถึงสำคัญ

การสื่อสารที่ผิดพลาดในโลจิสติกส์คือจุดเริ่มของความล่าช้า ต้นทุนเพิ่ม และความผิดพลาดซ้ำซาก บทความนี้อธิบายผลกระทบที่หลายองค์กรมองข้าม

หากย้อนกลับไปเมื่อ 5 ปีก่อน ภาพของ "โดรน" (Drone) ที่บินหิ้วกล่องพัสดุมาส่งหน้าบ้านอาจดูเหมือนฉากในหนังไซไฟ แต่ในปี 2026 นี้ เราเริ่มเห็นการทดลองใช้โดรนในเชิงพาณิชย์มากขึ้นเรื่อยๆ

ความเคยชินในงานคลังอาจดูปลอดภัย แต่จริงๆ คืออุปสรรคของการพัฒนา บทความนี้ชี้ให้เห็นว่าทำไม “ทำแบบเดิม” ถึงอันตราย

วัฒนธรรมเอาตัวรอดในคลังสินค้า ส่งผลอย่างไรต่อระบบและทีมงาน บทความนี้อธิบายว่าทำไมพฤติกรรมเล็กๆ ถึงพังทั้งองค์กรได้

เทคโนโลยีช่วยคลังได้มาก แต่ไม่ใช่ทุกปัญหา บทความนี้ชี้ให้เห็นปัญหาคนในคลังที่ระบบอัตโนมัติหรือซอฟต์แวร์แก้ไม่ได้

ในยุค 2026 ที่โลกเดือดไม่ใช่แค่คำขู่ แต่คือวิกฤตที่กระทบเศรษฐกิจโดยตรง คำศัพท์ที่ผู้ประกอบการขนส่งและเจ้าของธุรกิจต้องได้ยินบ่อยขึ้นเรื่อยๆ คือ "Carbon Footprint" (รอยเท้าคาร์บอน)

ทำไมคนเก่งหน้างานหลายคนพอขึ้นบริหารแล้วไม่รอด บทความนี้ชี้ให้เห็นกับดักความเก่ง และทางออกที่ยั่งยืนกว่า

เปลี่ยนผ่านจากหัวหน้างานสู่ผู้บริหารคลัง ต้องปรับวิธีคิดอะไรบ้าง บทความนี้อธิบายกับดักที่หลายคนพลาด และแนวคิดที่ต้องมี

ผู้จัดการคลังยุคใหม่ต้องมีทักษะอะไรบ้าง ตั้งแต่การบริหารคน ระบบ ไปจนถึงการใช้ข้อมูล เพื่อให้คลังทำงานได้มีประสิทธิภาพ

ในปี 2026 นี้ คำว่า "Net Zero" หรือการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ไม่ใช่ศัพท์หรูๆ ที่เอาไว้พูดเท่ๆ ในห้องประชุมอีกต่อไป แต่มันกำลังกลายเป็น "กติกาใหม่" ของโลกธุรกิจที่ผู้ประกอบการทุกคนต้องทำตาม

ในยุคที่ "ภาวะโลกร้อน" ไม่ใช่เรื่องไกลตัว และลูกค้าไม่ได้ดูแค่ "ราคา" แต่ดูไปถึง "จุดยืน" ของแบรนด์ที่มีต่อสิ่งแวดล้อม คำถามสำคัญที่ผู้ประกอบการต้องรีบหาคำตอบคือ... วันนี้ระบบขนส่งของคุณ "เขียว" พอหรือยัง?

"พี่คะ ของถึงไหนแล้ว?" "ขอเช็คเลขพัสดุหน่อยค่ะ" "ค่าส่งไปเชียงใหม่เท่าไหร่คะ?"

วิเคราะห์เบื้องหลังราคาขนส่งที่ต่ำกว่าทุน ใครกำลังแบกรับต้นทุนที่แท้จริง และความเสี่ยงที่ธุรกิจมองไม่เห็น

สงครามราคาในวงการขนส่งส่งผลกับใครบ้าง บทความนี้ชี้ให้เห็นว่า Price War ไม่ได้มีผู้ชนะจริงในระยะยาว

โลจิสติกส์ราคาถูกส่งผลต่อตลาดอย่างไร บทความนี้วิเคราะห์ว่าการแข่งราคาต่ำช่วยลูกค้าจริง หรือกำลังทำลายทั้งระบบในระยะยาว

ในโลกธุรกิจออนไลน์ "การตลาด" อาจเป็นตัวดึงลูกค้าให้มาซื้อสินค้าชิ้นแรก แต่คุณรู้ไหมครับว่า "การขนส่งและโลจิสติกส์" คือตัวตัดสินว่าลูกค้าคนนั้นจะกลับมาซื้อชิ้นที่สอง สาม และสี่ หรือไม่?

อนาคตโลจิสติกส์ไม่ได้วัดกันที่ใครทำงานหนักกว่า แต่ใครปรับตัวทันกว่า บทความนี้ชวนมองทักษะและทัศนคติที่จำเป็น

System Thinking คือทักษะสำคัญของคนโลจิสติกส์ บทความนี้อธิบายว่าทำไมคิดเป็นระบบ ถึงสำคัญกว่าความขยันหรือประสบการณ์

โลกที่ผันผวนทำให้โลจิสติกส์ไม่เหมือนเดิม บทความนี้อธิบายว่าทำไมการคุม “ระบบ” สำคัญกว่าการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า

"จะส่งของไปต่างจังหวัด ควรเหมาทั้งคันไปเลย หรือจะฝากส่งไปกับเจ้าอื่นดี?" นี่คือคำถามโลกแตกที่เจ้าของธุรกิจ SME และฝ่ายจัดซื้อต้องเจอประจำ เพราะ "ค่าขนส่ง" คือต้นทุนก้อนใหญ่ที่ส่งผลต่อกำไรโดยตรง ถ้าเลือกผิด อาจทำให้ต้นทุนบานปลาย หรือสินค้าเสียหายจนไม่คุ้มกัน วันนี้ BS Transport จะมาเทียบมวยคู่เอกแห่งวงการโลจิสติกส์ FTL (Full Truck Load) และ LTL (Less than Truck Load) ให้เห็นกันชัดๆ ว่าแบบไหนที่เหมาะกับธุรกิจคุณที่สุด!

เมื่อ Platform และ Marketplace โตขึ้น บทบาทคนกลางโลจิสติกส์ยังจำเป็นหรือไม่ บทความนี้อธิบายบทบาทใหม่ที่กำลังเกิดขึ้นจริง