แชร์

การสร้างระบบโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สู่การขนส่งที่ยั่งยืน

อัพเดทล่าสุด: 4 พ.ย. 2024
645 ผู้เข้าชม

การสร้างระบบโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สู่การขนส่งที่ยั่งยืน


ในยุคที่ความตระหนักถึงปัญหาสิ่งแวดล้อมเพิ่มสูงขึ้น โลจิสติกส์ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการขนส่งสินค้าและบริการทั่วโลก ก็ต้องปรับตัวเพื่อให้สอดคล้องกับแนวคิดการพัฒนาที่ยั่งยืน การสร้างระบบโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจึงเป็นสิ่งที่ธุรกิจทุกขนาดควรให้ความสำคัญ


ทำไมต้องโลจิสติกส์สีเขียว?

  • ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก มลพิษทางอากาศ และของเสีย
  • สร้างภาพลักษณ์ที่ดี: ธุรกิจที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมจะได้รับความเชื่อมั่นจากลูกค้าและผู้บริโภค
  • ลดต้นทุน: การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและการลดของเสียจะช่วยลดต้นทุนในการดำเนินงาน
  • ตอบสนองความต้องการของตลาด: ผู้บริโภคยุคใหม่ให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์และบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น


แนวทางสร้างระบบโลจิสติกส์สีเขียว

1.เลือกพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

  • ใช้รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด หรือรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก
  • ส่งเสริมการใช้จักรยานหรือรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับการขนส่งระยะทางสั้น
  • ใช้เรือขนส่งที่ปล่อยมลพิษน้อยลง

2.ปรับปรุงเส้นทางการขนส่ง 

  • วางแผนเส้นทางการขนส่งให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อลดระยะทางและเวลาในการขนส่ง
  • รวมปริมาณสินค้าเพื่อลดจำนวนเที่ยวรถ

3.ใช้บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

  • เลือกใช้บรรจุภัณฑ์ที่ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล หรือสามารถย่อยสลายได้ทางชีวภาพ
  • ลดขนาดและน้ำหนักของบรรจุภัณฑ์

4.จัดการคลังสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ

  • ใช้ระบบจัดเก็บสินค้าที่ทันสมัย เพื่อลดการเคลื่อนย้ายสินค้าที่ไม่จำเป็น
  • ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพในคลังสินค้า

5.ส่งเสริมการขนส่งแบบร่วมกัน

  • ร่วมมือกับธุรกิจอื่นๆ ในการใช้พื้นที่ว่างในรถบรรทุกเพื่อขนส่งสินค้า

6.ใช้เทคโนโลยี

  • นำเทคโนโลยี IoT มาใช้ในการติดตามและควบคุมการขนส่ง
  • ใช้ซอฟต์แวร์วางแผนเส้นทางที่ชาญฉลาด

7.สร้างความตระหนัก

  • สร้างความตระหนักให้กับพนักงานและลูกค้าเกี่ยวกับความสำคัญของการรักษาสิ่งแวดล้อม
  • สร้างความร่วมมือกับชุมชนในการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม


ตัวอย่างโครงการโลจิสติกส์สีเขียวที่ประสบความสำเร็จ

  • Amazon: ใช้โดรนในการส่งมอบสินค้าในบางพื้นที่ ลดการปล่อยมลพิษจากรถยนต์
  • DHL: ตั้งเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้ได้ 30% ภายในปี 2030
  • UPS: ใช้รถบรรทุกไฟฟ้าและก๊าซธรรมชาติ และส่งเสริมการใช้จักรยานในการขนส่งภายใน
  • หลายบริษัทในประเทศไทย: เริ่มหันมาใช้รถบรรทุกที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก เช่น แก๊ส NGV และไบโอดีเซล


ขอบคุณข้อมูล:Gemini

By:Bank


บทความที่เกี่ยวข้อง
Big Data & Analytics กับการบริหารจัดการสต็อกในคลังสินค้าอนาคต
ในยุคที่เทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทในทุกภาคส่วนของธุรกิจ “Big Data” และ “Analytics” กลายเป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยให้การตัดสินใจทางธุรกิจมีความแม่นยำและมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะในด้าน การบริหารจัดการสต็อกในคลังสินค้า (Warehouse Inventory Management) ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) ที่ส่งผลต่อทั้งต้นทุน การให้บริการ และประสบการณ์ของลูกค้า
S__2711596.jpg BS&DC SAI5
24 เม.ย. 2025
คลังสินค้าไร้คน: เทคโนโลยีอัตโนมัติที่มาแทนแรงงานมนุษย์
ในยุคที่เทคโนโลยีเปลี่ยนโลกทุกวินาที สิ่งที่เคยคิดว่าเป็น “อนาคต” กำลังกลายเป็น “ปัจจุบัน” หนึ่งในตัวอย่างที่ชัดเจนก็คือ คลังสินค้าไร้คน หรือ Automated Warehouses ที่เปลี่ยนภาพของคลังสินค้าจากที่เคยเต็มไปด้วยพนักงานขนของ มาเป็นพื้นที่ที่หุ่นยนต์ทำงานแทนทุกอย่างเกือบ 100%
S__2711596.jpg BS&DC SAI5
24 เม.ย. 2025
Digital Product Passport คู่มือดิจิทัลสินค้าแห่งอนาคต ธุรกิจยุคใหม่ต้องรู้
วันนี้เราจะมาเจาะลึกกันว่า Digital Product Passport (DPP) คืออะไร ทำไมธุรกิจของคุณถึงต้องทำความรู้จักและให้ความสำคัญกับมันครับ
ออกแบบโลโก้__5_.png BANKKUNG
24 เม.ย. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ