Incoterms คืออะไร? มีหน้าที่อะไร?

Incoterms ย่อมาจาก International Commercial Terms หมายถึง ข้อกำหนดในการส่งมอบสินค้าระหว่างประเทศ เป็นมาตรฐานความหมายทางการค้าที่ใช้ตกลงกันในการทำสัญญาซื้อขายระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขายที่เป็นสากล โดยอยู่ภายใต้การดูแลและคุ้มครองของ สภาหอการค้านานาชาติ (ICC: International Chamber of Commerce)

วัตถุประสงค์ ของ Incoterms คือ เพื่อให้คู่ค้าทั้งผู้ซื้อและผู้ขายมีความเข้าใจตรงกัน ทราบถึงขอบเขตความรับผิดชอบ ภาระค่าใช้จ่าย และความเสี่ยงต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการซื้อขายนั้น ช่วยลดความสับสนและเพิ่มความชัดเจน ทำให้การค้าระหว่างประเทศเป็นไปอย่างราบรื่นมากยิ่งขึ้น

ประโยชน์ของ Incoterms

• ลดความเสี่ยง ของความขัดแย้งและข้อพิพาทระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย
  
• เพิ่มความชัดเจน ในการแบ่งแยกความรับผิดชอบ ค่าใช้จ่าย และความเสี่ยง
  
• อำนวยความสะดวก การค้าระหว่างประเทศ
  
• ลดต้นทุน ในการทำธุรกรรม
  
• ส่งเสริม การค้าเสรี

กฎของ Incoterms ประกอบด้วยข้อกำหนดทางการค้าสามตัวอักษรซึ่งทั้งหมดมีความหมายที่แม่นยำมากสำหรับการขายสินค้าทั่วโลก

กฎสำหรับโหมดหรือรูปแบบการขนส่งทุกรูปแบบ

EXW - Ex Works (ระบุสถานที่จัดส่ง)

มักใช้ในการเสนอราคาเริ่มต้นสำหรับการขายสินค้าโดยไม่รวมค่าใช้จ่ายใด ๆ EXW หมายถึงผู้ขายทำให้สินค้ามีจำหน่ายในสถานที่ของตนหรือในสถานที่อื่นที่มีชื่อ (ที่ทำงานโรงงานคลังสินค้า ฯลฯ ) ผู้ขายไม่จำเป็นต้องโหลดสินค้าบนรถรวบรวมใด ๆ และไม่จำเป็นต้องเคลียร์สินค้าเพื่อส่งออก

FCA - Free Carrier (ระบุสถานที่จัดส่ง)

FCA อาจมีความหมายที่แตกต่างกันสองความหมายแต่ละระดับมีความเสี่ยงและต้นทุนที่แตกต่างกันสำหรับผู้ซื้อและผู้ขาย FCA (a) ใช้เมื่อผู้ขายส่งมอบสินค้าเคลียร์เพื่อส่งออก ณ สถานที่ที่มีชื่อซึ่งเป็นสถานที่ของตนเอง FCA (b) ใช้เมื่อผู้ขายส่งมอบสินค้าเคลียร์เพื่อส่งออก ณ สถานที่ที่มีชื่อซึ่งไม่ใช่สถานที่ของพวกเขา ในทั้งสองกรณีสินค้าสามารถจัดส่งไปยังผู้ขนส่งที่เสนอชื่อโดยผู้ซื้อหรือไปยังบุคคลอื่นที่ผู้ซื้อเสนอชื่อ

CPT - Carriage Paid To (ระบุสถานที่ปลายทาง)

ภายใต้ CPT ผู้ขายจะจ่ายค่าขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ปลายทางที่ระบุไว้

CIP - Carriage and Insurance Paid to (ระบุสถานที่ปลายทาง)

เช่นเดียวกับ CPT โดยมีข้อยกเว้นว่าผู้ขายจะต้องได้รับการประกันขั้นต่ำสำหรับสินค้าขณะขนส่ง

DAP - Delivered at Place (ระบุสถานที่ปลายทาง)

ผู้ขายจะถือว่าได้จัดส่งสินค้าเมื่อสินค้าถูกวางไว้ที่การกำจัดของผู้ซื้อในวิธีการขนส่งที่มาถึงและพร้อมสำหรับการขนถ่าย ณ สถานที่ปลายทางที่ระบุไว้ ภายใต้เงื่อนไข DAP ผู้ขายจำเป็นต้องจัดการความเสี่ยงทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการนำสินค้าเข้ามา

DPU - Delivered at Place Unloaded (ระบุสถานที่ปลายทาง)

Incoterm นี้กำหนดให้ผู้ขายจัดส่งสินค้าขนถ่าย ณ สถานที่ที่ระบุชื่อ ผู้ขายครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการขนส่งทั้งหมด (ค่าธรรมเนียมการส่งออกการขนส่งการขนถ่ายจากผู้ขนส่งหลักที่ท่าเรือปลายทางและค่าธรรมเนียมท่าเรือปลายทาง) และรับความเสี่ยงทั้งหมดจนกว่าจะถึงที่หมาย

DDP - Delivered Duty Paid (ระบุสถานที่ปลายทาง)

ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่ระบุชื่อในประเทศของผู้ซื้อและเป็นผู้จ่ายค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการนำสินค้าไปยังปลายทางรวมทั้งอากรขาเข้าและภาษี ผู้ขายไม่รับผิดชอบในการขนถ่าย

กฎสำหรับการขนส่งทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศ

FAS - Free Alongside Ship (ระบุชื่อพอร์ตการขนส่ง)

ผู้ขายจะส่งมอบเมื่อสินค้าถูกวางไว้ข้างเรือ (เช่นบนท่าเรือหรือเรือ) ที่ผู้ซื้อเสนอชื่อ ณ ท่าเรือขนส่งที่ระบุชื่อ ความเสี่ยงของการสูญหายหรือความเสียหายของสินค้าจะผ่านไปเมื่อสินค้าอยู่ข้างเรือและผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดนับจากนั้นเป็นต้นไป

FOB - Free on Board

ผู้ขายส่งมอบสินค้าบนเรือที่ผู้ซื้อเสนอชื่อ ณ ท่าเรือขนส่งที่ระบุชื่อหรือจัดหาสินค้าที่จัดส่งแล้ว ความเสี่ยงของการสูญหายหรือความเสียหายของสินค้าจะผ่านไปเมื่อสินค้าอยู่บนเรือและผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดนับจากนั้นเป็นต้นไป

CFR - Cost and Freight

ผู้ขายส่งสินค้าขึ้นเรือ ความเสี่ยงของการสูญหายหรือความเสียหายของสินค้าจะผ่านไปเมื่อสินค้าอยู่บนเรือ ผู้ขายต้องทำสัญญาและจ่ายค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งที่จำเป็นเพื่อนำสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางที่ระบุชื่อ

CIF - Cost, Insurance and Freight

เช่นเดียวกับ CFR ที่มีการเพิ่มเติมว่าผู้ขายจะต้องได้รับความคุ้มครองขั้นต่ำในการประกันความเสี่ยงของการสูญหายหรือความเสียหายของสินค้าในระหว่างการขนส่งของผู้ซื้อ

แหล่งข้อมูล : https://th.kuehne-nagel.com/th/-/knowledge/incoterms