แชร์

การขนส่งสินค้าแบบ EXW (Ex Works)

อัพเดทล่าสุด: 16 ก.ค. 2024
3008 ผู้เข้าชม

EXW ย่อมาจาก Ex Works แปลว่า "ออกจากโรงงาน" หมายความว่า ผู้ขายมีหน้าที่ส่งมอบสินค้าให้กับผู้ซื้อ ณ สถานที่ประกอบการของผู้ขาย (โรงงาน, คลังสินค้า) เมื่อสินค้าถูกโหลดลงบนพาหนะขนส่งที่โรงงาน ถือว่าผู้ขายได้ส่งมอบสินค้าให้กับผู้ซื้อเรียบร้อยแล้ว
ความเสี่ยงและความรับผิดชอบทั้งหมดของสินค้าจะโอนไปยังผู้ซื้อ ตั้งแต่จุดส่งมอบเป็นต้นไป


ข้อดีของการใช้ EXW

  • ความชัดเจน : เงื่อนไข EXW กำหนดจุดส่งมอบ ความรับผิดชอบ และค่าใช้จ่ายได้ชัดเจน ช่วยลดข้อพิพาทระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ
  • ความยืดหยุ่น : ผู้ขายและผู้ซื้อสามารถตกลงกันเองได้ว่าใครจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายบางรายการ เช่น ค่าประกันสินค้า
  • ความสะดวก : เงื่อนไข EXW นั้นเป็นที่รู้จักและใช้กันทั่วไปในธุรกิจการค้าระหว่างประเทศ ทำให้หาผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและประกันภัยได้ง่าย

ข้อเสียของการใช้ EXW

  • ความซับซ้อน : ผู้ขายและผู้ซื้อต้องเข้าใจเงื่อนไข EXW อย่างถ่องแท้ มิฉะนั้นอาจเกิดข้อพิพาทได้
  • ความเสี่ยง : ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบความเสี่ยงและความเสียหายของสินค้าตั้งแต่จุดส่งมอบ ซึ่งอาจสร้างความเสี่ยงให้กับผู้ซื้อ
  • ต้นทุน : ผู้ซื้อต้องชำระค่าขนส่งสินค้าทั้งหมดตั้งแต่โรงงานของผู้ขายไปยังปลายทาง ซึ่งอาจเป็นค่าใช้จ่ายที่สูง

ตัวอย่าง

บริษัท A ในประเทศไทย ขายชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ให้กับบริษัท B ในประเทศสหรัฐอเมริกา ภายใต้เงื่อนไข EXW

ผู้ขาย (บริษัท A) มีหน้าที่

  • บรรจุสินค้าลงในกล่อง
  • ขนส่งสินค้าไปยังโรงงาน
  • โหลดสินค้าลงบนรถบรรทุกที่โรงงาน
  • ชำระค่าธรรมเนียมท่าเรือต้นทาง (กรณีมี)

ผู้ซื้อ (บริษัท B) มีหน้าที่

  • ชำระค่าขนส่งสินค้าจากโรงงานของผู้ขายไปยังท่าเรือปลายทาง
  • ชำระค่าประกันสินค้า
  • จัดการพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือปลายทาง
  • ขนส่งสินค้าจากท่าเรือปลายทางไปยังคลังสินค้า


การขนส่งสินค้าแบบ EXW เหมาะสำหรับธุรกรรมการค้าที่มีสินค้าที่ชัดเจน จุดส่งมอบสินค้าที่ชัดเจน ผู้ขายและผู้ซื้อที่เข้าใจเงื่อนไข EXW อย่างไรก็ตาม ผู้ขายและผู้ซื้อควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของสินค้า เส้นทางการขนส่ง และความสัมพันธ์ระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ ก่อนตัดสินใจใช้เงื่อนไข EXW


แหล่งข้อมูล : https://www.customs.go.th/content.php?ini_content=customs_valuation_03&ini_menu=menu_customs_value&lang=th&left_menu=menu_customs_value_03


บทความที่เกี่ยวข้อง
พลิกโฉมโลจิสติกส์ด้วย Personalization: มัดใจลูกค้าให้อยู่หมัดจนลืมคู่แข่ง
ในยุคที่การขนส่งไม่ใช่แค่การย้ายของจากจุด A ไปจุด B อีกต่อไป แต่คือการชิงไหวชิงพริบในเรื่อง "ความรู้สึก" ของผู้รับ การสร้างประสบการณ์เฉพาะตัวหรือ Personalization จึงกลายเป็นอาวุธลับที่ทำให้ธุรกิจขนส่งก้าวข้ามสงครามราคา และเข้าไปนั่งในใจลูกค้าได้อย่างยั่งยืน
ร่วมมือ.jpg Contact Center
16 เม.ย. 2026
Green Hydrogen Truck รถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน ทางเลือกใหม่แทนน้ำมันและไฟฟ้า
หลายปีที่ผ่านมาเราได้ยินเรื่อง รถบรรทุกไฟฟ้า (Electric Truck) แต่วันนี้อีกหนึ่งเทรนด์ที่เริ่มมาแรงคือ “Green Hydrogen Truck” หรือ รถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนสีเขียว
ร่วมมือ.jpg เหมาคัน
19 ส.ค. 2025
การขนส่งสินค้าแบบ DAT (Delivered at Terminal)
ผู้ขายส่งมอบของ ณ สถานที่ตามที่ได้ตกลงกันไว้ และขนของลงจากยานพาหนะ สถานที่อาจจะเป็นชื่อท่าเทียบเรือ หรือสถานที่ปลายทาง ซึ่งอาจเป็นคลังสินค้า คลังสินค้าของท่าเทียบเรือ (CY: Container Yard) หรือ ชื่อถนน รถไฟ หรือ คลังสินค้าทางอากาศยาน (Air Cargo Terminal) โดยค่าใช้จ่ายในการขนของทั้งหมดเป็นภาระของผู้ขาย ข้อตกลงนี้อาจนำไปใช้ในกรณีที่มีการขนส่งมากกว่าหนึ่งรูปแบบ
17 ก.ค. 2024
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้