แชร์

Drones ส่งของอัตโนมัติ เริ่มใช้จริงในบางประเทศแล้ว ไทยพร้อมหรือยัง?

ChatGPT_Image_27_มิ_ย_2568_09_35_26.png BANKKUNG
อัพเดทล่าสุด: 2 ส.ค. 2025
263 ผู้เข้าชม

ภาพที่เคยเป็นแค่ในหนังไซไฟ ตอนนี้กลายเป็นจริงแล้ว!

เสียง หึ่งงง ของโดรนกำลังกลายเป็นเสียงคุ้นหูในบางประเทศ
เพราะการส่งของด้วยโดรนไม่ใช่เรื่องทดลองอีกต่อไป แต่ เริ่มใช้งานจริงแล้ว ในบางพื้นที่ของ
สหรัฐอเมริกา
จีน
ญี่ปุ่น
ออสเตรเลีย

โดยเฉพาะการส่งของ Last Mile Delivery ที่ต้องการความเร็วสูง เช่น:

อาหารร้อน
ยาและเวชภัณฑ์
พัสดุเร่งด่วนในเขตชุมชน

ส่งด้วยโดรนดีกว่ายังไง?

1. เร็วกว่าไม่ติดรถติด
โดรนใช้เส้นทาง อากาศ ไม่ติดไฟแดง ไม่ติดถนน
ส่งพัสดุในรัศมี 515 กม. ได้ภายใน 510 นาที
2. เข้าถึงพื้นที่ยาก
เช่น หมู่บ้านบนเขา, เกาะ, หรือพื้นที่น้ำท่วม
3. ลดต้นทุนแรงงาน
ใช้ระบบอัตโนมัติ ไม่ต้องพึ่งแมสเซนเจอร์จำนวนมาก
4. ลดการปล่อยคาร์บอน
โดรนไฟฟ้า = ขนส่งแบบ Zero Emission

มีใครใช้อยู่แล้วบ้าง?




แล้วประเทศไทยล่ะ? พร้อมไหม?

ไทยกำลังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา โดยมีแนวโน้มที่ดีจากหลายด้าน:

1. สตาร์ทอัปไทยเริ่มทดลองแล้ว
เช่น:

โครงการส่งยาและเวชภัณฑ์ด้วยโดรนในพื้นที่ชนบท
การทดลองใช้โดรนส่งของภายในเขตเทศบาลที่ไม่ติดสัญญาณ
2. ภาครัฐเริ่มสนับสนุน
กพท. (สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย) มีการออกใบอนุญาตโดรนเพื่อการพาณิชย์
มี Sandbox ทดลองในพื้นที่จำกัด
3. สภาพแวดล้อมเมืองใหญ่มีศักยภาพ
พื้นที่หนาแน่นอย่างกรุงเทพฯ หรือปริมณฑล อาจใช้โดรนเพื่อแก้ปัญหารถติดได้ในอนาคต

อุปสรรคที่ยังต้องฝ่าฟัน

กฎหมายการบินโดรนในพื้นที่ชุมชนยังจำกัด
โครงสร้างพื้นฐาน เช่น จุดลงจอดอัจฉริยะ ยังไม่มี
ความไว้วางใจของผู้บริโภค (กลัวของตก, เสียหาย)
ค่าใช้จ่ายยังสูงอยู่สำหรับการใช้งานทั่วไป

แต่ ธุรกิจ ควรเริ่มเตรียมตัวยังไง?

ติดตามเทรนด์อย่างใกล้ชิด เทคโนโลยีนี้จะค่อย ๆ ขยายตัว
ศึกษาโซลูชันร่วมกับสตาร์ทอัปหรือมหาวิทยาลัย
เตรียมข้อมูลลูกค้าให้พร้อม (Location + Drop Point) เพื่อให้รองรับระบบส่งของแบบอัตโนมัติ
คิดระบบความปลอดภัยของสินค้า หากวันหนึ่งต้องส่งของผ่านโดรนจริง

ตัวอย่างการใช้จริงในอนาคตของธุรกิจไทย

ร้านขายยาในกรุงเทพส่งเวชภัณฑ์ด่วนไปต่างจังหวัดผ่านโดรน
ร้านอาหารส่งอาหารจากสาขาบนตึกสูง โดยไม่ต้องรอลิฟต์
คลังสินค้าส่งของจากโซนกระจายกลางไปยังหมู่บ้านปลายทางที่น้ำท่วม

สรุป: โดรนกำลังบินเข้าสู่โลจิสติกส์ไทย
แม้จะยังไม่เป็นระบบหลักในวันนี้
แต่ในอีก 25 ปีข้างหน้า ธุรกิจที่เตรียมพร้อมก่อน
จะสามารถนำโดรนมาเป็นส่วนหนึ่งของการส่งของ
ทั้งเร็วขึ้น ประหยัดขึ้น และตอบโจทย์ความต้องการลูกค้าที่หลากหลายยิ่งกว่าเดิม


บทความที่เกี่ยวข้อง
ทำไมค่าส่งแต่ละเจ้าไม่เท่ากัน? : แบไต๋โครงสร้างราคาขนส่ง (น้ำหนัก vs ปริมาตร vs ระยะทาง)
กล่องเท่ากัน แต่ทำไมราคาต่างกันฟ้ากับเหว? เคยไหมครับ? ถือกล่องพัสดุใบเดิม ไปส่งที่ขนส่งเจ้าสีแดง ราคา 50 บาท พอไปอีกเจ้าสีส้ม ราคา 80 บาท แต่พอไปส่งขนส่งรถสิบล้อ ราคาเหลือแค่ 40 บาท! หลายคนคิดว่าการตั้งราคาค่าส่งเป็นเรื่องของการตลาด (ใครจัดโปรฯ ถูกกว่าก็ชนะ) แต่ความจริงแล้ว เบื้องหลังตัวเลขเหล่านั้นมี "สมการคณิตศาสตร์" ซ่อนอยู่ครับ วันนี้ BS Express จะมา "แบไต๋" โครงสร้างราคาขนส่งแบบหมดเปลือก เพื่อให้คุณเข้าใจว่าเงินที่คุณจ่ายไป ถูกนำไปคำนวณจากอะไรบ้าง และจะเลือกขนส่งแบบไหนให้ประหยัดเงินในกระเป๋าที่สุด!
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: หัวใจของการบริการที่ยั่งยืน
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: กุญแจสำคัญสู่ความเชื่อมั่นและการบริการที่ยั่งยืน
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
ป้ายห้ามโยน/ห้ามทับ (Fragile Label) แปะตรงไหนคนยกถึงจะเห็นชัดที่สุด?
แปะป้าย "ระวังแตก" แล้วทำไมของยังพัง? เผยเทคนิคการแปะสติ๊กเกอร์ Fragile / ห้ามโยน ที่ถูกต้อง แปะตรงไหนให้พนักงานขนส่งเห็นชัดที่สุด 360 องศา ลดโอกาสความเสียหายได้จริง
27 ธ.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ