การนำเข้าต้นไม้จากต่างประเทศ
อัพเดทล่าสุด: 30 ส.ค. 2024
1621 ผู้เข้าชม

1.การเตรียมสินค้าหรือต้นไม้ ก่อนที่จะทำการนำเข้า
- ตรวจสอบรายการต้นไม้ และพันธุ์ไม้ที่นำเข้าเพื่อตรวจสอบความถูกต้อง
- ต้นไม้ที่จะทำการนำเข้าจะต้องตรวจสอบให้ไม่มีเศษดิน ขุยมะพร้าว กากมะพร้าว
- แจ้งรายละเอียดของสินค้า รูปถ่าย และข้อควรระวังให้ทางผู้นำเข้าได้ทราบ เพื่อเป็นการไม่ให้เกิดความเสียหายระหว่างเดินทางได้
2.การตรวจสอบเอกสารก่อนขำเข้า(การยื่นเอกสารแจ้งการนำเข้า)
- การนำเข้าต้นไม้จะต้องมี ใบขออนุญาตนำเข้าสิ่งต้องห้ามเข้ามาในราชอาณาจักรเพื่อการค้า
- ใบรับรองสุขอนามัยพืช
- บัญชีรายการสินค้า
- ใบรายการบรรจุหีบห่อ
- เอกสารอื่น ๆ เช่น ใบขนส่งสินค้า เป็นต้น
3.การเตรียมการนำเข้า
- ลงทะเบียนเป็นผู้นำเข้า-ส่งออกกับกรรมศุลกากร
- ลงทะเบียนกับกรมวิชาการเกษตรเพื่อทำการของอนุญาตนำเข้าต้นไม้และพันธุ์พืช
- นำใบขออนุญาตสินค้าในระบบ NSW ก่อนที่จะนำเข้าสินค้า
- เจ้าหน้าที่จะทำการตรวจสอบเอกสารต่าง ๆ เพื่อตรวจสอบความถูกต้องในการนำเข้าก่อนจึงจ
- สามารถนำเข้าต้นไม้ และพันธุ์พืชได้
- ทางขนส่งจะให้บริการออก Shipping จัดทำใบขนส่งสินค้า และเอกสารต่าง ๆ เพื่อดำเนินการนำเข้าให้กับผู้นำเข้า.
กรณีส่งออกต้นไม้
- ต้องทราบชื่อ ของต้นไม้ /พันธุ์ไม้ / พืช (ชื่อวิทยาศาสตร์ )
- เช็คกับกรมวิชาการเกษตรว่า เป็นสิ่งต้องห้าม สิ่งต้องกำกัด หรือ สิ่งไม่ต้องห้าม ตาม พรบ.กักพืช พศ.๒๕๐๗
- เช็คว่าเป็นพันธุ์ไม้ที่อยู่ในอนุสัญญาไซเตสหรือไม่ กรณีส่งออกพืชอนุรักษ์ตามอนุสัญญาไซเตส ต้องขอ หนังสืออนุญาตส่งออกพืชอนุรักษ์ (CITES)
และผู้รับที่ประเทศปลายทางก็ทำการขออนุญาตนำเข้าพืชอนุรักษ์ (CITES) เช่นกัน - เช็คประเทศปลายทางว่าติดเงื่อนไขอะไรบ้าง
- จะต้องขอใบรับรองสุขอนามัยพืช (Phytosanitary Certificate) ที่กรมวิชาการเกษตร
BY : Nook
ที่มา : https://taobao.ttpcargo
Tags :
บทความที่เกี่ยวข้อง
ในยุคที่เทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทสำคัญต่อทุกภาคธุรกิจ “ระบบรับ-จ่ายพัสดุแบบอัตโนมัติ” กลายเป็นหัวใจสำคัญของบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ การมีระบบที่ทำงานลื่นไหล ไม่ติดขัด สามารถลดต้นทุน เพิ่มความเร็ว และลดความผิดพลาดจากการทำงานของคนได้อย่างมาก และนี่คือจุดที่ ChatGPT เข้ามาช่วยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
24 มิ.ย. 2025
หลายธุรกิจพบว่าทีมโลจิสติกส์ทำงานหนักขึ้นเรื่อย ๆ แต่ประสิทธิภาพกลับเพิ่มขึ้นไม่มากเท่าที่ควร ปัญหาที่เกิดขึ้นบ่อยคือ “โครงสร้างทีมไม่ Lean” ซึ่งทำให้เกิดต้นทุนเวลา ต้นทุนแรงงาน และขั้นตอนที่ซ้ำซ้อนโดยไม่จำเป็น
25 พ.ย. 2025
ขายดีแทบตาย แต่ตกม้าตายตอน "ส่ง"
สำหรับพ่อค้าแม่ค้าออนไลน์ที่ขายของบน Shopee หรือ Lazada คงคุ้นเคยกับระบบขนส่งมาตรฐาน (Standard Delivery) กันดีอยู่แล้ว แต่ถ้าสินค้าที่คุณขายคือ เฟอร์นิเจอร์, เครื่องใช้ไฟฟ้า, หรืออุปกรณ์ออกกำลังกาย คุณน่าจะเคยเจอปัญหาชวนปวดหัวเหล่านี้:
1.ค่าส่งแพงหูฉี่: ระบบคำนวณค่าส่งตามน้ำหนักจริง ซึ่งบางทีแพงกว่ากำไรที่ได้
2.ของพังยับเยิน: ขนส่งทั่วไปอาจไม่เชี่ยวชาญการยกของหนัก โยนของจนเสียหาย ลูกค้าขอคืนเงิน
3.ข้อจำกัดเยอะ: ขนาดเกินนิดเดียว ขนส่งไม่รับ ต้องยกของกลับเก้อ
ทางออกของปัญหานี้คือฟีเจอร์ลับที่ร้านค้าตัวท็อปเขาใช้กัน นั่นคือ "Seller Own Fleet" (ผู้ขายทำการจัดส่งให้เอง) วันนี้ BS Express จะพาคุณมาทำความรู้จักฟีเจอร์นี้ และเผยเหตุผลว่าทำไมการเลือกส่งเองกับเรา ถึงช่วยให้คุณ "กำไรเหลือเยอะกว่าเดิม"!
7 ม.ค. 2026

Contact Center

