แชร์

ทางหลวงในประเทศไทยมีกี่ประเภท ต่างกันอย่างไร?

noimageauthor นักศึกษาฝึกงาน(คลัง)
อัพเดทล่าสุด: 11 ม.ค. 2025
2001 ผู้เข้าชม

คนมีรถต้องรู้ ทางหลวงในประเทศไทยมีอะไรบ้าง จะได้วางแผนการเดินทางได้ง่ายขึ้น
ทุกครั้งที่ต้องออกเดินทางไม่ว่าจะใกล้หรือไกล ถนนแต่ละเส้นทางย่อมมีความแตกต่างกัน โดยเฉพาะทางหลวงที่หลายคนน่าจะพอคุ้นชื่อกันมาบ้าง แต่รู้หรือไม่ว่าทางหลวงก็แยกออกมาได้อีกหลายประเภท และแต่ละประเภทก็มีความหมายเฉพาะตัว มาดูกันดีกว่าว่า ทางหลวงในประเทศไทยมีกี่ประเภท และมีความแตกต่างกันอย่างไร?



(เครดิตรูปภาพ: posttoday)

ทางหลวงพิเศษ (มอเตอร์เวย์)
เชื่อว่าแทบทุกคนจะต้องเคยได้ยินหรือเคยขึ้นมอเตอร์เวย์กันมาแล้ว แต่รู้หรือเปล่าว่ามอเตอร์เวย์คืออะไรกันแน่?ทางหลวงพิเศษ หรือ มอเตอร์เวย์ เป็นทางหลวงที่ช่วยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนผ่านทางได้ตลอดเวลาอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ โดยจะมีการควบคุมจุดเข้าออกรถ และมีการเก็บค่าผ่านทางเพื่อเป็นค่าบริการ (ป้ายสีน้ำเงิน) ซึ่งรถแต่ละประเภทและจุดผ่านทางแต่ละด่านจะมีค่าผ่านทางที่แตกต่างกันออกไป โปรดตรวจสอบข้อมูลให้ดีก่อนเดินทาง


(เครดิตรูปภาพ: wikiwand)


ทางหลวงแผ่นดิน
เรียกว่าเป็นถนนทางหลวงสายหลักที่เชื่อมต่อระหว่างภาค จังหวัด และอำเภอต่าง ๆ โดยจะมีเลขตั้งแต่ 1-4 หลักกำกับไว้บนป้ายเพื่อแบ่งหมวดหมู่เส้นทาง
ทางหลวงที่มีหมายเลขตัวเดียว คือ ทางหลวงหลักที่สามารถเดินทางข้ามไปยังภูมิภาคต่าง ๆ ได้โดยมีจุดเริ่มต้นจากกรุงเทพ ได้แก่ ถนนพหลโยธิน (ทางหลวงหมายเลข 1), ถนนมิตรภาพ (ทางหลวงหมายเลข 2), ถนนสุขุมวิท (ทางหลวงหมายเลข 3), ถนนเพชรเกษม (ทางหลวงหมายเลข 4)
ทางหลวงที่มีหมายเลข 2 หลัก คือ เส้นทางสายประธานที่เชื่อมจากทางหลวงหลักเข้าไปสู่พื้นที่ในแต่ละจังหวัด
ทางหลวงที่มีหมายเลข 3 หลัก คือ เส้นทางสายรองประธานที่เชื่อมต่อจากทางหลวงหลัก หรือเส้นทางสายประธาน เพื่อเข้าไปพื้นที่ย่อยในจังหวัดนั้น ๆ อีกที
ทางหลวงที่มีหมายเลข 4 หลัก คือ เส้นทางในการเข้าสู่พื้นที่ย่อยในแต่ละอำเภอของจังหวัดนั้น ๆ

(เครดิตรูปภาพ: kaohoon)


ทางหลวงชนบท
เป็นทางหลวงที่นิยมใช้หมายเลขทางหลวงแผ่นดิน ชื่อหมู่บ้าน หรือชื่อสถานที่ที่เป็นจุดสำคัญของพื้นที่นั้น ๆ และเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการและจุดสิ้นสุดโครงการในเส้นทางนั้นมาตั้งเป็นชื่อถนน เช่น สายแยกทางหลวงหมายเลข 314 บ้านลาดกระบัง เป็นต้น ต่อมามีการเพิ่มรหัสสายทางเข้ามา เพื่อบอกว่าเส้นทางสายนั้น ๆ อยู่ในจังหวัดอะไร จะได้ไม่สับสนเส้นทาง ซึ่งรหัสสายทางจะประกอบไปด้วยตัวอักษรย่อของจังหวัด 2 ตัว และเลขทางหลวงชนบท 4 ตัว โดยมีความหมายดังนี้
ตัวอักษรย่อ : จะใช้เพื่อสื่อถึงชื่อจังหวัดที่ตั้งของสายทางนั้น ๆ เช่น นบ. คือ ทางหลวงชนบทที่อยู่ในเขตนนทบุรี
หมายเลข : หมายเลขตัวแรกจะบอกลักษณะการเชื่อมโยงของสายทางว่าจุดเริ่มต้นมาจากไหน เป็นยังไง โดยมีทั้งหมด 6 หมายเลข คือ
1 หมายถึง เริ่มต้นจากทางหลวงแผ่นดินที่มีเลขตัวเดียว

2 หมายถึง เริ่มต้นจากทางหลวงแผ่นดินที่มีเลข 2 หลัก

3 หมายถึง เริ่มต้นจากทางหลวงแผ่นดินที่มีเลข 3 หลัก

4 หมายถึง เริ่มต้นจากทางหลวงแผ่นดินที่มีเลข 4 หลัก

5 หมายถึง เริ่มต้นจากทางหลวงชนบทหรือทางหลวงท้องถิ่น

6 หมายถึง เริ่มต้นจากสถานที่ต่าง ๆ เช่น บ้าน วัด โรงเรียน

 

 

(เครดิตรูปภาพ: wikipedia)


ทางหลวงท้องถิ่น
ใครที่เดินทางออกต่างจังหวัดบ่อย ๆ น่าจะเคยเห็นป้ายข้างทางแบบนี้อยู่เป็นประจำ ซึ่งเป็นป้ายเพื่อบอกรหัสสายทางของทางหลวงท้องถิ่น ประกอบไปด้วยตัวอักษร 3 ตัว และตัวเลข 5 ตัว เช่น สข. ถ 25-100 โดยตัวอักษร 2 ตัวแรกเป็นชื่อย่อของจังหวัด แปลว่า สข. = สงขลา และอักษรตัวที่ 3 จะเป็น ถ ทุกทางหลวงท้องถิ่น ส่วนตัวเลขอีก 2 ส่วน ส่วนแรกเป็นลำดับองค์กรบริหารส่วนท้องถิ่นภายในจังหวัด ส่วนตัวเลขส่วนท้ายจะหมายถึงลำดับของสายทางหรือถนนที่ลงทะเบียนในเขตองค์กรบริหารส่วนท้องถิ่นนั้น

ดังนั้น รหัสสายทางของทางหลวงท้องถิ่น คือ สข. ถ 25-100 หมายถึง ทางหลวงท้องถิ่นในพื้นที่จังหวัดสงขลา มีเทศบาลตำบลนาทวีเป็นผู้รับผิดชอบ และลำดับสายทางที่ลงทะเบียนไว้คือ 100

(เครดิตรูปภาพ: wikiwand)

ทางหลวงสัมปทาน
แน่นอนว่าเป็นทางหลวงที่รัฐให้สิทธิ์เอกชนในการถือสัมปทาน มีระบบหมายเลขทางหลวงเหมือนกับทางหลวงแผ่นดิน หรือทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองอย่างใดอย่างหนึ่ง ขึ้นอยู่กับลักษณะของทางหลวงสัมปทานนั้นว่ามีลักษณะอย่างไร

BY : Tonkla

ที่มา : motorist.co.th


บทความที่เกี่ยวข้อง
นอกกรอบ Spreadsheet: ความท้าทายในการ Match ข้อมูลที่ซ่อนอยู่ใน 'ข้อความและเอกสาร' (Unstructured Data)
ข้อมูลเหล่านี้เรียกว่า "ข้อมูลที่ไม่มีโครงสร้าง" (Unstructured Data) ซึ่งก็คือข้อมูลที่อยู่ในรูปแบบของข้อความอิสระ, อีเมล, รีวิวจากลูกค้า, คอมเมนต์บนโซเชียลมีเดีย, หรือแม้แต่เอกสารสัญญาต่างๆ การดึง Insight และทำการ Match ข้อมูลเหล่านี้ คือความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ แต่ก็เป็นโอกาสในการสร้างความได้เปรียบที่เหนือกว่าคู่แข่ง
ฟ่าง (นักศึกษาฝึกงาน)
21 ต.ค. 2025
รถไฟกับโลจิสติกส์ ทางเลือกที่ถูกลืมแต่กำลังกลับมาแรง
วันนี้สถานการณ์เปลี่ยนไปแล้วครับ รถไฟกำลังกลับมาเป็นทางเลือกที่ธุรกิจและรัฐบาลทั่วโลกให้ความสนใจอีกครั้ง และกำลังถูกมองว่าเป็น “อนาคตใหม่ของโลจิสติกส์” เลยทีเดียว
ร่วมมือ.jpg เหมาคัน
19 ก.ย. 2025
การใช้โดรนและหุ่นยนต์ในธุรกิจเฟรนไชส์ขนส่ง: อนาคตหรือแค่กระแส?
ในยุคที่เทคโนโลยีก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว ธุรกิจขนส่งก็ไม่หยุดนิ่งในการนำเอาเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาใช้เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ หนึ่งในแนวโน้มที่ถูกพูดถึงมากคือการใช้ "โดรน" และ "หุ่นยนต์" ในระบบขนส่ง โดยเฉพาะในธุรกิจเฟรนไชส์ขนส่งที่ต้องการความเร็วและความแม่นยำสูง แต่นี่เป็นเพียงกระแสที่มาแล้วไป หรือเป็นก้าวสำคัญสู่อนาคตของอุตสาหกรรมกันแน่?
ร่วมมือ.jpg Contact Center
3 เม.ย. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้