แชร์

7 ข้อผิดพลาดที่ต้องเลี่ยงในการออกแบบผังคลังสินค้า (ที่มือใหม่มักทำกัน)

noimageauthor ซาล(นักศึกษาฝึกงาน)
อัพเดทล่าสุด: 28 ก.ค. 2025
37 ผู้เข้าชม

วันนี้เราจะมาเปิดตำราดู 7 ข้อผิดพลาดสุดคลาสสิกที่มือใหม่มักทำกันในการออกแบบผังคลังสินค้า เพื่อให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงและสร้างคลังที่มีประสิทธิภาพสูงสุดได้ตั้งแต่แรก

 

  1. ไม่เผื่อพื้นที่สำหรับอนาคต (Not Planning for Future Growth)
  • ข้อผิดพลาด: ออกแบบผังโดยใช้พื้นที่จนเต็มพอดีกับปริมาณสินค้าในปัจจุบัน ทำให้เมื่อธุรกิจเติบโตในอีก 6-12 เดือนข้างหน้า ก็ไม่มีพื้นที่เหลือสำหรับสต็อกที่เพิ่มขึ้น
  • วิธีแก้ไข: ควรออกแบบโดยเผื่อพื้นที่ว่าง (Flexible Space) ไว้อย่างน้อย 15-20% เพื่อรองรับการเติบโตในอนาคต หรือรองรับโปรเจกต์ใหม่ๆ เช่น การขยายบริการ หรือการเปิดรับ สมัครตัวแทนขนส่ง / แฟรนไชส์พัสดุ ที่อาจต้องใช้พื้นที่ส่วนกลาง

 

2. ลืมคิดถึงพื้นที่หน้าท่า (Forgetting the Dock/Staging Area)

  • ข้อผิดพลาด: ให้ความสำคัญกับพื้นที่จัดเก็บจนลืมไปว่าพื้นที่สำหรับรับของเข้า-ส่งของออกนั้นสำคัญไม่แพ้กัน ทำให้ไม่มีที่พักของหรือคัดแยกสินค้า รถขนส่งต้องจอดรอนาน เกิดปัญหาคอขวด
  • วิธีแก้ไข: ต้องกันพื้นที่หน้าประตูขนถ่ายสินค้าไว้เป็น "Staging Area" ให้กว้างขวางเพียงพอ เพื่อให้การ ขนส่งสินค้า ล็อตใหญ่เป็นไปอย่างราบรื่น

 

3. ไม่สนใจการใช้พื้นที่แนวตั้ง (Ignoring Vertical Space)

  • ข้อผิดพลาด: พยายามวางทุกอย่างบนพื้น ทำให้พื้นที่เต็มอย่างรวดเร็ว ทั้งที่ยังมีอากาศด้านบนเหลืออยู่มหาศาล
  • วิธีแก้ไข: "สร้างขึ้นไปข้างบน ไม่ใช่ขยายไปด้านข้าง" (Build up, not out) การลงทุนในชั้นวาง (Racking) ที่สูงขึ้น คือวิธีเพิ่มพื้นที่จัดเก็บที่คุ้มค่าที่สุด

 

4. จัดวางสินค้าตามใจฉัน (Random Product Placement)

  • ข้อผิดพลาด: สินค้ามาใหม่ก็หาที่ว่างแล้ววางเลย ไม่ได้คำนึงว่าสินค้านั้นขายดีแค่ไหน ทำให้สินค้าขายดีที่สุดอาจไปอยู่หลังสุดของคลัง
  • วิธีแก้ไข: ใช้หลัก ABC Analysis จัดวางสินค้าขายดี (A-Items) ไว้ใกล้โซนแพ็คของมากที่สุด วิธีนี้จะช่วยเพิ่มความเร็วให้กับการทำ Fulfillment ราคาถูก ได้อย่างมหาศาล

 

5. ทางเดินกว้าง (หรือแคบ) เกินไป (Improper Aisle Width)

  • ข้อผิดพลาด: ทางเดินที่กว้างไปคือการสิ้นเปลืองพื้นที่จัดเก็บโดยใช่เหตุ แต่ถ้าแคบเกินไปก็จะทำให้รถยกทำงานลำบาก เกิดอุบัติเหตุ และทำงานช้า
  • วิธีแก้ไข: ออกแบบความกว้างของทางเดินให้พอดีกับอุปกรณ์ที่ใช้ เช่น รถยก หรือรถลากพาเลท

 

6. มองข้ามโซนบริการเสริม (Overlooking Value-Added Zones)

  • ข้อผิดพลาด: คิดถึงแต่ที่เก็บของ จนไม่มีพื้นที่สำหรับกิจกรรมสำคัญอื่นๆ เช่น โต๊ะตรวจสอบคุณภาพ, โซนเติมสินค้า, หรือที่สำคัญที่สุดคือสถานีแพ็คของ
  • วิธีแก้ไข: ต้องกำหนดพื้นที่สำหรับ บริการแพ็คของ โดยเฉพาะ ยิ่งถ้าคุณต้อง ส่งของไปต่างประเทศ ซึ่งต้องการการแพ็คที่แน่นหนาเป็นพิเศษ โซนนี้ยิ่งต้องมีพื้นที่เพียงพอ

 

7. คิดว่าออกแบบครั้งเดียวจบ (Thinking the Layout is a One-Time Job)

ข้อผิดพลาด: ไม่เคยทบทวนผังคลังสินค้าอีกเลย ทั้งที่ประเภทสินค้าและปริมาณออเดอร์เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา
วิธีแก้ไข: ควรทบทวนประสิทธิภาพของ Layout อย่างน้อยปีละครั้ง เพื่อปรับเปลี่ยนให้เข้ากับสถานการณ์ปัจจุบัน การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องคือหัวใจของบริการ บริหารคลังสินค้าพร้อมจัดส่ง ที่ดีเยี่ยม และทำให้บริการเสริมอย่าง รับพัสดุที่บ้าน หรือ ส่งพัสดุ COD คล่องตัวอยู่เสมอ

 

BS Express: บริการโลจิสติกส์และ Fulfillment ครบวงจร
 
การออกแบบ Layout คลังสินค้าที่ดีย่อมต้องอาศัยความรู้และประสบการณ์ หากคุณไม่อยากลองผิดลองถูกด้วยตัวเอง การปรึกษาผู้เชี่ยวชาญคือคำตอบ ที่ BS Express เราพร้อมให้บริการ:

บริหารคลังสินค้าพร้อมจัดส่ง และ บริการ Fulfillment ราคาถูก
บริการแพ็คของ และ ส่งพัสดุ COD ครบวงจร
ครอบคลุมบริการ รับพัสดุที่บ้าน, ขนส่งสินค้า ทั่วไทย, และ ส่งของไปต่างประเทศ
เปิดโอกาสทางธุรกิจสำหรับผู้ที่สนใจ สมัครตัวแทนขนส่ง / แฟรนไชส์พัสดุ

ต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดต่อได้ที่

  • โทรศัพท์: 02-114-8855 หรือ 086-3039620
  • อีเมล: bstransport_bkk@hotmail.com
  • ที่อยู่สำนักงานใหญ่: สถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑลสาย 5 ชานชาลาที่ 11 ห้องที่ 16-17, 133 หมู่ที่ 1 ถนนบรมราชชนนี ตำบลบางเตย อำเภอสามพราน จังหวัดนครฐม 73210

คลิ๊กดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่เลย!

https://www.bsgroupth.com/parcel-delivery-service-to-customers-home

หลีกเลี่ยง 7 ข้อผิดพลาดนี้ แล้วเปลี่ยนคลังสินค้าของคุณให้เป็นจุดแข็งของธุรกิจไปกับ BS Express


บทความที่เกี่ยวข้อง
Brand Story คืออะไร? ทำไมถึงสำคัญ?
Brand Story คือแก่นแท้ของแบรนด์ที่ไม่สามารถลอกเลียนแบบได้ มันคือการเล่าเรื่องราวที่มาที่ไปของแบรนด์ ตั้งแต่จุดเริ่มต้น ความเชื่อ ค่านิยม ไปจนถึงพันธกิจที่แบรนด์ต้องการสร้างความเปลี่ยนแปลงให้กับโลก การมีเรื่องราวที่น่าสนใจช่วยสร้างความแตกต่างจากคู่แข่ง เพราะสินค้าอาจถูกเลียนแบบได้ง่าย แต่เรื่องราวและตัวตนของแบรนด์นั้นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ใบบัว ( นักศึกษาฝึกงาน )
1 ส.ค. 2025
 "Golden Zone คืออะไร? จัดโซนหยิบสินค้าอย่างไรให้เร็วเหมือนติดจรวด"
คุณเคยเห็นนักแข่งรถ F1 เข้าพิทสต็อปไหมครับ? ทุกอย่างถูกจัดวางในตำแหน่งที่ลงตัวที่สุดเพื่อให้เปลี่ยนยางและเติมน้ำมันได้ในไม่กี่วินาที ในโลกของคลังสินค้า เราก็มีแนวคิดคล้ายกันที่เรียกว่า "Golden Zone" หรือ "โซนทองคำ" ซึ่งเป็นพื้นที่ทำเลทองที่จะเปลี่ยนการหยิบสินค้าที่วุ่นวายให้รวดเร็วเหมือนติดจรวดได้
ซาล(นักศึกษาฝึกงาน)
1 ส.ค. 2025
LIFO (Last-In, First-Out) คืออะไร? รู้จักวิธีการจัดเก็บสต็อกที่ไม่ได้เหมาะกับทุกคน
ในโลกของการจัดการคลังสินค้า เราอาจจะคุ้นเคยกับหลักการ 'เข้าก่อน-ออกก่อน' หรือ FIFO (First-In, First-Out) เป็นอย่างดี เพราะเป็นหลักการที่ใช้กับสินค้าส่วนใหญ่ในชีวิตประจำวัน แต่ในความเป็นจริงแล้ว ยังมีอีกหนึ่งหลักการที่ทำงานตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง นั่นคือ LIFO (Last-In, First-Out) หรือ "เข้าทีหลัง-ออกก่อน"
โก้(นักศึกษาฝึกงาน)
1 ส.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ