แชร์

AGV (Automated Guided Vehicles) และ AMR (Autonomous Mobile Robots) คืออะไร?

S__2711596.jpg BS&DC SAI5
อัพเดทล่าสุด: 1 เม.ย. 2025
718 ผู้เข้าชม
AGV (Automated Guided Vehicles) คืออะไร?
AGV คือ ยานพาหนะอัตโนมัติที่ใช้ในการขนส่งวัสดุหรือสินค้าในโรงงานและคลังสินค้า โดยระบบ AGV จะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เช่น แถบแม่เหล็ก เส้นสี หรือเซ็นเซอร์ภายในพื้นอาคาร ระบบนี้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำและมีโครงสร้างการทำงานที่ตายตัว

ข้อดีของ AGV:
  • มีความแม่นยำสูงในเส้นทางที่กำหนด
  • ลดอุบัติเหตุและความผิดพลาดจากมนุษย์
  • เหมาะสำหรับการขนส่งที่เป็นเส้นทางซ้ำ ๆ
ข้อจำกัดของ AGV:
  • ไม่สามารถปรับเปลี่ยนเส้นทางเองได้หากเกิดอุปสรรค
  • ต้องลงทุนติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติม เช่น เส้นนำทางหรือเซ็นเซอร์พิเศษ

AMR (Autonomous Mobile Robots) คืออะไร?
AMR เป็นหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติที่สามารถนำทางและปรับเปลี่ยนเส้นทางได้เองโดยไม่ต้องพึ่งพาเส้นนำทางตายตัว ระบบ AMR ใช้เทคโนโลยี LiDAR, กล้อง และ AI เพื่อวิเคราะห์สภาพแวดล้อมและตัดสินใจเลือกเส้นทางที่ดีที่สุดในการเคลื่อนที่

ข้อดีของ AMR:
  • มีความยืดหยุ่นสูง สามารถปรับเปลี่ยนเส้นทางได้ตามสถานการณ์
  • ไม่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานมากในการติดตั้ง
  • สามารถทำงานร่วมกับมนุษย์และอุปกรณ์อื่น ๆ ได้ง่ายขึ้น

ข้อจำกัดของ AMR:
  • ต้องการการประมวลผลที่ซับซ้อนกว่า AGV
  • อาจมีต้นทุนเริ่มต้นสูงกว่าขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่ใช้

AGV และ AMR แบบไหนเหมาะกับธุรกิจของคุณ?
การเลือกใช้ AGV หรือ AMR ขึ้นอยู่กับลักษณะของงานที่ต้องการ ตัวอย่างเช่น:
  • หากธุรกิจของคุณต้องการขนส่งสินค้าบนเส้นทางเดิม ๆ และมีความเสถียรสูง AGV อาจเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม
  • หากต้องการความยืดหยุ่นในการเคลื่อนที่และต้องการให้หุ่นยนต์สามารถหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้ AMR จะตอบโจทย์มากกว่า

สรุป
AGV และ AMR เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในอุตสาหกรรมการผลิตและโลจิสติกส์ AGV เหมาะกับงานที่มีเส้นทางคงที่และต้องการความแม่นยำสูง ในขณะที่ AMR มีความยืดหยุ่นมากกว่าและสามารถนำทางเองได้โดยไม่ต้องพึ่งพาโครงสร้างนำทางแบบเดิม ๆ การเลือกใช้งานขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของแต่ละองค์กร

เทคโนโลยีทั้งสองกำลังมีบทบาทสำคัญในอนาคตของระบบอัตโนมัติ และจะช่วยให้ธุรกิจสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในยุคดิจิทัล

 

บทความที่เกี่ยวข้อง
ทำไมค่าส่งแต่ละเจ้าไม่เท่ากัน? : แบไต๋โครงสร้างราคาขนส่ง (น้ำหนัก vs ปริมาตร vs ระยะทาง)
กล่องเท่ากัน แต่ทำไมราคาต่างกันฟ้ากับเหว? เคยไหมครับ? ถือกล่องพัสดุใบเดิม ไปส่งที่ขนส่งเจ้าสีแดง ราคา 50 บาท พอไปอีกเจ้าสีส้ม ราคา 80 บาท แต่พอไปส่งขนส่งรถสิบล้อ ราคาเหลือแค่ 40 บาท! หลายคนคิดว่าการตั้งราคาค่าส่งเป็นเรื่องของการตลาด (ใครจัดโปรฯ ถูกกว่าก็ชนะ) แต่ความจริงแล้ว เบื้องหลังตัวเลขเหล่านั้นมี "สมการคณิตศาสตร์" ซ่อนอยู่ครับ วันนี้ BS Express จะมา "แบไต๋" โครงสร้างราคาขนส่งแบบหมดเปลือก เพื่อให้คุณเข้าใจว่าเงินที่คุณจ่ายไป ถูกนำไปคำนวณจากอะไรบ้าง และจะเลือกขนส่งแบบไหนให้ประหยัดเงินในกระเป๋าที่สุด!
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: หัวใจของการบริการที่ยั่งยืน
จรรยาบรรณวิชาชีพขนส่ง: กุญแจสำคัญสู่ความเชื่อมั่นและการบริการที่ยั่งยืน
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
27 ธ.ค. 2025
ป้ายห้ามโยน/ห้ามทับ (Fragile Label) แปะตรงไหนคนยกถึงจะเห็นชัดที่สุด?
แปะป้าย "ระวังแตก" แล้วทำไมของยังพัง? เผยเทคนิคการแปะสติ๊กเกอร์ Fragile / ห้ามโยน ที่ถูกต้อง แปะตรงไหนให้พนักงานขนส่งเห็นชัดที่สุด 360 องศา ลดโอกาสความเสียหายได้จริง
27 ธ.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ