แชร์

Freight Prepaid และ Frieght Collect ที่ใช้ในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

อัพเดทล่าสุด: 7 ส.ค. 2024
3374 ผู้เข้าชม

Freight Prepaid และ Frieght Collect ที่ใช้ในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

     คำว่า Prepaid และ Collect สองคำนี้มักจะเกี่ยวข้องกับ Freight ซึ่งความแตกต่างระหว่าง Freight Prepaid และ Freight Collect นั้นคือ

Freight : ค่าระวางสินค้า หรือ ค่าขนส่งสินค้า

Prepaid : การชำระสินค้าล่วงหน้า

Collect : การเรียกเก็บ ไม่ว่าจะเป็นเงินหรืออื่นๆ

ใครคือผู้จ่ายค่าขนส่งสินค้า

Freight Prepaid: Shippers เป็นผู้จ่าย

Freight Collect: Consignees เป็นผู้จ่าย

แต่ละคำมีความหมายว่าอะไร

Freight Prepaid คือ การจ่ายเงินล่วงหน้า-คือการที่จ่ายเงิยค่าขนส่งสินค้าในทางเรือและทางอากาศ ที่ ประเทศส่งออกสินค้า

Freight Collect คือ การเรียกเก็บเงิน-คือการที่เรียกเก็บเงินค่าขนส่งสินค้าผ่านทางเรือและทางอากาศ ที่ประเทศนำเข้าสินค้า

ส่วน Freight Prepaid ในการจ่ายค่าขนส่งสินค้านั้น จะเป็นทาง Shippers เป็นผู้จ่าย ส่วน Freight Collect ทาง Consignees เป็นผู้จ่าย

การเลือกใช้ Prepaid/Collect

            ทั้งผู้นำเข้าและผู้ส่งออก จะต้องทำการตกลงกันในเรื่องการจ่ายค่าระวางสินค้า เป็นแบบ Freight หรือ Freight Collect และเลือกเงื่อนไขในการขนส่งสินค้าเอง

            ซึ่งถ้าหากกรณีที่ทางผู้รำเข้า ต้องการจัดการรับภาระการขนส่งสินค้านั้นด้วยตนเอง ทางเราขอแนะนำให้คุณเลือกใช้เงื่อนไขการขนส่งแบบ EXW หรือ FOB

            ในกรณีผู้ส่งออกสินค้า ที่ต้องการรับภาระการขนส่งสินค้าเองนั้น เราขอแนะนำให้คุณเลือกใช้เงื่อนไขในการส่งสินค้าแบบ CIF หรือ DDU/DDP ไม่ว่าจะเป็น Freight Prepaid หรือ Freight collect การชำระค่าขนส่งสินค้า จะขึ้นอยู่กับข้อตกลงของ Incoterms ระหว่าง ผู้ส่งออก (Shipper) และ ผู้นำเข้า (Cnee)

            หากผู้นำเข้าสินค้า (Importer) ต้องการที่จะควบคุมการขนส่งด้วยตัวเอง ควรใช้เป็น Term(Incoterm) EXW หรือ FOB แต่ในทางกลับกัน หากผู้นำเข้าสินค้า (Importer) ต้องการให้ความรับผิดชอบด้านการขนส่งเป็นของผู้ส่งออกสินค้า (Exporter) ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เป็น Term(Incoterm) CIF,DDU,DDP

            ซึ่งในเรื่องนี้ สำหรับผู้ส่งออก (shipper) และ ผู้นำเข้า (Cnee) การชำระค่าธรรมเนียมขนส่งสินค้าที่ต้นทาง(Freight Prepaid) และการชำระค่าธรรมเนียมขนส่งสินค้าที่ปลายทาง (Freight Collect) เป็นเพียงเงื่อนไขการซื้อขาย ซึ่งอาจจะดูเป็นเรื่องที่ง่าย แต่อย่างไรก็ตามมันก็ยังคงไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับผู้ที่จ่ายเงินอยู่ดี

            เพื่อให้ข้อตกลงระหว่างประเทศเป็นไปอย่างราบรื่น เราจึงจำเป็นที่จะต้องพิจารณาพื้นฐานวัฒนธรรมทางธุรกิจของแต่ละประเทศ นอกจากนี้ Freight Forwarder ควรที่จะร่วมมือกับตัวแทนปลายทางอย่างดีที่สุด เพื่อสนับสนุนให้ธุรกิจของลูกค้าเป็นไปอย่างสะดวก และ ราบรื่น

 

 

 



BY : NOON (CC)

ที่มาของข้อมูล : at-once , forwarder-university


บทความที่เกี่ยวข้อง
10 อันตรายยอดฮิตในคลังสินค้า และวิธีป้องกัน
10 อันตรายยอดฮิตในคลังสินค้า และวิธีป้องกัน
Notify.png พี่ปี
23 พ.ค. 2025
AI และ IoT กับการจัดการคลังสินค้าระหว่างประเทศ
ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และ อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT) ระบบคลังสินค้าระหว่างประเทศกำลังก้าวสู่มิติใหม่ที่เต็มไปด้วยความแม่นยำ ความรวดเร็ว และประสิทธิภาพสูงสุด
S__2711596.jpg BS&DC SAI5
23 พ.ค. 2025
เทคโนโลยีจัดการคลังสินค้ายุคใหม่ ที่ช่วยให้จัดส่งต่างประเทศแม่นยำขึ้น
ในโลกของอีคอมเมิร์ซและการค้าระหว่างประเทศที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ความแม่นยำในการจัดการคลังสินค้าและการจัดส่งกลายเป็นสิ่งที่ไม่อาจมองข้ามได้ เพราะแม้เพียงความผิดพลาดเล็กน้อย ก็อาจนำไปสู่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้น การล่าช้าของสินค้า หรือแม้แต่การสูญเสียลูกค้าได้
S__2711596.jpg BS&DC SAI5
23 พ.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ