ทำไมค่าส่งแต่ละเจ้าไม่เท่ากัน? : แบไต๋โครงสร้างราคาขนส่ง (น้ำหนัก vs ปริมาตร vs ระยะทาง)
อัพเดทล่าสุด: 27 ธ.ค. 2025
5 ผู้เข้าชม

1. น้ำหนัก (Weight) vs. ปริมาตร (Volume): ศึกแห่งพื้นที่
นี่คือปัจจัยหลักที่ทำให้ราคาค่าส่งเหวี่ยงที่สุด ขนส่งแต่ละเจ้าจะให้ความสำคัญกับ 2 ตัวแปรนี้ไม่เหมือนกัน
2. ระยะทาง (Distance) และ "พื้นที่ห่างไกล"
3. รูปแบบการให้บริการ (Service Level)
ราคาที่คุณจ่าย ยังขึ้นอยู่กับว่าคุณคาดหวังบริการแบบไหน?
เคล็ดลับ: ที่ BS Express (พุทธมณฑลสาย 5) เรามีบริการที่ยืดหยุ่น ถ้าคุณนำของมาส่งที่ Hub ของเราเองได้ คุณจะได้เรทราคาที่คุ้มค่าที่สุด!
บทสรุป: เลือกขนส่งให้ถูกประเภท คือเคล็ดลับความรวย
ไม่มีขนส่งเจ้าไหน "ถูกที่สุด" ในทุกเรื่องครับ
เพราะโครงสร้างราคาของเราถูกออกแบบมาเพื่อ "สินค้าขนาดใหญ่" โดยเฉพาะ เราไม่คิดค่าปรับความใหญ่ (Surcharge) โหดๆ เหมือนเจ้าอื่น และเรามีเครือข่ายรถบรรทุกที่บริหารจัดการพื้นที่ได้เก่งกว่า ทำให้ต้นทุนต่อชิ้นของคุณถูกลง
"อย่าดูแค่ป้ายราคาหน้าร้าน ให้ดูว่าเขาถนัดส่งอะไร แล้วคุณจะเจอราคาที่ใช่ครับ"
นี่คือปัจจัยหลักที่ทำให้ราคาค่าส่งเหวี่ยงที่สุด ขนส่งแต่ละเจ้าจะให้ความสำคัญกับ 2 ตัวแปรนี้ไม่เหมือนกัน
- น้ำหนักจริง (Actual Weight): ชั่งบนตาชั่งตรงๆ เหมาะกับสินค้า "ชิ้นเล็กแต่หนัก" เช่น หนังสือ, อะไหล่เหล็ก, หรือขวดน้ำ
- ขนส่งพัสดุด่วน (Courier) มักชอบแบบนี้ คิดราคาตามกิโลเป๊ะๆ
- น้ำหนักตามปริมาตร (Volumetric Weight): หรือที่เรียกกันว่า "กินที่" เหมาะกับสินค้า "เบาแต่ใหญ่" เช่น หมอน, กันชนรถ, กล่องโฟม
- สูตรคำนวณ: (กว้าง x ยาว x สูง) ÷ ตัวหาร (ส่วนใหญ่คือ 5,000 หรือ 6,000)
- ความลับ: ขนส่งพัสดุด่วนมักใช้ "ตัวหารน้อย" ทำให้ค่าน้ำหนักปริมาตรพุ่งสูงปรี๊ด (เพื่อกันคนส่งของใหญ่)
- แต่ที่ BS Express: เราเป็นขนส่งสินค้าชิ้นใหญ่ (Bulky Specialist) เราจึงมีเรทราคาสำหรับการคำนวณตามขนาด (CBM) ที่เป็นมิตรและยุติธรรมกว่ามาก ทำให้ส่งของใหญ่กับเราถูกกว่าขนส่งทั่วไปหลายเท่าตัว
2. ระยะทาง (Distance) และ "พื้นที่ห่างไกล"
- ระยะทางไม่ได้วัดแค่กิโลเมตร แต่วัดที่ "ความยากในการเข้าถึง" ด้วย
- โซนเมือง (Urban): กรุงเทพฯ-ปริมณฑล หรืออำเภอเมือง ราคาจะถูกที่สุด เพราะรถวิ่งเที่ยวนึงส่งได้หลายบ้าน ต้นทุนเฉลี่ยต่อชิ้นต่ำ
- โซนต่างจังหวัด (Upcountry): ข้ามภาค ราคาก็จะขยับขึ้นตามค่าน้ำมัน
- พื้นที่ห่างไกล (Remote Area): บนดอย, เกาะ, หรือ 3 จังหวัดชายแดนใต้
- จุดสังเกต: ขนส่งบางเจ้าบวกเพิ่ม 50-100 บาท เป็นค่าพื้นที่ห่างไกล แต่ขนส่งท้องถิ่นหรือผู้เชี่ยวชาญเส้นทางเฉพาะอย่าง BS Express อาจเข้าถึงพื้นที่เหล่านี้ได้ในราคาปกติหรือบวกเพิ่มน้อยมาก เพราะเรามีความชำนาญเส้นทาง
3. รูปแบบการให้บริการ (Service Level)
ราคาที่คุณจ่าย ยังขึ้นอยู่กับว่าคุณคาดหวังบริการแบบไหน?
- Door-to-Door: รับหน้าบ้าน ส่งหน้าบ้าน (แพงสุด เพราะต้องใช้คนและรถเล็กวิ่งรับส่ง)
- Hub-to-Door: คุณมาส่งที่โกดัง แล้วขนส่งไปส่งหน้าบ้านลูกค้า (ประหยัดลงมา)
- Hub-to-Hub: ส่งโกดัง รับโกดัง (ถูกที่สุด เหมาะกับของชิ้นใหญ่มากๆ หรือลูกค้ามารับเองได้)
เคล็ดลับ: ที่ BS Express (พุทธมณฑลสาย 5) เรามีบริการที่ยืดหยุ่น ถ้าคุณนำของมาส่งที่ Hub ของเราเองได้ คุณจะได้เรทราคาที่คุ้มค่าที่สุด!
บทสรุป: เลือกขนส่งให้ถูกประเภท คือเคล็ดลับความรวย
ไม่มีขนส่งเจ้าไหน "ถูกที่สุด" ในทุกเรื่องครับ
- ถ้าส่ง "เอกสาร/ของชิ้นเล็ก" -> ไปขนส่งพัสดุด่วน (Express)
- ถ้าส่ง "ของชิ้นใหญ่/เฟอร์นิเจอร์/ของหนัก/สินค้าโรงงาน" -> มาที่ BS Express
เพราะโครงสร้างราคาของเราถูกออกแบบมาเพื่อ "สินค้าขนาดใหญ่" โดยเฉพาะ เราไม่คิดค่าปรับความใหญ่ (Surcharge) โหดๆ เหมือนเจ้าอื่น และเรามีเครือข่ายรถบรรทุกที่บริหารจัดการพื้นที่ได้เก่งกว่า ทำให้ต้นทุนต่อชิ้นของคุณถูกลง
"อย่าดูแค่ป้ายราคาหน้าร้าน ให้ดูว่าเขาถนัดส่งอะไร แล้วคุณจะเจอราคาที่ใช่ครับ"
บทความที่เกี่ยวข้อง
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: กุญแจสำคัญสู่ความเชื่อมั่นและการบริการที่ยั่งยืน
27 ธ.ค. 2025
แปะป้าย "ระวังแตก" แล้วทำไมของยังพัง? เผยเทคนิคการแปะสติ๊กเกอร์ Fragile / ห้ามโยน ที่ถูกต้อง แปะตรงไหนให้พนักงานขนส่งเห็นชัดที่สุด 360 องศา ลดโอกาสความเสียหายได้จริง
27 ธ.ค. 2025
"อุบัติเหตุ" เป็นเรื่องไม่คาดฝัน แต่ "การรับมือ" ต้องไม่ใช่เรื่องบังเอิญ: เปิดแผนสำรองฉุกเฉินระหว่างขนส่งที่ธุรกิจต้องรู้
27 ธ.ค. 2025
ลูกดิว เด็กฝึกงาน


