แชร์

แฟรนไชส์ขนส่ง กับโอกาสสร้างรายได้เสริมระหว่างทำงานประจำ

ร่วมมือ.jpg Contact Center
อัพเดทล่าสุด: 23 มิ.ย. 2025
399 ผู้เข้าชม

แฟรนไชส์ขนส่ง กับโอกาสสร้างรายได้เสริมระหว่างทำงานประจำ


ในยุคที่ค่าครองชีพพุ่งสูงแต่รายได้ประจำยังเท่าเดิม หลายคนจึงมองหา รายได้เสริม ที่ไม่กระทบกับงานหลัก และยังสามารถสร้างโอกาสให้ชีวิตก้าวหน้าได้ หนึ่งในทางเลือกที่น่าสนใจคือ การลงทุนในแฟรนไชส์ขนส่ง เพราะเป็นโมเดลธุรกิจที่มีระบบพร้อม ไม่ต้องเริ่มนับหนึ่งใหม่ แถมยังสามารถบริหารร่วมกับงานประจำได้อย่างลงตัว


ทำไมพนักงานประจำควรมองหาแฟรนไชส์ขนส่ง?
1. ธุรกิจขนส่งเติบโตต่อเนื่อง
พฤติกรรมการช้อปออนไลน์ทำให้ความต้องการใช้บริการขนส่งพุ่งสูงขึ้นทุกปี แฟรนไชส์ขนส่งจึงกลายเป็นโอกาสทองสำหรับผู้ที่อยากมีธุรกิจของตัวเองในตลาดที่ยังเติบโต

2. บริหารผ่านระบบได้ ไม่ต้องเฝ้าร้านตลอดเวลา
แฟรนไชส์หลายแบรนด์มีระบบจัดการหลังบ้าน (Back Office) ที่สามารถดูยอด เช็คสถานะ และบริหารจัดการผ่านออนไลน์ได้ เจ้าของธุรกิจสามารถตรวจสอบทุกอย่างได้แม้อยู่ในที่ทำงาน

3. มีทีมสนับสนุนจากแบรนด์
การซื้อแฟรนไชส์ขนส่งมาพร้อมระบบการฝึกอบรม คู่มือการทำงาน และทีมที่คอยให้คำปรึกษา ช่วยลดความเสี่ยงในการเริ่มต้น และไม่จำเป็นต้องมีประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์


ตัวอย่างรูปแบบการลงทุนแบบพนักงานประจำ
  • ลงทุนร่วมกับครอบครัว ให้ญาติหรือคนใกล้ชิดช่วยดูแลหน้าร้านในเวลาทำการ
  • เช่าพื้นที่เล็ก ๆ เช่น หน้าบ้านหรือคูหาใกล้แหล่งชุมชน เพื่อเปิดจุดรับส่งพัสดุ
  • ใช้ระบบแจ้งเตือนและบริหารรายได้ผ่านแอปพลิเคชัน ไม่ต้องลงแรงเองทุกวัน


รายได้เสริมที่อาจกลายเป็นรายได้หลัก
หากบริหารดี และเลือกทำเลที่มีศักยภาพ แฟรนไชส์ขนส่งอาจสร้างรายได้ถึงหลักหมื่นต่อเดือน หรือมากกว่านั้นในอนาคต โดยยังสามารถพัฒนาให้เติบโตเป็นธุรกิจเต็มตัวเมื่อพร้อมลาออกจากงานประจำ


สรุป
แฟรนไชส์ขนส่ง เป็นทางเลือกที่เหมาะกับพนักงานประจำที่ต้องการสร้าง รายได้เสริมที่มั่นคง และไม่ต้องแบกรับความเสี่ยงจากการเริ่มต้นเองทั้งหมด ด้วยระบบและการสนับสนุนจากแบรนด์แฟรนไชส์ จึงทำให้การทำธุรกิจควบคู่กับงานประจำไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป

บทความที่เกี่ยวข้อง
รถกระบะ vs รถ 6 ล้อ vs รถ 10 ล้อ: เลือกประเภทรถอย่างไรให้คุ้มค่าที่สุด?
เปรียบเทียบชัดๆ! รถกระบะ vs รถ 6 ล้อ vs รถ 10 ล้อ เลือกแบบไหนให้เหมาะกับงาน คุ้มค่าที่สุด? | BS Transport
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
5 ม.ค. 2026
ทำไมค่าส่งแต่ละเจ้าไม่เท่ากัน? : แบไต๋โครงสร้างราคาขนส่ง (น้ำหนัก vs ปริมาตร vs ระยะทาง)
กล่องเท่ากัน แต่ทำไมราคาต่างกันฟ้ากับเหว? เคยไหมครับ? ถือกล่องพัสดุใบเดิม ไปส่งที่ขนส่งเจ้าสีแดง ราคา 50 บาท พอไปอีกเจ้าสีส้ม ราคา 80 บาท แต่พอไปส่งขนส่งรถสิบล้อ ราคาเหลือแค่ 40 บาท! หลายคนคิดว่าการตั้งราคาค่าส่งเป็นเรื่องของการตลาด (ใครจัดโปรฯ ถูกกว่าก็ชนะ) แต่ความจริงแล้ว เบื้องหลังตัวเลขเหล่านั้นมี "สมการคณิตศาสตร์" ซ่อนอยู่ครับ วันนี้ BS Express จะมา "แบไต๋" โครงสร้างราคาขนส่งแบบหมดเปลือก เพื่อให้คุณเข้าใจว่าเงินที่คุณจ่ายไป ถูกนำไปคำนวณจากอะไรบ้าง และจะเลือกขนส่งแบบไหนให้ประหยัดเงินในกระเป๋าที่สุด!
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: หัวใจของการบริการที่ยั่งยืน
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: กุญแจสำคัญสู่ความเชื่อมั่นและการบริการที่ยั่งยืน
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ