แชร์

คลังสินค้าลอยฟ้า จะเป็นจริงไหม? เมื่อบริษัทโลจิสติกส์เริ่มทดสอบคลังในตึกสูง

ร่วมมือ.jpg เหมาคัน
อัพเดทล่าสุด: 29 ก.ค. 2025
307 ผู้เข้าชม

ในโลกของโลจิสติกส์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว พื้นที่จัดเก็บสินค้ากลายเป็นทรัพยากรที่มีมูลค่าสูง โดยเฉพาะในเขตเมืองที่มีพื้นที่จำกัดและราคาที่ดินพุ่งสูงขึ้น "คลังสินค้าลอยฟ้า" หรือ "Vertical Warehouse" จึงกลายเป็นแนวคิดใหม่ที่หลายบริษัทเริ่มหันมาสนใจ และในบางประเทศได้มีการทดสอบใช้จริงแล้ว

คลังแนวตั้งคืออะไร?

คลังแนวตั้ง (Vertical Warehouse) คือคลังสินค้าที่ไม่ได้กระจายพื้นที่ออกแนวนอนแบบเดิม แต่เลือกใช้พื้นที่ในแนวตั้ง เช่น อาคารสูงหลายชั้น หรือคลังสินค้าหลายระดับที่ใช้ระบบอัตโนมัติในการย้ายพัสดุขึ้นลงแต่ละชั้น โดยใช้หุ่นยนต์ลิฟต์ (Automated Lift), แขนกล (Robotic Arm), และระบบควบคุมอัจฉริยะที่ทำงานร่วมกับ WMS (Warehouse Management System)

ทำไมแนวคิดนี้เริ่มมาแรง?

ปัญหาพื้นที่ในเมือง: เขตเมืองใหญ่ทั่วโลกเริ่มประสบปัญหาเรื่องพื้นที่ใช้สอยในการจัดเก็บสินค้า โดยเฉพาะเมืองที่เป็นศูนย์กลางอีคอมเมิร์ซ เช่น โตเกียว นิวยอร์ก กรุงเทพฯ
ต้นทุนที่ดินสูง: การสร้างคลังแนวนอนต้องใช้พื้นที่มาก ทำให้ต้นทุนก่อสร้างและค่าเช่าสูงขึ้นทุกปี
ความเร็วในการกระจายสินค้า: การอยู่ในเมืองช่วยให้กระจายสินค้าใน "ไมล์สุดท้าย" ได้เร็วขึ้น ลดเวลาและต้นทุนการขนส่ง
เทคโนโลยีรองรับได้แล้ว: ระบบ AS/RS (Automated Storage and Retrieval System), หุ่นยนต์คลัง, และ IoT สามารถจัดการคลังแนวตั้งได้แม่นยำและปลอดภัย
ใช้ได้จริงหรือแค่ไอเดีย?

หลายประเทศเริ่มทดลองใช้แล้ว เช่น:

ญี่ปุ่น: มีการสร้างคลังหลายชั้นในโตเกียวโดยใช้ลิฟต์สินค้าอัตโนมัติ
เกาหลีใต้: ใช้คลังแนวตั้งในเขตเมืองเพื่อลดระยะเวลาการส่งในวันเดียว (Same-day delivery)
สิงคโปร์: ทดลองใช้ร่วมกับระบบรถ AGV (Automated Guided Vehicle) ที่เคลื่อนที่ในอาคารแนวตั้งได้
ความท้าทายของคลังแนวตั้ง
ค่าใช้จ่ายในการลงทุนเริ่มต้นสูง: โดยเฉพาะระบบอัตโนมัติ ลิฟต์ และซอฟต์แวร์
ความซับซ้อนของระบบ: ต้องการการจัดการที่แม่นยำและทีมงานที่มีความรู้ด้านเทคนิค
ความปลอดภัย: การยกของขึ้นสูงต้องมีมาตรฐานความปลอดภัยที่สูงขึ้นเช่นกัน
แล้วประเทศไทยล่ะ? พร้อมหรือยัง
ประเทศไทยเริ่มมีแนวโน้มสนใจคลังแนวตั้งมากขึ้น โดยเฉพาะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลที่พื้นที่จำกัด บริษัทโลจิสติกส์ขนาดใหญ่หลายรายเริ่มวางแผนพัฒนาคลังแนวตั้งโดยใช้เทคโนโลยีจากต่างประเทศผสานกับโซลูชันในประเทศ เช่น ระบบลิฟต์พัสดุอัตโนมัติ, หุ่นยนต์จัดวางสินค้า และการใช้ AI วิเคราะห์การจัดเรียงสินค้าตามพฤติกรรมการหยิบจริง

สรุป: "ลอยฟ้า" แต่จับต้องได้
แม้แนวคิดคลังสินค้าลอยฟ้าอาจฟังดูเหมือน Sci-Fi แต่วันนี้กลายเป็นโมเดลที่หลายประเทศเริ่มใช้จริง และมีแนวโน้มว่าจะเข้ามาในไทยในอนาคตอันใกล้ โดยเฉพาะในยุคที่โลจิสติกส์ต้องเร็วขึ้น แม่นยำขึ้น และใช้พื้นที่อย่างคุ้มค่าที่สุด


 


บทความที่เกี่ยวข้อง
ทำไมค่าส่งแต่ละเจ้าไม่เท่ากัน? : แบไต๋โครงสร้างราคาขนส่ง (น้ำหนัก vs ปริมาตร vs ระยะทาง)
กล่องเท่ากัน แต่ทำไมราคาต่างกันฟ้ากับเหว? เคยไหมครับ? ถือกล่องพัสดุใบเดิม ไปส่งที่ขนส่งเจ้าสีแดง ราคา 50 บาท พอไปอีกเจ้าสีส้ม ราคา 80 บาท แต่พอไปส่งขนส่งรถสิบล้อ ราคาเหลือแค่ 40 บาท! หลายคนคิดว่าการตั้งราคาค่าส่งเป็นเรื่องของการตลาด (ใครจัดโปรฯ ถูกกว่าก็ชนะ) แต่ความจริงแล้ว เบื้องหลังตัวเลขเหล่านั้นมี "สมการคณิตศาสตร์" ซ่อนอยู่ครับ วันนี้ BS Express จะมา "แบไต๋" โครงสร้างราคาขนส่งแบบหมดเปลือก เพื่อให้คุณเข้าใจว่าเงินที่คุณจ่ายไป ถูกนำไปคำนวณจากอะไรบ้าง และจะเลือกขนส่งแบบไหนให้ประหยัดเงินในกระเป๋าที่สุด!
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: หัวใจของการบริการที่ยั่งยืน
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: กุญแจสำคัญสู่ความเชื่อมั่นและการบริการที่ยั่งยืน
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
ป้ายห้ามโยน/ห้ามทับ (Fragile Label) แปะตรงไหนคนยกถึงจะเห็นชัดที่สุด?
แปะป้าย "ระวังแตก" แล้วทำไมของยังพัง? เผยเทคนิคการแปะสติ๊กเกอร์ Fragile / ห้ามโยน ที่ถูกต้อง แปะตรงไหนให้พนักงานขนส่งเห็นชัดที่สุด 360 องศา ลดโอกาสความเสียหายได้จริง
27 ธ.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ