แชร์

ต้นทุนโลจิสติกส์พุ่ง! SME ต้องปรับตัวยังไง?

ร่วมมือ.jpg เหมาคัน
อัพเดทล่าสุด: 7 เม.ย. 2025
518 ผู้เข้าชม

ต้นทุนโลจิสติกส์พุ่ง! SME ต้องปรับตัวยังไง?

ช่วงนี้หลายคนที่ทำธุรกิจน่าจะเริ่มรู้สึกกันแล้วว่า
ค่าส่งของมันแอบแรงขึ้นเรื่อย ๆ
ไม่ว่าจะค่าน้ำมัน ค่าพนักงาน ค่ากล่อง หรือแม้แต่ค่าเก็บของที่ศูนย์กระจายสินค้า
ทั้งหมดคือ ต้นทุนโลจิสติกส์ ที่ SME ต้องเจอแบบเลี่ยงไม่ได้

คำถามคือ... จะอยู่รอดยังไงในวันที่ค่าส่งเพิ่มขึ้น?

ทำไมต้นทุนโลจิสติกส์ถึงพุ่ง?

  1. ราคาน้ำมันไม่คงที่ ขนส่งอะไร ๆ ก็ต้องใช้รถ
  2. ค่าแรงพนักงานปรับตามกฎหมาย โดยเฉพาะถ้าเป็นธุรกิจที่ใช้แรงงานคนขับจำนวนมาก
  3. ของแพงขึ้น = กล่อง+วัสดุบรรจุแพงขึ้น
  4. ลูกค้าคาดหวังมากขึ้น ต้องส่งไว ส่งตรง ถึงบ้าน = ต้นทุนเพิ่ม

 

SME ต้องปรับตัวยังไง?

1. รวมรอบการขนส่งให้คุ้ม

ส่งของวันละหลายรอบไม่ได้แปลว่าดีเสมอไป ถ้าของยังไม่เยอะ
ลองปรับรอบการส่งให้เหมาะ เช่น

  • รวบรวมออเดอร์แล้วส่ง 12 รอบต่อวัน
  • ใช้เส้นทางที่ผ่านหลายปลายทางในทริปเดียว

 

2. เจรจาราคาแบบ Volume Deal

ถ้ามียอดส่งต่อเดือนเยอะพอ อย่าลืมต่อรองราคาส่งกับผู้ให้บริการ
ขนส่งบางเจ้ายินดีให้ส่วนลด ถ้าคุณมียอดส่งประจำหรือส่งจำนวนมาก

 

3.วิเคราะห์ข้อมูลการส่ง

รู้มั้ย? แค่ดูข้อมูลว่า สินค้าชิ้นไหนส่งไปพื้นที่ไหนบ่อยที่สุด
คุณอาจวางแผนเปิดสต๊อกย่อยในเขตนั้น เพื่อประหยัดค่าส่งระยะไกลได้เลย!

 

️ เครื่องมือที่ช่วย SME ลดต้นทุน
 

  1. Google Maps + Excel
    ใช้วางเส้นทางจัดส่งแบบประหยัด  
  2. ระบบจัดการออเดอร์ (OMS)
    ใช้รวมข้อมูลออเดอร์ + เชื่อมระบบขนส่ง

 

สรุป: SME ไม่ต้องสู้ต้นทุนโลจิสติกส์คนเดียว

ต้นทุนโลจิสติกส์จะยังคงเป็นต้นทุนของธุรกิจ
แต่ถ้ารู้จักปรับแผน ใช้เครื่องมือให้เป็น และเลือกพาร์ทเนอร์ขนส่งที่เข้าใจ SME
คุณจะ อยู่รอด และ โต ได้แม้ในวันที่ต้นทุนพุ่งสูง 
 


 


บทความที่เกี่ยวข้อง
 เส้นทางขนส่งยอดฮิตในไทย: ภาคไหนส่งยาก ภาคไหนส่งง่าย?
ส่งของไปเหนือ ล่องใต้ หรือไปอีสาน เส้นทางไหนหินที่สุด? วิเคราะห์เส้นทางขนส่งทั่วไทย เพื่อช่วยผู้ประกอบการวางแผนการจัดส่ง ลดความเสียหาย และประหยัดต้นทุน
ร่วมมือ.jpg Contact Center
5 ธ.ค. 2025
5 วิธีลดต้นทุนค่าขนส่งสำหรับธุรกิจ SME โดยไม่ลดคุณภาพ
5 วิธีลดต้นทุนค่าขนส่งสำหรับธุรกิจ SME: เพิ่มกำไรให้ธุรกิจ โดยไม่ลดคุณภาพบริการแบกรับค่าส่งไม่ไหว? พบกับ 5 วิธีลดต้นทุนค่าขนส่งสินค้าสำหรับ SME ที่ช่วยเซฟเงินในกระเป๋า เพิ่มกำไรให้ธุรกิจ แต่ลูกค้ายังได้รับบริการที่รวดเร็วและประทับใจเหมือนเดิม
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
5 ธ.ค. 2025
อนาคตการขนส่งสินค้าทางรางกับรถไฟความเร็วสูง: วิกฤตหรือโอกาส?
อนาคตขนส่งทางราง & รถไฟความเร็วสูง: วิกฤตหรือโอกาสทองของโลจิสติกส์ไทย? (Update 2025) Meta Description: รถไฟความเร็วสูงและระบบรางคู่กำลังเปลี่ยนโฉมหน้าโลจิสติกส์ไทย นี่คือ "วิกฤต" ของรถบรรทุก หรือ "โอกาส" สู่การค้าข้ามแดนระดับโลก? เจาะลึกแนวโน้มและวิธีปรับตัวเพื่อความอยู่รอด
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
5 ธ.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ