แชร์

Selecting the Right Carrier: 7 คำถามที่ต้องถาม ก่อนตัดสินใจเซ็นสัญญากับบริษัทขนส่ง

noimageauthor ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
อัพเดทล่าสุด: 26 ม.ค. 2026
2 ผู้เข้าชม

Selecting the Right Carrier: 7 คำถามที่ต้องถาม ก่อนตัดสินใจเซ็นสัญญากับบริษัทขนส่ง

หลายธุรกิจมักตกม้าตายด้วยการเลือกขนส่งจาก "ราคาถูกที่สุด" เพียงอย่างเดียว จนลืมมองเรื่องคุณภาพงานบริการ วันนี้เราจึงรวบรวม 7 คำถามสำคัญ ที่คุณต้องถามให้เคลียร์ก่อนจรดปากกาเซ็นสัญญา เพื่อให้มั่นใจว่าคุณกำลังเลือกพาร์ทเนอร์ที่ใช่จริงๆ

1. "พื้นที่ให้บริการครอบคลุมแค่ไหน? และส่งเองหรือส่งต่อ?" (Coverage & Sub-contracting)
อย่าถามแค่ว่า "ส่งเชียงใหม่ไหม?" แต่ให้ถามลึกลงไปว่า "คุณวิ่งรถไปเอง หรือจ้างรถร่วม/ส่งต่อให้เจ้าอื่น?"
ทำไมต้องถาม: การส่งต่อ (Sub-contract) อาจทำให้การควบคุมคุณภาพลดลง และติดตามสถานะสินค้าได้ยากขึ้น การเลือกเจ้าที่มีเครือข่ายของตัวเองหรือมีฮับกระจายสินค้าที่ชัดเจนย่อมดีกว่า

2. "มีโครงสร้างราคาอย่างไร? และมีค่าใช้จ่ายแอบแฝงไหม?" (Pricing Structure)
ค่าขนส่งพื้นฐานอาจดูถูก แต่ต้องระวัง Hidden Cost
ทำไมต้องถาม: ถามให้ชัวร์ว่าราคานี้รวมค่ายกของ, ค่าพื้นที่ห่างไกล (Remote Area Surcharge), หรือค่าน้ำมัน (Fuel Surcharge) แล้วหรือยัง เพื่อให้คุณคำนวณต้นทุนที่แท้จริงได้ไม่พลาด

3. "มีเทคโนโลยีติดตามสินค้า (Tracking) แบบไหน?" (Technology & Visibility)
ในยุคนี้ลูกค้าไม่ชอบการรอคอยแบบไร้จุดหมาย
ทำไมต้องถาม: ระบบ Tracking ที่ดีต้องตรวจสอบได้ว่าของอยู่ที่ไหน คาดว่าจะถึงเมื่อไหร่ และมีหลักฐานการส่งมอบ (POD) แบบดิจิทัลหรือไม่ เพื่อลดภาระแอดมินของคุณในการตอบคำถามลูกค้า

4. "ถ้าของเสียหาย มีประกันและการเคลมอย่างไร?" (Insurance & Claims)
อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ แต่ "ความรับผิดชอบ" คือตัววัดความเป็นมืออาชีพ
ทำไมต้องถาม: วงเงินประกันสินค้าสูงสุดเท่าไหร่? ขั้นตอนการเคลมยุ่งยากไหม? ใช้เวลากี่วันคืนเงิน? คำตอบของข้อนี้จะช่วยให้คุณอุ่นใจเมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝัน

5. "ขีดความสามารถในการรองรับ (Capacity) ช่วงพีคเป็นอย่างไร?" (Scalability)
ในช่วงแคมเปญ 11.11 หรือช่วงสิ้นปี ยอดขายคุณอาจพุ่ง 2-3 เท่า ขนส่งจะรับมือไหวไหม?
ทำไมต้องถาม: ถามถึงจำนวนรถในฟลีท (Fleet Size) และแผนสำรองในช่วงสินค้าล้น ถ้าขนส่งบอกว่า "รับได้จำกัด" ธุรกิจคุณอาจสะดุดตอนที่กำลังขายดีที่สุด

6. "คุณมีความเชี่ยวชาญกับสินค้าประเภทของเราไหม?" (Specialization)
สินค้าแต่ละแบบต้องการการดูแลต่างกัน (เช่น เฟอร์นิเจอร์ชิ้นใหญ่ vs อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์)
ทำไมต้องถาม: ขนส่งที่เก่งเรื่องพัสดุชิ้นเล็ก อาจจะทำพัสดุชิ้นใหญ่พังยับเยินได้ เลือก Carrier ที่ถนัดกับธรรมชาติสินค้าของคุณ (Product Type) จะช่วยลดความเสียหายได้มาก

7. "SLA (Service Level Agreement) ที่การันตีคืออะไร?"
คำสัญญาปากเปล่าเชื่อถือไม่ได้ ต้องดูที่ตัวเลข
ทำไมต้องถาม: ถามหาตัวเลข On-time Delivery Rate (อัตราการส่งตรงเวลา) ว่าอยู่ที่กี่เปอร์เซ็นต์ (ควรเกิน 95% ขึ้นไป) และถ้าส่งช้ากว่ากำหนด มีมาตรการชดเชยอย่างไร?

บทสรุป: เลือกผิดคิดจนตัวตาย เลือกถูกกำไรพุ่ง
การเสียเวลาคัดเลือก Carrier ในวันนี้ จะช่วยประหยัดเวลาแก้ปัญหาปวดหัวในวันหน้ามหาศาลครับ หากคุณสามารถหาขนส่งที่ตอบคำถามทั้ง 7 ข้อนี้ได้อย่างมั่นใจ นั่นแปลว่าคุณเจอพาร์ทเนอร์ที่จะช่วยให้ธุรกิจเติบโตไปพร้อมกันแล้ว

 

ต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดต่อได้ที่
โทรศัพท์: 02-114-8855 หรือ 086-3039620
อีเมล: info@bsgroupth.com
ที่อยู่สำนักงานใหญ่: สถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑลสาย 5 ชานชาลาที่ 11 ห้องที่ 16-17 133 หมู่ที่ 1 ถนนบรมราชชนนี ตำบลบางเตย อำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม 73210


บทความที่เกี่ยวข้อง
เตือนภัย! ฝากส่ง "ทองคำ & เงินสด" ไปกับรถขนส่ง ทำไมถึงเป็น "ข้อห้ามร้ายแรง" ที่ไม่มีข้อยกเว้น?
เคยมีความคิดแบบนี้แวบเข้ามาในหัวไหมครับ? "จะโอนเงินไปให้ญาติก็ยุ่งยาก ฝากเงินสดใส่ซองไปพร้อมกับลังของกินเลยแล้วกัน ง่ายดี" หรือ "ส่งสร้อยทองไปเซอร์ไพรส์แม่ แอบซ่อนไว้ในกล่องเสื้อผ้า คงไม่มีใครรู้หรอก" หยุดความคิดนั้นเดี๋ยวนี้เลยครับ! ✋ แม้บริษัทขนส่งอย่าง BS Transport จะพร้อมดูแลสินค้าของคุณอย่างดีที่สุด แต่สำหรับ "ของมีค่า" ประเภท เงินสด, ทองคำ, เครื่องเพชร หรืออัญมณี นั้นถือเป็น "สินค้าต้องห้าม (Prohibited Items)" ที่บริษัทขนส่งทั่วไป "ไม่รับฝากเด็ดขาด" หลายท่านอาจสงสัยว่า "ทำไมถึงใจร้ายจัง? แค่ของชิ้นเล็กๆ เอง" วันนี้เราจะมาเปิดเผย 4 เหตุผลเบื้องหลังกฎเหล็กข้อนี้ ที่มีไว้เพื่อปกป้อง "ตัวคุณเอง" ครับ
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
26 ม.ค. 2026
อัปเกรดโกดัง SME! 5 อุปกรณ์ "แพ็คของ" ที่ต้องมีติดโรงงาน ถ้าอยากส่งของให้ดูมืออาชีพ
การทำธุรกิจยุคใหม่ "สินค้าดี" อย่างเดียวไม่พอครับ แต่ "สภาพกล่อง" ตอนถึงมือลูกค้าต้องเนี๊ยบด้วย! สำหรับ SME ที่เริ่มมีออเดอร์เยอะขึ้น การนั่งพับกล่องแล้วแปะเทปกาวใสอาจจะไม่เพียงพออีกต่อไป โดยเฉพาะเมื่อต้องส่งสินค้าจำนวนมากหรือส่งเข้าห้างสรรพสินค้า (Modern Trade) วันนี้ BS Transport จะพามาเปิดคัมภีร์อุปกรณ์โกดัง ที่จะช่วยเปลี่ยนจาก "การแพ็คบ้านๆ" ให้กลายเป็น "การแพ็คแบบมืออาชีพ" ลงทุนครั้งเดียวแต่ลดความเสียหายได้ระยะยาว มีอะไรบ้างที่โกดังคุณควรมี? ไปดูกันครับ
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
26 ม.ค. 2026
เลิก "เดา" แล้วใช้ "ข้อมูล"! เจาะลึก Big Data: เปลี่ยน "ประวัติการขนส่ง" ให้เป็นแผนสั่งของที่แม่นยำราวจับวาง
คุณเคยเจอปัญหาเหล่านี้ไหมครับ? "สั่งของมาตุนไว้เยอะเกินไปจนล้นโกดัง เพราะกลัวของขาด" "กะเวลาของเข้าพลาด รถติด ของมาส่งไม่ทัน ไลน์ผลิตต้องหยุดชะงัก" "ช่วงโปรโมชั่นขายดีมาก แต่สั่งรถขนส่งไม่ทัน เพราะไม่ได้จองล่วงหน้า" ปัญหาเหล่านี้มักเกิดจากการบริหารจัดการแบบ "ใช้สัญชาตญาณ" (Gut Feeling) ครับ แต่ในโลกธุรกิจยุคใหม่ คนที่อยู่รอดไม่ใช่คนที่เก่งที่สุด แต่คือคนที่มี "ข้อมูล" (Data) มากที่สุด วันนี้ BS Transport จะพาคุณไปดูว่า กองเอกสารและประวัติการขนส่งที่คุณมีอยู่ในมือ (ที่เรียกว่า Big Data) สามารถเปลี่ยนเป็น "คัมภีร์" ที่ช่วยให้คุณวางแผนสั่งของล่วงหน้าได้อย่างแม่นยำได้อย่างไร?
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
26 ม.ค. 2026
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ