แชร์

การขนส่งสินค้าแบบ CIP (Carriage Insurance Paid to)

อัพเดทล่าสุด: 16 ก.ค. 2024
2733 ผู้เข้าชม

CIP ย่อมาจาก Carriage Insurance Paid to เป็นเงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศประเภทหนึ่ง ระบุถึงความรับผิดชอบในการส่งมอบสินค้าและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง

CIP หมายถึง ค่าขนส่งและประกันภัยจ่ายถึง หมายความว่า ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ หรือทางบก จากสถานที่ของผู้ขายไปยังท่าเรือปลายทางที่ระบุไว้ รวมถึงค่าประกันสินค้า ผู้ขายจะต้องทำประกันสินค้าขั้นต่ำคุ้มครองความเสี่ยงต่อความเสียหายหรือสูญหายของสินค้าระหว่างการขนส่ง เมื่อสินค้าถูกส่งมอบให้กับผู้รับขนส่งที่สถานที่ของผู้ขาย ถือว่าผู้ขายได้ส่งมอบสินค้าให้กับผู้ซื้อเรียบร้อยแล้ว ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เหลือ เช่น ภาษีนำเข้า ค่าธรรมเนียมท่าเรือปลายทาง และค่าขนส่งสินค้าจากท่าเรือปลายทางไปยังคลังสินค้า


ข้อดีของการใช้ CIP

  • ความชัดเจน : เงื่อนไข CIP กำหนดความรับผิดชอบและค่าใช้จ่ายได้ชัดเจน ช่วยลดข้อพิพาทระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ
  • ความสะดวก : ผู้ขายจัดการเรื่องประกันสินค้าให้เรียบร้อย ผู้ซื้อไม่ต้องกังวล
  • ความเสี่ยง : ผู้ขายรับผิดชอบความเสี่ยงของสินค้าจนกว่าจะส่งมอบให้กับผู้รับขนส่ง ผู้ซื้อมีความเสี่ยงน้อย

 ข้อเสียของการใช้ CIP

  • ค่าใช้จ่าย : ผู้ขายอาจเสนอราคา CIP ที่สูงกว่า CPT เพราะต้องรับผิดชอบค่าประกันสินค้า
  • ความยุ่งยาก : ผู้ขายต้องจัดการเรื่องประกันสินค้า ซึ่งอาจยุ่งยาก

ตัวอย่าง

บริษัท A ในประเทศไทย ขายชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ให้กับบริษัท B ในประเทศอินเดีย ภายใต้เงื่อนไข CIP

ผู้ขาย (บริษัท A) มีหน้าที่

  • บรรจุชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ลงในกล่อง
  • จัดหาผู้รับขนส่งสินค้า
  • ชำระค่าขนส่งสินค้าจากโรงงานของผู้ขายไปยังท่าเรือมุมไบ
  • ทำประกันสินค้า

ผู้ซื้อ (บริษัท B) มีหน้าที่

  • ชำระภาษีนำเข้า
  • ชำระค่าธรรมเนียมท่าเรือมุมไบ
  • ขนส่งสินค้าจากท่าเรือมุมไบไปยังคลังสินค้า


ความแตกต่างระหว่าง CIP กับ CPT

จุดส่งมอบ

  • CIP : สินค้าถูกส่งมอบให้กับผู้รับขนส่งที่สถานที่ของผู้ขาย
  • CPT : สินค้าถูกส่งมอบให้กับผู้รับขนส่งที่ท่าเรือต้นทาง

ความรับผิดชอบ

  • CIP : ผู้ขายรับผิดชอบค่าขนส่งสินค้า ค่าประกันสินค้า และความเสี่ยงของสินค้าจนกว่าจะส่งมอบให้กับผู้รับขนส่ง
  • CPT : ผู้ขายรับผิดชอบค่าขนส่งสินค้า และความเสี่ยงของสินค้าจนกว่าจะส่งมอบให้กับผู้รับขนส่ง

การขนส่งสินค้าแบบ CIP เหมาะสำหรับธุรกรรมการค้าที่มีสินค้าที่ชัดเจน จุดส่งมอบสินค้าที่ชัดเจน ผู้ขายที่ต้องการควบคุมความเสี่ยง และผู้ซื้อที่ต้องการความสะดวก อย่างไรก็ตาม ผู้ขายและผู้ซื้อควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของสินค้า เส้นทางการขนส่ง และความสัมพันธ์ระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ ก่อนตัดสินใจใช้เงื่อนไข CIP


แหล่งข้อมูล : https://www.customs.go.th/content.php?ini_content=customs_valuation_03&ini_menu=menu_customs_value&lang=th&left_menu=menu_customs_value_03


บทความที่เกี่ยวข้อง
โลจิสติกส์กับการลดมลพิษ: เปลี่ยนควันดำเป็น "กำไร" ด้วยระบบขนส่งรักษ์โลก (Green Logistics)
เมื่อพูดถึงการขนส่งสินค้า ภาพแรกที่หลายคนนึกถึงคือรถบรรทุกคันใหญ่ รถติดยาวเหยียด และควันดำที่พ่นสู่ชั้นบรรยากาศ... ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า อุตสาหกรรมโลจิสติกส์เป็นหนึ่งในภาคส่วนที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และฝุ่น PM 2.5 ออกมามากที่สุด
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
21 ก.พ. 2026
บรรจุภัณฑ์รักษ์โลก x ระบบขนส่ง: คู่หูทางรอดธุรกิจยุคใหม่ ที่ได้ทั้ง "ใจลูกค้า" และ "ลดต้นทุน"
ในโลกยุค 2026 ที่ผู้บริโภคไม่ได้มองแค่ว่า "คุณขายอะไร" แต่มองลึกลงไปถึงว่า "คุณขายอย่างไร" และ "คุณส่งอย่างไร"
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
20 ก.พ. 2026
Urban Logistics: ผ่าทางตันขนส่งในเมืองใหญ่ เมื่อ "รถติด" ไม่ใช่อุปสรรค แต่คือความท้าทายที่ต้องชนะ!
ในยุค 2026 ที่ E-commerce เฟื่องฟูถึงขีดสุด ใครๆ ก็อยากได้ของ "เดี๋ยวนี้" หรือ "ภายในวันเดียว" (Same-day Delivery) แต่ความเป็นจริงที่ผู้ประกอบการและบริษัทขนส่งต้องเจอคือ...
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
19 ก.พ. 2026
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ