แชร์

ใบปะหน้าพัสดุแบบไหน "ขนส่งรักที่สุด"? 5 เทคนิคพิมพ์ใบปะหน้าให้ยิงบาร์โค้ดติดปรู๊ดปร๊าด ของไม่ตกหล่น!

ร่วมมือ.jpg Contact Center
อัพเดทล่าสุด: 27 ก.พ. 2026
0 ผู้เข้าชม

คุณเคยสงสัยไหมครับว่า ทำไมพัสดุบางกล่องถึงเดินทางไปถึงมือลูกค้าไวมาก แต่บางกล่องกลับติดแหง็กอยู่ที่คลังคัดแยก (Hub) ไม่อัปเดตสถานะเป็นวันๆ?

นอกจากเรื่องของสภาพอากาศและอุบัติเหตุแล้ว สาเหตุอันดับ 1 ที่ทำให้พัสดุ "ตกหล่น" หรือ "ล่าช้า" คือ "ใบปะหน้าพัสดุ (Shipping Label) ยิงบาร์โค้ดไม่เข้า!" ครับ

ลองจินตนาการถึงสายพานคัดแยกสินค้าที่วิ่งด้วยความเร็วสูง เครื่องสแกนเลเซอร์มีเวลาแค่เสี้ยววินาทีในการอ่านบาร์โค้ด ถ้าบาร์โค้ดของคุณเบลอ จาง หรือมีแสงสะท้อน กล่องนั้นจะถูกเตะออกจากสายพาน ไปกองรวมกับ "พัสดุมีปัญหา" ที่ต้องใช้คนมานั่งเพ่งอ่านและคีย์มือทีละกล่อง... ซึ่งเสียเวลามาก!

วันนี้เราจะมาเผยความลับว่า ใบปะหน้าแบบไหนที่พี่ๆ พนักงานขนส่งเห็นแล้ว "รักเลย" และต้องทำอย่างไรให้ของของคุณผ่านฉลุยทุกด่านสแกนครับ

1.เครื่องพิมพ์ความร้อน (Thermal Printer) คือเดอะแบก

หมดยุคการใช้กระดาษ A4 พิมพ์กับเครื่อง Inkjet แล้วเอากาวแปะแล้วครับ

  • ปัญหาของ Inkjet: พอโดนน้ำหรือความชื้นนิดเดียว หมึกจะละลายเข้าหากันทันที ทำให้บาร์โค้ดเละและเครื่องสแกนอ่านไม่ได้
  • ทางออก: ลงทุนกับ เครื่องพิมพ์ความร้อน (Thermal Printer) และใช้สติ๊กเกอร์กันน้ำ ตัวหนังสือจะคมกริบ ไม่ลอก ไม่ละลาย ทนต่อการเสียดสีระหว่างขนส่งได้ดีเยี่ยม

2.ห้ามย่อส่วนบาร์โค้ดจน "เส้นติดกัน"

หลายร้านอยากประหยัดกระดาษ เลยตั้งค่า Print ให้ใบปะหน้ามีขนาดเล็กลง (ย่อลงเหลือครึ่งนึง)

  • ข้อควรระวัง: การย่อขนาด จะทำให้เส้นสีดำของบาร์โค้ด "บีบอัด" เข้าหากันจนไม่มีช่องว่างสีขาวให้เครื่องสแกนแยกแยะได้
  • ทางออก: พิมพ์ตามขนาดมาตรฐานที่แพลตฟอร์มหรือบริษัทขนส่งกำหนดมาให้ดีที่สุดครับ ความคมชัดของเส้นบาร์โค้ดคือหัวใจสำคัญ

3.แปะบน "พื้นเรียบ" เท่านั้น (ห้ามพับมุม!)

ตำแหน่งการแปะสติ๊กเกอร์ มีผลต่อการอ่านของเครื่องสแกนอัตโนมัติบนสายพานครับ

  • ข้อควรระวัง: อย่าแปะใบปะหน้าพาดผ่าน "รอยต่อ" ของกล่องที่ต้องกรีดเปิด และ ห้ามแปะพับมุมกล่องเด็ดขาด เพราะเครื่องสแกนไม่สามารถอ่านบาร์โค้ดที่หักงอได้
  • ทางออก: แปะตรงกลางพื้นที่ที่กว้างและเรียบที่สุดของกล่อง หรือถ้าเป็นถุงไปรษณีย์ ให้ดึงถุงให้ตึงก่อนแปะ อย่าให้สติ๊กเกอร์ยับย่น

4.กฎเหล็ก: "ห้ามเอาเทปกาวใส ปิดทับบาร์โค้ด"

นี่คือความหวังดีที่ทำร้ายกันที่สุดครับ! หลายคนกลัวบาร์โค้ดเปียกน้ำ เลยเอาเทปกาวใสมาแปะทับไว้

  • ข้อควรระวัง: เทปกาวใสจะสร้าง "แสงสะท้อน" (Glare) เมื่อเจอกับแสงเลเซอร์ของเครื่องสแกน มันจะสะท้อนแสงกลับเข้าตาเครื่อง ทำให้เครื่องตาบอดชั่วขณะและอ่านค่าไม่ได้เลย!
  • ทางออก: ถ้าใช้สติ๊กเกอร์ Thermal ที่กันน้ำอยู่แล้ว ไม่ต้องแปะอะไรทับเลยครับ ปล่อยไว้เปลือยๆ ดีที่สุด

5.ข้อมูลต้องครบ เบอร์โทรต้องเด่น

เครื่องสแกนอ่านบาร์โค้ด แต่ "คนส่งของ" (Rider) อ่านเบอร์โทรครับ

  • ทางออก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ชื่อ-ที่อยู่ลูกค้า ครบถ้วน (มีตำบล อำเภอ รหัสไปรษณีย์) และที่สำคัญที่สุดคือ "เบอร์โทรศัพท์" ต้องพิมพ์ให้เห็นชัดเจน ไม่ตกขอบ เพราะถ้าหาบ้านไม่เจอ เบอร์โทรคือเส้นตายเดียวที่จะช่วยให้ส่งของสำเร็จครับ

ใบปะหน้าพัสดุเปรียบเสมือน "พาสปอร์ต" ของสินค้าครับ ถ้าพาสปอร์ตตัวหนังสือเลือนลาง หรือรูปถ่ายเบลอ ตม. ก็คงไม่ให้ผ่านด่าน

การเสียเวลาใส่ใจกับการพิมพ์และการแปะใบปะหน้าเพิ่มขึ้นอีกนิด จะช่วยลดอัตราการตีกลับ (Return Rate) ลดของหาย และทำให้พัสดุของคุณวิ่งฉลุยบนสายพาน ส่งตรงถึงมือลูกค้าได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยแน่นอนครับ!

 

 


บทความที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบ "กล่องพัสดุ" เกรด A, B, C ต่างกันตรงไหน? เลือกผิดชีวิตเปลี่ยน (ของพัง!)
เคยสงสัยไหมครับ? ทั้งที่ซื้อกล่องเบอร์ 00 เหมือนกัน ขนาดเท่ากัน แต่ราคาต่างกันใบละ 1-2 บาท... ความต่างของราคานี้ไม่ได้อยู่ที่ร้านขายครับ แต่อยู่ที่ "เกรดกระดาษ"
ร่วมมือ.jpg Contact Center
30 ม.ค. 2026
ยอดขายตก? กู้สถานการณ์ธุรกิจด้วยกลยุทธ์ "Rebranding" เปลี่ยนแบรนด์เก่า ให้กลับมาเก๋าเกม!
"ยอดขายไม่กระเตื้อง ลูกค้าเก่าเริ่มหาย ลูกค้าใหม่ก็ไม่มา..." หากธุรกิจของคุณกำลังเจอกับสัญญาณเตือนภัยเหล่านี้ อย่าเพิ่งถอดใจครับ เพราะนี่อาจไม่ใช่จุดจบ แต่เป็นสัญญาณบอกว่าถึงเวลาที่แบรนด์ของคุณต้อง "ผลัดใบ" หรือทำ Rebranding ครั้งใหญ่
ร่วมมือ.jpg Contact Center
11 ก.พ. 2026
Customer Service: เปิดใจทีมรับสาย... วันๆ ต้องเจอคำถามอะไรบ้าง? และรับมือความ "เดือด" อย่างไรให้ลูกค้าประทับใจ?
ในธุรกิจขนส่ง หลายคนอาจมองภาพ "รถบรรทุก" หรือ "คนขับรถ" เป็นพระเอกหลัก แต่รู้ไหมครับว่า... เบื้องหลังการเดินทางที่ราบรื่น มีอีกหนึ่งทีมที่ทำงานหนักไม่แพ้กัน นั่นคือ "ทีม Customer Service (CS)" หรือทีมบริการลูกค้านั่นเอง ที่ BS Transport ทีม CS ของเราเปรียบเสมือน "หอคอยควบคุมการบิน" ที่ต้องคอยรับสาย ประสานงาน และแก้ปัญหาเฉพาะหน้าตลอดทั้งวัน วันนี้เราจะพาไปเปิดใจพวกเขากันครับว่า ใน 1 วัน พวกเขาต้องเจอกับอะไรบ้าง?
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
16 ก.พ. 2026
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ