ทำไมเรือถึงถือเป็นระบบขนส่งที่ถูกที่สุด

1. ขนส่งได้ครั้งละมาก
เรือบรรทุกสินค้า โดยเฉพาะเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ สามารถขนสินค้าได้ในปริมาณมหาศาลในการเดินทางเพียงครั้งเดียว เมื่อเทียบกับรถบรรทุกหรือเครื่องบิน การขนส่งในแต่ละเที่ยวของเรือสามารถลดต้นทุนเฉลี่ยต่อหน่วยสินค้าลงได้อย่างมาก ยิ่งขนส่งได้มาก ต้นทุนต่อชิ้นยิ่งต่ำลง

2. ใช้เส้นทางธรรมชาติ ลดต้นทุนโครงสร้างพื้นฐาน
หนึ่งในข้อได้เปรียบของเรือคือการใช้เส้นทางธรรมชาติ เช่น ทะเล มหาสมุทร แม่น้ำ หรือคลอง การขนส่งจึงไม่จำเป็นต้องสร้างถนนหรือรางรถไฟเพิ่มเติม ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายจำนวนมหาศาลที่เกิดขึ้นกับการขนส่งทางบกหรือทางราง

3. ประหยัดพลังงานและคุ้มค่าเชื้อเพลิง
เรือสามารถวิ่งได้ต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานโดยใช้เชื้อเพลิงในอัตราที่ต่ำกว่าการขนส่งอื่น ๆ เมื่อเทียบในหน่วย พลังงานต่อกิโลเมตรต่อตันสินค้า การขนส่งทางเรือมักเป็นตัวเลือกที่ประหยัดพลังงานมากที่สุด ส่งผลให้ต้นทุนรวมลดลงอย่างชัดเจน

4. ใช้แรงงานน้อยต่อหน่วยการขนส่ง
แม้เรือจะมีขนาดใหญ่ แต่สามารถดำเนินการโดยใช้จำนวนลูกเรือไม่มากเมื่อเทียบกับการขนส่งทางบกที่ต้องใช้คนขับหลายคันรถ หรือทางอากาศที่ต้องมีทีมงานหลายฝ่าย การลดจำนวนแรงงานต่อหน่วยขนส่งช่วยลดต้นทุนแรงงานลงได้เช่นกัน

5. เหมาะกับการค้าระหว่างประเทศ
ในยุคโลกาภิวัตน์ การค้าระหว่างประเทศเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว และการขนส่งทางเรือก็ตอบโจทย์นี้ได้เป็นอย่างดี ประเทศส่วนใหญ่มักมีท่าเรือเพื่อรองรับการขนส่งสินค้าเข้าออก ทำให้เรือกลายเป็นระบบหลักในการส่งออก-นำเข้า ซึ่งประหยัดและมีความเสถียรมากกว่าการพึ่งพาระบบอื่น


สรุป
          การขนส่งทางเรืออาจจะไม่ใช่ตัวเลือกที่เร็วที่สุด แต่เมื่อต้องการ ลดต้นทุน และขนสินค้าจำนวนมากในระยะทางไกล ไม่มีระบบขนส่งใดที่คุ้มค่าเท่า การขนส่งทางเรือ ด้วยเหตุผลด้านขนาด พลังงาน โครงสร้างพื้นฐาน และความสามารถในการรองรับการค้าระหว่างประเทศ เรือจึงยังคงครองตำแหน่ง ระบบขนส่งที่ถูกที่สุด ได้อย่างไม่ต้องสงสัย