แชร์

การขนส่งสินค้าแบบ EXW (Ex Works)

อัพเดทล่าสุด: 16 ก.ค. 2024
2808 ผู้เข้าชม

EXW ย่อมาจาก Ex Works แปลว่า "ออกจากโรงงาน" หมายความว่า ผู้ขายมีหน้าที่ส่งมอบสินค้าให้กับผู้ซื้อ ณ สถานที่ประกอบการของผู้ขาย (โรงงาน, คลังสินค้า) เมื่อสินค้าถูกโหลดลงบนพาหนะขนส่งที่โรงงาน ถือว่าผู้ขายได้ส่งมอบสินค้าให้กับผู้ซื้อเรียบร้อยแล้ว
ความเสี่ยงและความรับผิดชอบทั้งหมดของสินค้าจะโอนไปยังผู้ซื้อ ตั้งแต่จุดส่งมอบเป็นต้นไป


ข้อดีของการใช้ EXW

  • ความชัดเจน : เงื่อนไข EXW กำหนดจุดส่งมอบ ความรับผิดชอบ และค่าใช้จ่ายได้ชัดเจน ช่วยลดข้อพิพาทระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ
  • ความยืดหยุ่น : ผู้ขายและผู้ซื้อสามารถตกลงกันเองได้ว่าใครจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายบางรายการ เช่น ค่าประกันสินค้า
  • ความสะดวก : เงื่อนไข EXW นั้นเป็นที่รู้จักและใช้กันทั่วไปในธุรกิจการค้าระหว่างประเทศ ทำให้หาผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและประกันภัยได้ง่าย

ข้อเสียของการใช้ EXW

  • ความซับซ้อน : ผู้ขายและผู้ซื้อต้องเข้าใจเงื่อนไข EXW อย่างถ่องแท้ มิฉะนั้นอาจเกิดข้อพิพาทได้
  • ความเสี่ยง : ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบความเสี่ยงและความเสียหายของสินค้าตั้งแต่จุดส่งมอบ ซึ่งอาจสร้างความเสี่ยงให้กับผู้ซื้อ
  • ต้นทุน : ผู้ซื้อต้องชำระค่าขนส่งสินค้าทั้งหมดตั้งแต่โรงงานของผู้ขายไปยังปลายทาง ซึ่งอาจเป็นค่าใช้จ่ายที่สูง

ตัวอย่าง

บริษัท A ในประเทศไทย ขายชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ให้กับบริษัท B ในประเทศสหรัฐอเมริกา ภายใต้เงื่อนไข EXW

ผู้ขาย (บริษัท A) มีหน้าที่

  • บรรจุสินค้าลงในกล่อง
  • ขนส่งสินค้าไปยังโรงงาน
  • โหลดสินค้าลงบนรถบรรทุกที่โรงงาน
  • ชำระค่าธรรมเนียมท่าเรือต้นทาง (กรณีมี)

ผู้ซื้อ (บริษัท B) มีหน้าที่

  • ชำระค่าขนส่งสินค้าจากโรงงานของผู้ขายไปยังท่าเรือปลายทาง
  • ชำระค่าประกันสินค้า
  • จัดการพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือปลายทาง
  • ขนส่งสินค้าจากท่าเรือปลายทางไปยังคลังสินค้า


การขนส่งสินค้าแบบ EXW เหมาะสำหรับธุรกรรมการค้าที่มีสินค้าที่ชัดเจน จุดส่งมอบสินค้าที่ชัดเจน ผู้ขายและผู้ซื้อที่เข้าใจเงื่อนไข EXW อย่างไรก็ตาม ผู้ขายและผู้ซื้อควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของสินค้า เส้นทางการขนส่ง และความสัมพันธ์ระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ ก่อนตัดสินใจใช้เงื่อนไข EXW


แหล่งข้อมูล : https://www.customs.go.th/content.php?ini_content=customs_valuation_03&ini_menu=menu_customs_value&lang=th&left_menu=menu_customs_value_03


บทความที่เกี่ยวข้อง
ทำไมค่าส่งแต่ละเจ้าไม่เท่ากัน? : แบไต๋โครงสร้างราคาขนส่ง (น้ำหนัก vs ปริมาตร vs ระยะทาง)
กล่องเท่ากัน แต่ทำไมราคาต่างกันฟ้ากับเหว? เคยไหมครับ? ถือกล่องพัสดุใบเดิม ไปส่งที่ขนส่งเจ้าสีแดง ราคา 50 บาท พอไปอีกเจ้าสีส้ม ราคา 80 บาท แต่พอไปส่งขนส่งรถสิบล้อ ราคาเหลือแค่ 40 บาท! หลายคนคิดว่าการตั้งราคาค่าส่งเป็นเรื่องของการตลาด (ใครจัดโปรฯ ถูกกว่าก็ชนะ) แต่ความจริงแล้ว เบื้องหลังตัวเลขเหล่านั้นมี "สมการคณิตศาสตร์" ซ่อนอยู่ครับ วันนี้ BS Express จะมา "แบไต๋" โครงสร้างราคาขนส่งแบบหมดเปลือก เพื่อให้คุณเข้าใจว่าเงินที่คุณจ่ายไป ถูกนำไปคำนวณจากอะไรบ้าง และจะเลือกขนส่งแบบไหนให้ประหยัดเงินในกระเป๋าที่สุด!
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
Digital Transformation ในธุรกิจโลจิสติกส์คืออะไร? ปรับตัวอย่างไรไม่ให้ตกขบวน
ทำความเข้าใจการเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์ดิจิทัล (Digital Transformation) ที่ช่วยให้ธุรกิจขนส่งทำงานรวดเร็วขึ้น ลดต้นทุน และแข่งขันได้ในยุคเทคโนโลยี
ChatGPT_Image_27_มิ_ย_2568_09_35_26.png BANKKUNG
7 พ.ย. 2025
ห่วงใยทุกขั้นตอน: ความใส่ใจเมื่อ 'รับพัสดุที่หน้าบ้าน' ที่คุณอาจมองข้าม
บริการ รับพัสดุที่หน้าบ้าน ได้เข้ามาอำนวยความสะดวกสบายให้กับชีวิตประจำวันของเราอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ใน สามพราน นครปฐม ที่อาจมีภารกิจมากมายและไม่สะดวกเดินทางไปส่งพัสดุด้วยตนเอง อย่างไรก็ตาม เพื่อให้การรับพัสดุเป็นไปอย่างราบรื่น ปลอดภัย
ปาล์ม นักศึกษาฝึกงาน
14 ส.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้