แชร์

รู้ทันก่อนสาย! คู่มือเตรียม "เอกสาร" และ "ฉลาก" สำหรับขนส่งพัสดุอันตราย

OIG3__1_.jpg Boss Jame ฝ่ายกองรถ
อัพเดทล่าสุด: 22 ก.ย. 2025
208 ผู้เข้าชม
สิ่งที่ต้องมีใน "เอกสาร" และ "ฉลาก" สำหรับพัสดุอันตราย
 

การเตรียมเอกสารและฉลากสำหรับพัสดุอันตรายมีข้อกำหนดที่ชัดเจน เพื่อให้ข้อมูลสำคัญถูกสื่อสารอย่างครบถ้วนและเป็นสากล:

1. เอกสารกำกับการขนส่ง (Transport Document): เอกสารนี้เป็นหัวใจสำคัญที่ต้องแนบไปพร้อมกับพัสดุอันตราย โดยต้องระบุข้อมูลหลักดังต่อไปนี้:

ชื่อที่ถูกต้องในการขนส่ง (Proper Shipping Name): ชื่อทางการของสารหรือผลิตภัณฑ์ที่ระบุในข้อกำหนดสากล (ไม่ใช่ชื่อทางการค้า)
รหัส UN (UN Number): ตัวเลข 4 หลักที่ใช้ระบุสารอันตรายแต่ละชนิดโดยเฉพาะ
ประเภทความเป็นอันตราย (Class/Division): ระบุประเภทหลักและประเภทรอง (ถ้ามี) ของวัตถุอันตราย เช่น Class 3 (ของเหลวไวไฟ)
กลุ่มการบรรจุ (Packing Group): ระดับความอันตราย (I = อันตรายสูง, II = อันตรายปานกลาง, III = อันตรายน้อย)
ปริมาณสุทธิ/น้ำหนักรวม (Net/Gross Quantity): ปริมาณของสารอันตรายที่บรรจุอยู่
ชื่อและที่อยู่ผู้ส่ง-ผู้รับ: ข้อมูลติดต่อที่ชัดเจน
หมายเลขโทรศัพท์ฉุกเฉิน: เบอร์โทรศัพท์ที่สามารถติดต่อได้ตลอด 24 ชั่วโมงในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน
คำแนะนำพิเศษ: ข้อควรระวังหรือคำแนะนำเพิ่มเติมในการจัดการ
2. ฉลากแสดงอันตราย (Hazard Labels): ฉลากเป็นสิ่งที่ต้องติดอยู่บนบรรจุภัณฑ์ด้านนอกของพัสดุอันตรายอย่างชัดเจน โดยแต่ละประเภทของวัตถุอันตรายจะมีสัญลักษณ์เฉพาะ เพื่อให้ผู้พบเห็นเข้าใจถึงอันตรายในทันที:

สัญลักษณ์กราฟิก: รูปภาพที่สื่อถึงอันตราย เช่น เปลวไฟ (ไวไฟ), หัวกะโหลก (สารพิษ), เครื่องหมายกัมมันตรังสี
สีของฉลาก: สีพื้นหลังของฉลากก็มีความหมาย เช่น สีแดงสำหรับของเหลวไวไฟ, สีส้มสำหรับวัตถุระเบิด
ตัวเลขประเภทอันตราย: ตัวเลขที่ระบุประเภทของวัตถุอันตราย เช่น เลข 3 สำหรับของเหลวไวไฟ
3. เครื่องหมายอื่นๆ (Markings): นอกจากฉลากหลักแล้ว ยังอาจมีเครื่องหมายอื่นๆ ที่จำเป็น เช่น:

เครื่องหมายระบุทิศทาง: ลูกศรชี้ขึ้นสำหรับภาชนะที่ต้องตั้งขึ้นตลอดเวลา
เครื่องหมายผู้ส่ง/ผู้รับ: ข้อมูลการติดต่อเพิ่มเติม
เครื่องหมาย "OVERPACK" (ถ้ามี): สำหรับกรณีที่มีการรวมพัสดุหลายชิ้นเข้าด้วยกันในภาชนะเดียว

 

สรุปส่งท้าย: ความรู้คือการป้องกันที่ดีที่สุด
 

การเตรียมเอกสารและติดฉลากพัสดุอันตรายอย่างถูกต้องตามมาตรฐานไม่ใช่แค่การปฏิบัติตามกฎหมาย แต่เป็นการลงทุนในความปลอดภัยของทุกคน หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับเอกสารหรือการติดฉลาก ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหรือบริษัทขนส่งที่มีประสบการณ์ในการขนส่งพัสดุอันตราย เพื่อให้แน่ใจว่าทุกขั้นตอนเป็นไปอย่างถูกต้องและลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บทความที่เกี่ยวข้อง
ป้ายห้ามโยน/ห้ามทับ (Fragile Label) แปะตรงไหนคนยกถึงจะเห็นชัดที่สุด?
แปะป้าย "ระวังแตก" แล้วทำไมของยังพัง? เผยเทคนิคการแปะสติ๊กเกอร์ Fragile / ห้ามโยน ที่ถูกต้อง แปะตรงไหนให้พนักงานขนส่งเห็นชัดที่สุด 360 องศา ลดโอกาสความเสียหายได้จริง
ผึ้ง เด็กฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
"ขับรถบรรทุกตอนกลางคืน: 5 อุปกรณ์ฉุกเฉินที่คนขับต้องพกติดรถไว้เสมอ"
ขับรถกลางคืนอันตรายกว่าที่คิด! เช็คลิสต์ 5 อุปกรณ์กู้ชีพที่สิงห์รถบรรทุกต้องมีติดรถ รับมือเหตุฉุกเฉิน รถเสีย ยางแตก ในที่มืดได้อย่างปลอดภัย แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญจาก BS Express
ผึ้ง เด็กฝึกงาน
7 ม.ค. 2026
เจาะตลาดภูธรต้องรู้! ทำไมระบบ COD และการ "โทรหาก่อนส่ง" คือหัวใจสำคัญของการมัดใจลูกค้าต่างจังหวัด?
ตลาดภูธร...ขุมทรัพย์ที่ "ความไว้ใจ" สำคัญกว่า "ราคา" พ่อค้าแม่ค้าหลายคนอาจชินกับพฤติกรรมลูกค้าในกรุงเทพฯ ที่ชอบโอนไว ชอบให้วางของไว้ที่ล็อบบี้คอนโดโดยไม่ต้องเจอหน้า แต่ถ้าคุณกำลังขยายตลาดสู่ "ลูกค้าภูธร" หรือลูกค้าในต่างจังหวัด คุณต้องลืมตำราเดิมๆ ทิ้งไปก่อนครับ ในพื้นที่ต่างจังหวัด วิถีชีวิตและวิธีคิดในการช้อปปิ้งนั้นแตกต่างออกไป สำหรับพวกเขา การสั่งของออนไลน์ชิ้นใหญ่ๆ (เช่น เฟอร์นิเจอร์ เครื่องมือการเกษตร หรือเครื่องใช้ไฟฟ้า) ไม่ใช่แค่การกดสั่งแล้วจบ แต่คือเรื่องของ "ความเชื่อมั่น" ทำไมลูกค้ากลุ่มนี้ถึงรักระบบ เก็บเงินปลายทาง (COD) และทำไมพวกเขาถึงประทับใจมากเมื่อขนส่ง "โทรหาก่อนส่ง"? วันนี้ BS Express จะพามาไขคำตอบ เพื่อให้คุณกวาดออเดอร์ทั่วไทยได้แบบไม่มีสะดุดครับ
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
6 ม.ค. 2026
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ