คุณเคยเจอปัญหาเหล่านี้ไหมครับ? สั่งของแบรนด์เนมแต่ไม่มั่นใจว่าเป็นของแท้, ส่งสินค้าไปแล้วเอกสารหายกลางทาง, หรือลูกค้าโวยวายว่าของเน่าเสียแต่หาคนรับผิดชอบไม่ได้ว่าผิดพลาดที่ขั้นตอนไหน?

สต๊อกล้นไม่ใช่ปัญหาการขายเสมอไป แต่เกิดจากการคาดการณ์ที่ผิดพลาด บทความนี้อธิบายสาเหตุและบทเรียนที่หลายคลังเจอจริง

Inventory Turnover ไม่ได้บอกแค่ว่าสินค้าขายดี แต่สะท้อนประสิทธิภาพสต๊อก เงินจม และการวางแผนธุรกิจในภาพรวม

Over Stock กับ Out of Stock ล้วนสร้างความเจ็บปวดให้ธุรกิจ บทความนี้เปรียบเทียบผลกระทบจริง เพื่อช่วยตัดสินใจด้านสต๊อกอย่างมีเหตุผล

หากย้อนกลับไปเมื่อ 5-10 ปีก่อน คุณสมบัติของ Logistics Manager ที่เก่ง อาจวัดกันที่ความจำแม่นว่า "ซอยนี้รถหกล้อเข้าได้ไหม" หรือ "ส่งของไปภูเก็ตต้องใช้เวลากี่ชั่วโมง"

สำหรับผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออก หรือพ่อค้าแม่ค้าที่ต้องขนส่งสินค้าจำนวนมาก คำถามยอดฮิตที่มักจะเกิดขึ้นเสมอเมื่อต้องติดต่อ Freight Forwarder หรือบริษัทขนส่งคือ "จะส่งแบบ FCL หรือ LCL ดี?"

ปัญหาคลังสินค้าบางครั้งไม่ได้เกิดจากเรื่องใหญ่ แต่จากจุดเล็กๆ ที่ถูกมองข้าม บทความนี้ชี้ให้เห็นความเสี่ยงที่หลายคลังเจอจริง

คลังใหญ่ไม่ได้แปลว่าบริหารง่าย บทความนี้อธิบายว่าทำไมยิ่งขยายคลัง ความซับซ้อนยิ่งเพิ่ม และองค์กรควรระวังอะไรบ้าง

รวมปัญหาคลาสสิกในคลังสินค้าที่หลายองค์กรเจอซ้ำๆ แม้ลงทุนระบบแล้วก็ยังไม่หาย พร้อมอธิบายสาเหตุที่แท้จริงแบบเข้าใจง่าย

เคยมีคนบอกว่า "การทำธุรกิจให้รักษ์โลก (Eco-friendly) คือต้นทุนที่เพิ่มขึ้น" ...คำพูดนั้นอาจจะจริงเมื่อ 5 ปีก่อนครับ แต่สำหรับปี 2026 ที่กำลังจะมาถึงนี้ สมการทางธุรกิจได้เปลี่ยนไปแล้ว

ข้อมูลรั่วในโลจิสติกส์สร้างความเสียหายมากกว่าที่คิด ทั้งด้านต้นทุน ความเชื่อมั่น และการแข่งขัน บทความนี้อธิบายผลกระทบที่มองไม่เห็น

ระบบโลจิสติกส์โดนแฮ็กไม่ใช่แค่ข้อมูลหาย แต่กระทบการส่งของทั้งระบบ บทความนี้พาเห็นผลกระทบจริงแบบเป็นขั้นตอน

Cybersecurity ในโลจิสติกส์ไม่ใช่เรื่องไอทีอย่างเดียว แต่กระทบการส่งของ ต้นทุน และความเชื่อมั่นลูกค้าโดยตรง บทความนี้อธิบายความสำคัญแบบเข้าใจง่าย

หากย้อนไปเมื่อ 10 ปีก่อน ถ้ามีใครบอกว่า "ในอนาคตจะมีหุ่นยนต์เดินหยิบของในโกดังแทนคน" เราคงคิดว่านั่นเป็นฉากในหนัง Sci-Fi แต่เชื่อไหมครับว่า วันนี้ภาพเหล่านั้นกำลังเกิดขึ้นจริง และกำลังกลายเป็นมาตรฐานใหม่ของโลกธุรกิจ

คุณเคยเจอปัญหาเหล่านี้ไหมครับ? "สั่งของมาตุนไว้เยอะเกินไปจนล้นโกดัง เพราะกลัวของขาด" "กะเวลาของเข้าพลาด รถติด ของมาส่งไม่ทัน ไลน์ผลิตต้องหยุดชะงัก" "ช่วงโปรโมชั่นขายดีมาก แต่สั่งรถขนส่งไม่ทัน เพราะไม่ได้จองล่วงหน้า" ปัญหาเหล่านี้มักเกิดจากการบริหารจัดการแบบ "ใช้สัญชาตญาณ" (Gut Feeling) ครับ แต่ในโลกธุรกิจยุคใหม่ คนที่อยู่รอดไม่ใช่คนที่เก่งที่สุด แต่คือคนที่มี "ข้อมูล" (Data) มากที่สุด วันนี้ BS Transport จะพาคุณไปดูว่า กองเอกสารและประวัติการขนส่งที่คุณมีอยู่ในมือ (ที่เรียกว่า Big Data) สามารถเปลี่ยนเป็น "คัมภีร์" ที่ช่วยให้คุณวางแผนสั่งของล่วงหน้าได้อย่างแม่นยำได้อย่างไร?

RPA ไม่ได้แย่งงานพนักงานโลจิสติกส์ แต่เปลี่ยนบทบาทจากงานซ้ำ เป็นงานวิเคราะห์และบริหาร บทความนี้อธิบายการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจริง

รวมตัวอย่างงานเอกสารโลจิสติกส์ที่เหมาะกับ RPA ช่วยลดภาระงานซ้ำ เพิ่มความเร็ว และลดความผิดพลาดในองค์กร

RPA ในโลจิสติกส์คือการใช้บอททำงานเอกสารและงานระบบแทนคน บทความนี้อธิบายการทำงาน ประโยชน์ และเหตุผลที่หลายองค์กรเริ่มใช้

การเลือกบริษัทขนส่ง (Carrier) เปรียบเสมือนการเลือก "คู่ชีวิตทางธุรกิจ" ครับ... เพราะพวกเขาคือคนสุดท้ายที่ถือสินค้าของคุณไปส่งถึงมือลูกค้า หากเขาทำได้ดี คุณก็ได้หน้า แต่ถ้าเขาทำพลาด คุณคือคนที่ต้องรับหน้าและเสียชื่อเสียงเต็มๆ

ช่วงปีที่ผ่านมา ไม่ว่าจะหันไปทางไหนก็ได้ยินแต่คำว่า "AI" (ปัญญาประดิษฐ์) จนหลายคนเริ่มเอียนและตั้งคำถามว่า "สรุปแล้วมันเก่งจริง หรือเป็นแค่กระแสการตลาดที่ปั่นราคากันแน่?"

เจาะเบื้องหลังแพลตฟอร์มโลจิสติกส์ยุคใหม่ ตั้งแต่โครงสร้างระบบ การเชื่อมต่อข้อมูล ไปจนถึงเทคโนโลยีที่ทำให้ทำงานได้รวดเร็ว

ระบบไม่เชื่อมกันทำให้งานโลจิสติกส์ช้าอย่างไร บทความนี้อธิบายผลกระทบที่ซ่อนอยู่ และเหตุผลที่การเชื่อมระบบคือทางออกสำคัญ

อธิบายการทำงานของ API ในระบบโลจิสติกส์แบบเข้าใจง่าย ตั้งแต่การเชื่อม WMS, TMS ไปจนถึงแพลตฟอร์มขนส่งยุคใหม่

เคยไหมครับ? ส่งของไปแล้วเหมือนส่งลง "หลุมดำ" ไม่รู้ว่าของถึงไหน จะถึงเมื่อไหร่ พอลูกค้าโทรมาถามก็ตอบไม่ได้ ได้แต่บอกว่า "เดี๋ยวเช็กให้นะครับ"

ส่งของไปแล้ว แต่เก็บเงินไม่ได้เพราะเอกสารผิด? มาเคลียร์ให้ชัดระหว่าง ใบส่งของ (DO), ใบแจ้งหนี้ (Invoice) และ ใบวางบิล เอกสารไหนใช้ตอนไหน ใครต้องเป็นคนเซ็นรับ สรุปจบในโพสต์เดียว