แชร์

ขนส่งสินค้าทางทะเล เส้นทางหลักของการค้าโลก

อัพเดทล่าสุด: 7 ก.ย. 2024
1767 ผู้เข้าชม

การขนส่งสินค้าทางทะเล

    การขนส่งสินค้าทางทะเล เป็นส่วนประกอบที่สําคัญส่วนหนึ่งของ ระบบการค้าระหว่างประเทศ ทั้งในอดีต ปัจจุบัน และในอนาคต เพราะเป็นเพียงการขนส่งชนิดเดียวที่ขนสินค้าได้คราวละมากๆ และค่าระวางมีราคาถูกกว่าการขนส่งในรูปแบบอื่น ๆ การขนส่งสินค้าทั้งขาเข้าและขาออกของไทยเป็นการขนส่งทางทะเลเป็นส่วนใหญ่ดังนั้น การขนส่งสินค้าทางทะเลจึงเป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความสามารถในการแข่งขันทางการค้าในตลาดโลก ดังนั้นผู้ที่เกี่ยวข้องกับการนําเข้าและส่งออกสินค้าจึงควรจะศึกษาและทําความเข้าใจในองค์ประกอบต่างๆ ที่สําคัญเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าทางทะเล

ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าทางทะเล 

1.เจ้าของเรือ (Ship Owner)

2.ผู้เช่าเรือ (Ship Charterer)

3. ตัวแทนสายเดินเรือ และตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (Shipping Agent & Freight Forwarder)

4.ผู้ส่งสินค้า (Shipper or Exporter)

5.ผู้รับตราส่ง (Consignee)

6.ผู้รับสินค้า (Notify Party)

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือ

บริษัทเรือหรือตัวแทนสายเดินเรือ

Sea Freight Forwarder

หน้าที่ของผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล

A. ตัวแทนสายเดินเรือ (Ship Agent)
ตัวแทนสายเดินเรือคือผู้รับมอบอํานาจจากเจ้าของเรือ ให้เป็นผู้ดําเนินการแทนเจ้าของเรือ ณ.เมืองท่าต้นทางและเมืองท่าปลายทาง ตัวแทนสายเดินเรือมีหน้าที่โดยทั่วไป ดังต่อไปนี้

- จัดหาระวางบรรทุกให้แก่ผู้นําเข้าและผู้ส่งออก

-  ออกใบตราส่งสินค้าให้แก่ผู้ส่งออก

-  ออกใบสั่งปล่อยสินค้าให้แก่ผู้นําเข้า

- SEA FREIGHT 

    การขนส่งทาง เรือได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง เนื่องจากค่าใช้จ่ายถูก เหมาะกับสินค้าปริมาณมากหรือมีขนาดใหญ่ แต่ข้อจำกัดคือเรื่องเวลา ลูกค้าหลายรายได้รับผลกระทบจากปัญหาล่าช้า ปกติทุกสายเรือมีตารางเดินเรือที่แน่นอน แต่ในบางครั้งอาจเปลี่ยนแปลง สาเหตุจากสภาพอากาศ สินค้าแน่นตามช่วงฤดูกาล หรืออื่นๆ ซึ่งอยู่เหนือการควบคุม ผู้ส่งสินค้าควรวางแผนใช้ชัดเจน  


ประเภทการบริการ

1. LCL คือแบบไม่เต็มตู้ ในกรณีที่ผู้ส่งมีสินค้าปริมาณน้อยค่า Freight คิดเป็น USD/CBM(ลูกบาศก์เมตร)

2.  FCL คือแบบเหมาตู้ สินค้าเป็นของผู้ส่งเพียงรายเดียว ค่า FREIGHT คิดเป็น USD/CONT.ขนาดตู้แบ่งเป็น 20 FT STD, 40 FT STD ,40 FT HQ

3. FRRFER เป็นตู้ที่ติดตั้งเครื่องทำความเย็น ใช้บรรจุอาหารและสินค้าที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิ

ความสำคัญของการขนส่งทางทะเล

1. ก่อให้เกิดกิจการที่ต่อเนื่อง เช่น การรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ(Freight Forwarder Agent)

2. ตัวแทนออกของ (Customs Broker)

3. การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (Multimodel Transport)

4. กิจการโลจิสติดส์(Logistics Service)

ระบบการขนส่งทางทะเล ประกอบด้วย

- การขนส่งสินค้าจากท่าเรือหนึ่ง ไปยังอีกท่าเรือหนึ่ง
- กิจกรรมบนท่าเรือที่เกี่ยวข้อง
- การขนถ่ายสินค้า ขึ้น-ลง จากเรือเดินทะเล
- การคัดแยก และบรรจุสินค้า
- การเคลื่อนย้ายสินค้า
- การเก็บรักษาสินค้า
- การขนส่งที่เชื่อมโยง เพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าจากท่าเรือไปยังผู้รับสินค้า หรือ กลับกัน
- กิจการที่เกี่ยวเนื่อง
- กิจการอู่เรือ
- กิจการท่าเรือบก(Inland Container Depot,ICD)
- กิจการรับจัดขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ(freight Forwarder Agent)
- กิจการตัวแทนออกของ(Customs Broker)
- กิจการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ(Multimodal Transport)
- กิจการบริการด้านโลจิสติคส์(Logistics Service)


 






BY : NUN 

ที่มา : www.tpi2001.com


บทความที่เกี่ยวข้อง
การขนส่งสินค้าแบบ DAP (Delivered at Place)
ผู้ขายส่งมอบของให้กับผู้ซื้อ ณ สถานที่ตามที่ได้ตกลงกันไว้ โดยพร้อมที่จะขนลงจากพาหนะ ผู้ขายมีความเสี่ยงในความเสียหายของของและค่าใช้จ่ายในการขนส่งของจนถึงสถานที่ของผู้ซื้อ รวมทั้งมีหน้าที่ดำเนินการพิธีการขาออก แต่ไม่ต้องรับผิดชอบการดำเนินการพิธีการขาเข้า และไม่ต้องเสียค่าภาษีอากรขาเข้า ข้อตกลงนี้อาจใช้ในกรณีที่มีการขนส่งมากกว่าหนึ่งรูปแบบ
17 ก.ค. 2024
อนาคตของ "ตัวแทนขนส่ง": เมื่อโดรนและตู้ล็อคเกอร์อัตโนมัติเข้ามามีบทบาทมากขึ้น
ลองจินตนาการถึงโลกที่โดรนส่งของบินว่อนอยู่บนท้องฟ้า นำพัสดุขนาดเล็กไปส่งถึงระเบียงคอนโดได้ในไม่กี่นาที หรือภาพของตู้ล็อคเกอร์อัจฉริยะ (Smart Locker) ที่ตั้งอยู่ทุกหัวมุมถนน ให้ลูกค้าสามารถรับ-ส่งพัสดุได้ด้วยตัวเองตลอด 24 ชั่วโมง... คำถามสำคัญจึงเกิดขึ้น: แล้ว "ตัวแทนขนส่ง" ที่เป็นมนุษย์จะยังคงมีความจำเป็นอยู่หรือไม่?
ร่วมมือ.jpg Contact Center
9 ก.ย. 2025
Small Data, Big Impact: เริ่มต้นจัดการข้อมูลสำหรับ SME อย่างไรให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ในยุคที่ใครๆ ก็พูดถึง "Big Data" เจ้าของธุรกิจ SME โดยเฉพาะผู้ที่อยู่ในแวดวงโลจิสติกส์และแฟรนไชส์พัสดุ อาจรู้สึกว่าเป็นเรื่องไกลตัวและซับซ้อน แต่ความจริงแล้ว "ขุมทรัพย์" ที่จะสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันนั้นอยู่ในมือของคุณแล้ว นั่นคือ "Small Data" หรือข้อมูลขนาดเล็กที่เกิดขึ้นจากทุกกิจกรรมของธุรกิจคุณในแต่ละวัน
ฟ่าง (นักศึกษาฝึกงาน)
21 ก.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้