แชร์

แนวโน้ม ‘โลจิสติกส์สีเขียว’ ในไทย: จาก EV ไปถึง Carbon Offset ตามโมเดล BCG

สีเขียว_สีเหลือง_น่ารัก_ภาพประกอบ_ปิดร้านค้า_Sorry_We_Are_Closed_Instagram_Post_.png BS Rut กองรถ
อัพเดทล่าสุด: 2 ก.ย. 2025
247 ผู้เข้าชม

1. โลจิสติกส์สีเขียวคืออะไร?
          โลจิสติกส์สีเขียว (Green Logistics) คือการจัดการห่วงโซ่อุปทานและการขนส่งโดยคำนึงถึง สิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ลดการใช้พลังงานฟอสซิล และสร้างสมดุลกับการเติบโตทางเศรษฐกิจ
สำหรับประเทศไทย การผลักดันโลจิสติกส์สีเขียวเชื่อมโยงกับ โมเดลเศรษฐกิจ BCG (Bio-Circular-Green Economy) ซึ่งเป็นยุทธศาสตร์หลักในการขับเคลื่อนประเทศ

2. แนวโน้มสำคัญของโลจิสติกส์สีเขียวในไทย
การใช้ยานยนต์ไฟฟ้า (EV Logistics)

  • รถบรรทุกไฟฟ้า รถตู้ไฟฟ้า และจักรยานยนต์ไฟฟ้าเริ่มเข้ามาแทนที่ยานยนต์ดีเซล
  • ฃบริษัทขนส่งรายใหญ่ในไทยเริ่มนำ EV Truck และ E-Bike มาใช้ในระบบ Last-Mile Delivery
  • ลดต้นทุนเชื้อเพลิง และสอดรับกับนโยบาย Net Zero 2065
พลังงานทางเลือกและการจัดการคลังสินค้า
  • ศูนย์กระจายสินค้าหลายแห่งติดตั้ง Solar Rooftop และใช้ระบบ Energy Management เพื่อลด Carbon Footprint
  • แนวโน้มการสร้าง Green Warehouse ที่ใช้วัสดุรีไซเคิลและระบบอัจฉริยะด้านพลังงาน
Carbon Offset และคาร์บอนเครดิต
  • ภาคโลจิสติกส์เริ่มให้ความสำคัญกับการ ชดเชยการปล่อยคาร์บอน (Carbon Offset) เช่น การปลูกป่า หรือการลงทุนในโครงการพลังงานสะอาด
  • ตลาดคาร์บอนเครดิตในไทยกำลังเติบโต โดย กรมควบคุมมลพิษและองค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก (TGO) มีบทบาทในการกำกับและสนับสนุน
การใช้เทคโนโลยีดิจิทัล
  • IoT และ AI ถูกนำมาใช้เพื่อลดการวิ่งรถเปล่า วางแผนเส้นทางอย่างแม่นยำ
  • การใช้ Blockchain เพื่อความโปร่งใสในการติดตามคาร์บอนฟุตพรินต์ของสินค้า
3. โอกาสและความท้าทาย
โอกาส:
  • ไทยมีศักยภาพเป็น ศูนย์กลางโลจิสติกส์สีเขียวในอาเซียน หากพัฒนาระบบขนส่งไฟฟ้าและตลาดคาร์บอนเครดิตอย่างจริงจัง
  • การค้าโลกเริ่มบังคับใช้มาตรการด้านสิ่งแวดล้อม เช่น CBAM ของสหภาพยุโรป ซึ่งจะกระตุ้นให้ผู้ประกอบการไทยต้องปรับตัว
ความท้าทาย:
  • ค่าใช้จ่ายในการลงทุน EV และโครงสร้างพื้นฐานยังสูง
  • การขาดบุคลากรที่มีทักษะด้าน Green Logistics และ Carbon Accounting
  • ต้องการแรงจูงใจทางภาษีและมาตรการสนับสนุนเพิ่มเติมจากรัฐ

4. บทสรุป
         โลจิสติกส์สีเขียวในไทย กำลังเปลี่ยนจาก แนวคิด สู่ การปฏิบัติ ผ่านการนำ EV มาใช้ การสร้างคลังสินค้ายั่งยืน และการลงทุนใน Carbon Offset สอดคล้องกับโมเดล BCG และเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs) หากไทยสามารถเดินหน้าสร้างระบบนิเวศที่ครบวงจรได้จริง จะช่วยยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน และเป็นผู้นำด้าน Green Supply Chain ในภูมิภาค

บทความที่เกี่ยวข้อง
ระบบที่ดี ควรช่วยให้คนเหนื่อยน้อยลง ไม่ใช่กดดันให้ทำได้มากขึ้น
ระบบโลจิสติกส์ที่ดี ไม่ได้มีไว้เร่งคน แต่มีไว้ลดความเหนื่อยและความผิดพลาด บทความนี้อธิบายบทบาทที่แท้จริงของระบบ
ChatGPT_Image_27_มิ_ย_2568_09_35_26.png BANKKUNG
16 ก.พ. 2026
งานเร่ง งานด่วน ทำลายคุณภาพโลจิสติกส์ยังไง โดยที่ทุกคนคิดว่ากำลังช่วย
งานเร่ง งานด่วน ในโลจิสติกส์อาจดูจำเป็น แต่แท้จริงแล้วกำลังบ่อนทำลายคุณภาพ ระบบ และคนทำงานอย่างเงียบๆ
ChatGPT_Image_27_มิ_ย_2568_09_35_26.png BANKKUNG
16 ก.พ. 2026
ทำไมคนโลจิสติกส์ Burnout ง่าย เพราะงานไม่เคยจบ และความผิดพลาดราคาแพง
เจาะลึกสาเหตุที่คนโลจิสติกส์ Burnout ง่าย ทั้งแรงกดดัน เวลา และความคาดหวัง พร้อมมุมมองที่หลายองค์กรไม่เคยคิดถึง
ChatGPT_Image_27_มิ_ย_2568_09_35_26.png BANKKUNG
16 ก.พ. 2026
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ