แชร์

แก้ผิดจุด = ยิ่งช้าลง กับดักการพัฒนาโลจิสติกส์ที่หลายองค์กรเจอซ้ำ

ChatGPT_Image_27_มิ_ย_2568_09_35_26.png BANKKUNG
อัพเดทล่าสุด: 23 ก.พ. 2026
13 ผู้เข้าชม

ยิ่งแก้ ยิ่งวุ่น — เพราะแก้ไม่ตรงจุด

หลายองค์กรเจอสถานการณ์แบบนี้

เพิ่มคนแล้วงานยังช้า
ลงระบบใหม่แล้วปัญหาเดิมยังอยู่
ประชุมเยอะขึ้น แต่ไม่ดีขึ้น
เพราะกำลัง

แก้ในจุดที่ “ไม่ใช่คอขวด”


ตัวอย่างการแก้ผิดจุดที่พบบ่อย

เพิ่มคนแพ็ก ทั้งที่ติดที่ตรวจรับ
เร่งคลัง ทั้งที่รถออกไม่ทัน
ลง WMS ทั้งที่ขั้นตอนยังมั่ว
กด KPI ทุกแผนก ทั้งที่ปัญหาอยู่แผนกเดียว
ผลคือ
ต้นทุนเพิ่ม
คนเหนื่อย
แต่ความเร็วไม่เพิ่ม


ทำไมการแก้ผิดจุดถึงอันตราย


1. ทำให้ระบบซับซ้อนขึ้น
มีงานเพิ่ม แต่ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาหลัก

2. ทำให้คนหน้างานสับสน
ไม่รู้ว่าควรโฟกัสอะไรแน่

3. ทำให้ผู้บริหารคิดว่าปัญหาใหญ่กว่าความจริง
ทั้งที่จริงๆ แค่ยังหา “จุดหลัก” ไม่เจอ


วิธีเช็กง่ายๆ ว่าคุณกำลังแก้ถูกจุดไหม

ถามตัวเองว่า

ถ้าแก้จุดนี้ ระบบจะเร็วขึ้นทั้งเส้นหรือไม่
ถ้าไม่แก้จุดนี้ ต่อให้แก้ที่อื่น ระบบจะดีขึ้นไหม
ถ้าคำตอบคือ “ไม่”
แปลว่ายังไม่ใช่จุดหลัก


โฟกัสที่ระบบ ไม่ใช่ความรู้สึก

ดูงานที่กองรอ
ดูเวลาที่เสียไปจริง
ดูคนที่ถูกเร่งซ้ำๆ
ดูขั้นตอนที่ข้ามไม่ได้
ข้อมูลเหล่านี้
จะพาคุณไปหาคอขวดได้ดีกว่า
การเดา


สรุป

การพัฒนาโลจิสติกส์
ไม่ใช่เรื่องของการทำให้ทุกอย่างดีขึ้นพร้อมกัน

แต่คือการ

กล้าปล่อยบางจุดไว้ก่อน
เพื่อโฟกัสจุดที่สำคัญที่สุด
เพราะในซัพพลายเชน
แก้ผิดจุด = ไม่แค่ไม่เร็วขึ้น
แต่ทำให้ทั้งระบบช้าลงกว่าเดิม


บทความที่เกี่ยวข้อง
ระบบ Booking ขนส่ง คืออะไร? สำคัญอย่างไรในยุคโลจิสติกส์ 4.0
ในยุคที่โลกหมุนเร็วขึ้นทุกวัน การขนส่งและโลจิสติกส์ไม่ใช่แค่เรื่องของการขนย้ายสินค้าเท่านั้น แต่เป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain)
ร่วมมือ.jpg Contact Center
23 เม.ย. 2025
นายกสิงคโปร์โต้ทรัมป์แรง!
ในโลกที่มหาอำนาจกำลังกลับมาแข่งขันกันอย่างเข้มข้น ทั้งในมิติการทหาร เศรษฐกิจ และอิทธิพลทางการเมือง ประเทศเล็กๆ อย่างสิงคโปร์ก็ไม่ได้นิ่งเฉยอีกต่อไป เหตุการณ์ล่าสุดที่นายกรัฐมนตรีสิงคโปร์ ลอว์เรนซ์ หว่อง ออกมาตอบโต้ถ้อยแถลงของอดีตประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ ถือเป็นสัญญาณที่น่าจับตา
ร่วมมือ.jpg Contact Center
10 เม.ย. 2025
โครงการ One Belt One Road เส้นทางสายไหมใหม่สู่การเชื่อมโยงโลก
โครงการ One Belt One Road (OBOR) หรือที่รู้จักกันในชื่อ เส้นทางสายไหมใหม่ เป็นโครงการริเริ่มโดยประเทศจีน มีเป้าหมายเพื่อสร้างเครือข่ายการค้าและโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงเอเชีย ยุโรป และแอฟริกาเข้าด้วยกัน
ChatGPT_Image_27_มิ_ย_2568_09_35_26.png BANKKUNG
23 ธ.ค. 2024
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ