แชร์

ก่อนล้อจะหมุน: โลกในวันที่ยังไม่มี ระบบขนส่ง

OIG3__1_.jpg Boss Jame ฝ่ายกองรถ
อัพเดทล่าสุด: 17 เม.ย. 2025
348 ผู้เข้าชม

เดินเท้า คือการเดินทางมาตรฐาน
ก่อนจะมีล้อหรือสัตว์พาหนะ มนุษย์ใช้เท้าเป็นหลักในการเดินทาง ไม่ว่าจะย้ายถิ่นฐาน ล่าสัตว์ หรือค้าขาย การเดินเท้าคือวิธีเดียวที่เรารู้จัก ซึ่งนั่นหมายความว่า ระยะทางไกลๆ มักถูกมองว่า ไกลเกินไป อย่างแท้จริง

เรือ: การเดินทางที่เร็วที่สุดในยุคโบราณ
แม้จะไม่มีรถหรือเครื่องบิน แต่คนยุคโบราณมี เรือ เป็นทางเลือกสำคัญ โดยเฉพาะอารยธรรมที่ตั้งอยู่ริมแม่น้ำหรือทะเล เช่น อียิปต์ กรีก โรมัน จีน หรือสุเมเรียน การค้าขาย การติดต่อ และการขยายอำนาจต่างอาศัยเส้นทางน้ำเป็นหลัก เพราะเร็วกว่าและบรรทุกของได้มากกว่าเดินทางบนบก

พลังจากสัตว์: ม้าคือเทสล่าแห่งยุค
เมื่อมนุษย์เริ่มรู้จักการเลี้ยงสัตว์ สัตว์อย่างม้า ลา หรืออูฐ ก็กลายเป็น ยานพาหนะ คู่ใจ พวกมันช่วยให้การเดินทางเร็วขึ้น และยังช่วยแบกของได้อีกต่างหาก เส้นทางการค้าอย่าง เส้นทางสายไหม หรือ ซาฟารีทะเลทราย ล้วนพึ่งพาพาหนะจากสัตว์เหล่านี้ทั้งสิ้น

ถนนยังไม่เคยมี... จนกระทั่ง
การมีถนนเกิดขึ้นพร้อมกับอารยธรรมที่เริ่มซับซ้อนขึ้น เช่น โรมัน ที่สร้างเครือข่ายถนนหินตัดตรงเพื่อการทหารและการค้าขาย เป็นจุดเริ่มต้นของ "ระบบขนส่ง" อย่างแท้จริง เพราะถนนช่วยให้การเดินทางบนบกมีประสิทธิภาพ และเริ่มมีรูปแบบที่ชัดเจน


การเดินทางของมนุษย์ไม่เคยหยุดนิ่ง ตั้งแต่เดินเท้า ขี่ม้า จนถึงจรวดและยานอวกาศ ทุกก้าวคือวิวัฒนาการที่เชื่อมผู้คนเข้าด้วยกัน และเมื่อย้อนมองกลับไป โลกก่อนจะมีระบบขนส่งก็น่าทึ่งไม่แพ้ปัจจุบันเลยล่ะ


บทความที่เกี่ยวข้อง
ทำไมค่าส่งแต่ละเจ้าไม่เท่ากัน? : แบไต๋โครงสร้างราคาขนส่ง (น้ำหนัก vs ปริมาตร vs ระยะทาง)
กล่องเท่ากัน แต่ทำไมราคาต่างกันฟ้ากับเหว? เคยไหมครับ? ถือกล่องพัสดุใบเดิม ไปส่งที่ขนส่งเจ้าสีแดง ราคา 50 บาท พอไปอีกเจ้าสีส้ม ราคา 80 บาท แต่พอไปส่งขนส่งรถสิบล้อ ราคาเหลือแค่ 40 บาท! หลายคนคิดว่าการตั้งราคาค่าส่งเป็นเรื่องของการตลาด (ใครจัดโปรฯ ถูกกว่าก็ชนะ) แต่ความจริงแล้ว เบื้องหลังตัวเลขเหล่านั้นมี "สมการคณิตศาสตร์" ซ่อนอยู่ครับ วันนี้ BS Express จะมา "แบไต๋" โครงสร้างราคาขนส่งแบบหมดเปลือก เพื่อให้คุณเข้าใจว่าเงินที่คุณจ่ายไป ถูกนำไปคำนวณจากอะไรบ้าง และจะเลือกขนส่งแบบไหนให้ประหยัดเงินในกระเป๋าที่สุด!
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: หัวใจของการบริการที่ยั่งยืน
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: กุญแจสำคัญสู่ความเชื่อมั่นและการบริการที่ยั่งยืน
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
ป้ายห้ามโยน/ห้ามทับ (Fragile Label) แปะตรงไหนคนยกถึงจะเห็นชัดที่สุด?
แปะป้าย "ระวังแตก" แล้วทำไมของยังพัง? เผยเทคนิคการแปะสติ๊กเกอร์ Fragile / ห้ามโยน ที่ถูกต้อง แปะตรงไหนให้พนักงานขนส่งเห็นชัดที่สุด 360 องศา ลดโอกาสความเสียหายได้จริง
27 ธ.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ