แชร์

Green Energy พลังงานสะอาด

อัพเดทล่าสุด: 11 ต.ค. 2024
1023 ผู้เข้าชม

การใช้พลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม หรือเทคโนโลยีที่ช่วยลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ตลอดจน การจัดการบรรทุกขนส่งที่ช่วยลดจำนวนการใช้ยานพาหนะบนท้องถนนลง

โลจิสติกส์สีเขียว

  โลจิสติกส์สีเขียว (Green Logistics) เป็นการจัดการกระบวนการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายสินค้า วัตถุดิบ และข้อมูลสารสนเทศ ตั้งแต่ต้นน้ำไปจนถึงปลายน้ำของโซ่อุปทาน ทั้งไปข้างหน้าและย้อนกลับ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการลดผลกระทบเชิงลบต่อระบบนิเวศที่เกิดจากการดำเนินกิจกรรมโลจิสติกส์ทั้งหมด ได้แก่ การขนส่ง การบริหารสินค้าคงคลัง การเลือกที่ตั้งและการจัดการคลังสินค้า

Green Logistics คืออะไร?

เป็นการใช้รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ พลังงานไฟฟ้า  (EV)  แทนการใช้น้ำมัน โดยมุ่งหวังว่าต้องการลดการสร้างมลพิษทางอากาศ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และยังสามารถช่วยลดต้นทุนค่าขนส่ง เรียกได้ว่าเป็นระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

Green Logistics กับการตลาด

ในแง่ของการตลาดแล้วการทำระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของการทำกิจกรรมเพื่อสังคม (Corporate Social Responsibility) หรือที่เราเรียกกันสั้น ๆ ว่า CSR ซึ่งเป็นแนวคิดการทำกิจกรรมทั้งภายในองค์กรและภายนอกองค์กรที่คำนึงถึงผลกระทบต่อสังคมในหลาย ๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของสังคม เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อม

ข้อดีของการบริหารจัดการด้วยแนวคิด Green Logistics

1.ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ลดลง เช่น การใช้รถพลังงานไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายต่อปีดลดลงประมาณ ร้อยละ 69.87 เนื่องจากค่าซ่อมบำรุง และต้นทุนพลังงานถูกลง (ข้อมูลจาก : สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน

2. จ่ายภาษีถูกลง เนื่องจากภาครัฐมีมาตรการ และนโยบายส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทน เช่น กรมการขนส่งทางบกมีการลดภาษีป้ายรายปีให้ครึ่งหนึ่ง สำหรับรถบรรทุกที่ใช้พลังงานทดแทน

3. เป็นจุดเด่นและช่วยขยายโอกาสทางการค้า เนื่องจากในปัจจุบันหลายประเทศทั่วโลกเริ่มมีมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มข้นขึ้น หากบริษัทไม่มีนโยบายด้านสิ่งแวดล้อม อาจจะถูกกีดกันทางการค้าได้

นวัตกรรมขนส่งสีเขียว

Green Transportation หมายถึง นวัตกรรมการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นการใช้ยานพาหนะพลังงานสะอาด เช่น ระบบไฟฟ้า (EV) เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากท่อไอเสีย ลดปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่ลอยขึ้นไปทำลายชั้นบรรยากาศ

รถเมล์พลังงานไฟฟ้าโดย ขสมก.

ไปรษณีย์ไทย จับมือ ปตท. นำร่องใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเพื่อส่งพัสดุ

การใช้รถมอเตอร์ไซต์ไฟฟ้าในการจัดส่งพัสดุ Delivery Service

การใช้เชื้อเพลิงไบโอดีเซล หรือก๊าซธรรมชาติในรถบรรทุก

การนำบรรจุภัณฑ์กลับมาใช้ซ้ำ (Reuse) เช่น กล่องพัสดุ พลาสติกกันกระแทก ซึ่งเป็นวัสดุที่ย่อยสลายยาก

แนวทาง สู่ Green Logistics

การเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งสินค้า (Model Shift)

การเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งสินค้าจากรูปแบบที่มีการปลดปล่อยมลภาวะสูง เช่น การขนส่งทางถนน ด้วยรถบรรทุก ไปสู่รูปแบบการขนส่งสินค้าที่ปลดปล่อยมลพิษน้อยกว่า เช่น การขนส่งทางรางด้วยรถไฟ

การขนส่งสินค้าร่วมกัน (Joint Transportation)

การปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งสินค้า (Load efficiency) โดยการรวบรวมสินค้าจากผู้ประกอบการโลจิสติกส์หลายรายเข้าด้วยกัน เพื่อให้ลดพื้นที่ว่างในการขนส่งสินค้าในแต่ละคราว รวมทั้ง ลดการขนส่งเที่ยวเปล่าและการบรรทุกสินค้าให้เต็มรถ (Backhaul&Full Truck Load) แต่ก็ต้องไม่เกินพิกัดน้ำหนักที่กฎหมายกำหนดเพราะการที่รถบรรทุกน้ำหนักเกินพื้นถนนรองรับได้

การรวมและการจัดวางตำแหน่งที่ตั้งของคลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้า (Unification and Relocation of Cargo Bases)

การจัดวางตำแหน่งที่ตั้งของคลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้า เพื่อลดระยะทางในการขนส่งและรอสินค้าของผู้ซื้อหรือผู้สั่งออเดอร์ทั้งหมด (Lead Time) และลดระยะเวลาการขนส่งสินค้า(Delivery Time) ซึ่งจะทำให้การปลดปล่อยมลพิษจากการขนส่งสินค้าลดลงตามระยะเวลาที่ขนส่งด้วย




BY : NUN

ที่มา : www.securitysystems.in.th



บทความที่เกี่ยวข้อง
SABLE แพลตฟอร์มการขายอัตโนมัติ
เครื่องมือสำหรับทำการตลาดออนไลน์ที่ธุรกิจไม่ควรพลาด ช่วยเก็บข้อมูล พฤติกรรมของลูกค้า เพื่อทำให้การตลาดและแคมเปญของธุรกิจของคุณมีประสิทธิภาพมากขึ้น
9 ส.ค. 2024
FTL vs LTL: เหมาคัน หรือ ฝากส่ง แบบไหนเหมาะกับธุรกิจคุณ?
FTL vs LTL: เหมาคัน หรือ ฝากส่ง? เลือกแบบไหนให้ประหยัดต้นทุนและตอบโจทย์ธุรกิจ Meta Description: สับสนระหว่าง FTL (เหมาคัน) กับ LTL (ฝากส่ง) ใช่ไหม? เจาะลึกข้อดี-ข้อเสียของรูปแบบการขนส่งทั้ง 2 แบบ วิธีเลือกให้เหมาะกับปริมาณของ และเทคนิคลดต้นทุนขนส่งที่คุณต้องรู้
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
6 ธ.ค. 2025
ยุคใหม่ของ Public Transport: ระบบตั๋วร่วม (Joint Ticket System) ในกรุงเทพฯ
การนำ ระบบตั๋วร่วม มาปรับใช้ในกรุงเทพฯ ถือเป็นก้าวสำคัญของการยกระดับการเดินทางสาธารณะ จากเดิมที่ผู้โดยสารต้องวุ่นวายกับการซื้อตั๋วหลายระบบ มาสู่การเดินทางแบบ “One Ticket, Go Anywhere” หากดำเนินการได้จริงอย่างครบวงจร กรุงเทพฯ จะก้าวใกล้การเป็นเมืองอัจฉริยะ และสร้างแรงจูงใจให้คนหันมาใช้ขนส่งสาธารณะมากขึ้น
สีเขียว_สีเหลือง_น่ารัก_ภาพประกอบ_ปิดร้านค้า_Sorry_We_Are_Closed_Instagram_Post_.png BS Rut กองรถ
2 ก.ย. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้