แชร์

โปรแกรมบริหารธุรกิจขนส่งทางรถบรรทุกทั่วไป

noimageauthor นักศึกษาฝึกงาน(คลัง)
อัพเดทล่าสุด: 29 ม.ค. 2025
998 ผู้เข้าชม
  โปรแกรมขนส่งรถบรรทุกสินค้าทั่วไป เช่น ปูนซีเมนต์, วัสดุก่อสร้าง, PALLETS  ฯลฯ ช่วยจัดการตั้งแต่จัดรถ ปล่อยรถ ค่าใช้จ่ายแต่ละเที่ยว จนถึง กำไรขาดทุนจากการขนส่ง
    โปรแกรมขนส่งรถบรรทุก (Business Controller) เป็นโปรแกรมที่ออกแบบมาสำหรับผู้ประกอบธุรกิจขนส่งทางบก หรือ ทางรถบรรทุกโดยเฉพาะ โปรแกรมนี้ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่องมาเป็นเวลามากกว่า 15 ปี ปัจจุบันเป็นโปรแกรมที่ทันสมัย และมีผู้ใช้งานอย่างกว้างขวางที่สุดโปรแกรมหนึ่งประโยชน์ที่เด่นชัดของโปรแกรมได้แก่ การเป็นเครื่องมือ (TOOL) ช่วยผู้บริหารให้สามารถจัดการ กำกับดูแล ธุรกิจของตนเองอย่างเป็นระบบ และ มีประสิทธิภาพโปรแกรมนี้จะช่วยจัดระเบียบการปฏิบัติงานตั้งแต่การจัดรถไปจนถึงกำไรขาดทุนของรถแต่ละคัน หรือทั้งบริษัทโปรแกรมมีหลาย MODEL ให้เลือกตามความเหมาะสมของงานขนส่งแต่ละประเภท


คุณสมบัติของโปรแกรม
    1.  เกี่ยวกับรถบรรทุก    สามารถสอบถามข้อมูล หรือพิมพ์รายงานต่างๆ ได้แก่
          ประวัติรถบรรทุก (ท่อนหัว และท่อนหาง)
          รถที่ถึงกำหนดต่อทะเบียน, พรบ.  หรือกรมธรรม์ประกันภัยในแต่ละรอบ
          รถที่ถึงกำหนดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, น้ำมันเกียร์  หรืออัดจารบีล้อ
          รถที่ถึงกำหนดเปลี่ยนยางใหม่ (ตามเลขไมล์  หรือตามจำนวนวัน)       
          ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรถประจำเดือน

    2. เกี่ยวกับพนักงานขับรถ     สามารถสอบถามข้อมูล  หรือพิมพ์รายงานต่างๆ ได้แก่
          ประวัติพนักงานขับรถ
          ใบขับขี่ของพนักงานขับรถหมดอายุในแต่ละรอบเดือน 
          เบี้ยเลี้ยง  และเงินได้ต่างๆ ของพนักงานขับรถแต่ละเที่ยว
          บัญชีเงินเดือนของพนักงานขับรถ

    3.  ยางรถ    สามารถสอบถามข้อมูล  หรือพิมพ์รายงานต่างๆ ได้แก่ 
          ข้อมูลประวัติยางรถบรรทุก
          หมายเลขรถบรรทุกที่นำยางแต่ละเส้นไปใช้
          สอบถามยางแต่ละเส้นอยู่ที่รถคันใด
          สอบถามยางรถแต่ละล้อได้ว่าเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อใด
          สต็อกยาง  ระบุจำนวนยางแยกตามประเภทต่างๆ

     4.  เกี่ยวกับการขนส่ง    สามารถสอบถามข้อมูล  หรือพิมพ์รายงานต่างๆ ได้แก่
          พิมพ์ใบปล่อยรถ หรือ ใบกำกับการขนส่ง
          พิมพ์ใบขนส่งสินค้า(ใบปฏิบัติงาน)
          รายงานการขนส่งประจำวัน, เดือน
          รายรับ - รายจ่าย  ในการขนส่งแต่ละเที่ยว
          รายงานค่า INCENTIVE  ต่างๆ ที่จะให้แก่พนักงานขับรถ

    5.  เกี่ยวกับรถร่วม    สามารถติดตามค่าใช้จ่าย  และกำไรจากการใช้บริษัทรถร่วม  ได้แก่
          รายงานการวิ่งรถ (จำนวนเที่ยว)  ของรถร่วมที่วิ่งในแต่ละงวด แยกตามบริษัทรถร่วม(SUB CONTRACTOR)
          รายงานรายจ่ายให้แก่บริษัทรถร่วมประจำงวด (SUB CONTRACTOR) เพื่อใช้ประกอบในการทำจ่ายให้แก่บริษัทรถร่วม
          รายงานกำไร ขาดทุน  จากการใช้รถร่วมประจำงวด

    6.  เกี่ยวกับลูกค้า (ผู้ว่าจ้าง)
          กำหนดอัตราค่าขนส่ง  ตามเส้นทาง  และประเภทรถ
          รายงานการวิ่งรถให้แก่ลูกค้าแต่ละรายประจำงวด  เพื่อใช้ประกอบในการออกใบแจ้งหนี้
          รายงานสรุปการวิ่งรถให้แก่ลูกค้าแต่ละราย  ประจำงวด  เพื่อใช้ประกอบในการพิจารณาลำดับความสำคัญของลูกค้าแต่ละราย              สามารถแยกตามสินค้า หรือ เส้นทางวิ่งรถได้

    7. กำไร ขาดทุน    สามารถสอบถามข้อมูล  หรือพิมพ์รายงานต่างๆ ได้ทันที  เมื่อต้องการ
          รายงานต้นทุนค่าใช้จ่ายของรถบรรทุกแต่ละคัน  ทั้งค่าใช้จ่ายทางตรง (DIRECT COST) และค่าใช้จ่ายทางอ้อม (INDIRECT                COST)
          รายงานกำไร ขาดทุน จากการประกอบกิจการประจำเดือน ไตรมาส และ รายปี

    8.   การควบคุมสาขาหรือ FLEET ต่างๆ     สามารถรับ-ส่งข้อมูลระหว่างสำนักงานใหญ่และสาขา (FLEET) ต่างๆ ที่อยู่ระยะทางไกล            ผ่านระบบ INTERNET แบบ REAL TIME ได้ นอกจากนี้ยังมีโปรแกรมระบบซ่อมบำรุงและบัญชีลูกหนี้เป็น OPTION เพื่อให้              ระบบสมบูรณ์และครบถ้วนมากขึ้นด้วย

BY : Tonkla

ที่มา : hmi.co.th


บทความที่เกี่ยวข้อง
FTL vs LTL: เหมาคัน หรือ ฝากส่ง แบบไหนเหมาะกับธุรกิจคุณ?
FTL vs LTL: เหมาคัน หรือ ฝากส่ง? เลือกแบบไหนให้ประหยัดต้นทุนและตอบโจทย์ธุรกิจ Meta Description: สับสนระหว่าง FTL (เหมาคัน) กับ LTL (ฝากส่ง) ใช่ไหม? เจาะลึกข้อดี-ข้อเสียของรูปแบบการขนส่งทั้ง 2 แบบ วิธีเลือกให้เหมาะกับปริมาณของ และเทคนิคลดต้นทุนขนส่งที่คุณต้องรู้
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
6 ธ.ค. 2025
ส่งของชิ้นใหญ่/แตกหักง่าย ให้ถึงมือลูกค้าแบบ "ไร้รอยขีดข่วน" ต้องเตรียมตัวอย่างไร?
ฝันร้ายของคนขายของชิ้นใหญ่ คือลูกค้าเปิดกล่องมาแล้วเจอ "ซาก" สำหรับร้านค้าที่ขายเฟอร์นิเจอร์ เครื่องใช้ไฟฟ้า ของแต่งบ้าน หรืออะไหล่ยนต์ การได้รับออเดอร์นั้นเป็นเรื่องน่าดีใจ แต่ช่วงเวลาที่น่ากังวลที่สุดคือ "ระหว่างทางขนส่ง" เพราะสินค้าที่มีขนาดใหญ่ (Bulky Items) หรือมีความเปราะบาง (Fragile) หากจัดการไม่ดี ความเสี่ยงที่จะเกิดรอยขีดข่วน บุบ หรือแตกหัก มีสูงมาก และความเสียหายนั้นไม่ได้จบแค่การเคลมสินค้า แต่มันหมายถึง "ความเชื่อมั่น" ของลูกค้าที่ลดลงทันที วันนี้ BS Group จะมาแชร์เทคนิคการเตรียมตัวและจัดการสินค้ากลุ่มนี้ ให้ถึงมือลูกค้าแบบปลอดภัย 100% เหมือนรับจากมือคุณเองครับ
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
6 ธ.ค. 2025
 เส้นทางขนส่งยอดฮิตในไทย: ภาคไหนส่งยาก ภาคไหนส่งง่าย?
ส่งของไปเหนือ ล่องใต้ หรือไปอีสาน เส้นทางไหนหินที่สุด? วิเคราะห์เส้นทางขนส่งทั่วไทย เพื่อช่วยผู้ประกอบการวางแผนการจัดส่ง ลดความเสียหาย และประหยัดต้นทุน
ร่วมมือ.jpg Contact Center
5 ธ.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ