แชร์

ส่งมอเตอร์ไซค์ไปต่างจังหวัด ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องออกไหม? เตรียมเอกสารอะไรบ้าง?

ร่วมมือ.jpg Contact Center
อัพเดทล่าสุด: 21 ม.ค. 2026
86 ผู้เข้าชม

"จะย้ายกลับต่างจังหวัด ขี่มอเตอร์ไซค์กลับเองคงไม่ไหว ส่งขนส่งดีกว่า... แต่เอ๊ะ! ต้องถ่ายน้ำมันออกไหมนะ?"

คำถามนี้ทำเอาหลายคนยืนงงหน้าเคาน์เตอร์ขนส่งมาแล้วครับ บางคนโดนเจ้าหน้าที่ไล่ให้ไปดูดน้ำมันออกหน้างานจนวุ่นวาย หรือบางคนเตรียมเอกสารไปไม่ครบ สุดท้ายต้องแบกเล่มทะเบียนกลับบ้านไปเอาใหม่

วันนี้เราจะมาไขข้อข้องใจให้ชัดเจนครับว่า การส่งรถมอเตอร์ไซค์ (ไม่ว่าจะไปรษณีย์ไทย หรือขนส่งเอกชน) ต้องเตรียมรถและเอกสารอย่างไร ให้ผ่านฉลุยในรอบเดียว!

1.ต้องถ่ายน้ำมันออกไหม? (คำถามปราบเซียน)

คำตอบคือ: "ต้องถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน) ออกครับ ส่วนน้ำมันเครื่อง... แล้วแต่เจ้า"

  • น้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน)
    • กฎเหล็ก: ขนส่งทุกเจ้า (โดยเฉพาะไปรษณีย์ไทย) จะบังคับให้ "ถ่ายออกให้หมด" หรือเหลือน้อยที่สุดจนขีดแดงครับ
    • เหตุผล: เพื่อความปลอดภัย 100% ระหว่างขนส่ง เพราะน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นวัตถุไวไฟ หากเกิดการเขย่าหรือความร้อนสะสมในตู้ทึบ อาจเกิดระเบิดได้
    • คำแนะนำ: กะปริมาณน้ำมันให้พอดีขี่ไปถึงจุดส่ง หรือถ้าเหลือเยอะ ให้เตรียมขวดเปล่าไปดูดออกเก็บไว้ (หรือแบ่งให้วินมอเตอร์ไซค์แถวนั้นก็ได้ครับ)
  • น้ำมันเครื่อง
    • ไปรษณีย์ไทย: ปกติ "ไม่ต้องถ่ายออก" ครับ
    • ขนส่งเอกชนบางเจ้า: อาจมีข้อกำหนดให้ถ่ายออกเพื่อป้องกันการรั่วซึมเลอะสินค้าอื่น
    • คำแนะนำ: หากคุณส่งกับไปรษณีย์ไทย ไม่ต้องกังวลเรื่องนี้ แต่ถ้าส่งกับเอกชน ให้โทรเช็ก Call Center เจ้านั้นๆ ก่อนครับ แต่โดยมาก "ไม่ต้องถ่าย" ครับ

2.ต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้าง? (ห้ามลืมเด็ดขาด)

การส่งรถมอเตอร์ไซค์ ต้องใช้เอกสารยืนยันตัวตนที่รัดกุมมาก (เพื่อป้องกันการส่งรถขโมย) สิ่งที่ต้องเตรียมมีดังนี้

  • กรณีเจ้าของรถมาส่งเอง
    1. บัตรประชาชนตัวจริง (ของผู้ส่ง)
    2. สำเนาบัตรประชาชน ผู้ส่ง (2 ฉบับ)
    3. สำเนาเล่มทะเบียนรถ (เล่มเขียว) หน้าที่มีชื่อเจ้าของและรายการต่อภาษี (2 ฉบับ) บางที่อาจขอดูเล่มจริงด้วย พกไปเผื่อดีที่สุดครับ
  • กรณีฝากคนอื่นมาส่ง (ชื่อผู้ส่ง ไม่ตรงกับเจ้าของรถ)
    1. เอกสารเหมือนกรณีแรกทั้งหมด
    2. สำเนาบัตรประชาชน "เจ้าของรถตัวจริง" (2 ฉบับ) พร้อมเซ็นรับรองสำเนาถูกต้อง และระบุว่า "อนุญาตให้คุณ... ดำเนินการส่งรถทะเบียน... แทน"
    3. หนังสือมอบอำนาจ (บางขนส่งเคร่งครัดอาจต้องใช้ แนะนำให้เตรียมไปเผื่อครับ)

3.Check-list เตรียมรถก่อนส่ง ให้ไม่พังกลางทาง

  • ถอดกระจกมองข้าง: ถอดเก็บไว้ใต้เบาะ หรือห่อบับเบิ้ลแยกต่างหาก (กระจกคือส่วนที่หักง่ายที่สุด!)
  • ล็อกคอรถหรือไม่?: ส่วนใหญ่เจ้าหน้าที่จะขอ "ไม่ให้ล็อกคอ" เพื่อให้เข็นจัดระเบียบในรถขนส่งได้ง่าย (แต่ต้องล็อกกุญแจเบาะให้เรียบร้อย)
  • ถ่ายรูปสภาพรถ: ถ่ายรอบคันแบบ 360 องศา เก็บไว้เป็นหลักฐาน ก่อน ส่งมอบให้เจ้าหน้าที่ เผื่อรถมีรอยถลอกปลายทาง จะได้ใช้เคลมประกันได้

 

การส่งมอเตอร์ไซค์ไม่ใช่เรื่องยากครับ ขอแค่ "ดูดน้ำมันเบนซินออก" และ "เตรียมสำเนาเล่มเขียว" ให้พร้อม ก็ผ่านไปกว่า 80% แล้ว ส่วนเรื่องการแพ็คกันกระแทก ปัจจุบันขนส่งมีบริการห่อเหมาให้ (เสียเงินเพิ่มนิดหน่อย) แนะนำให้ซื้อบริการนี้ครับ คุ้มกว่ามานั่งเสียใจทีหลังถ้ารถเป็นรอย

เตรียมตัวดี มีชัยไปกว่าครึ่ง ขอให้น้องรถคู่ใจเดินทางถึงปลายทางโดยสวัสดิภาพนะครับ!

ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม

หากคุณกังวลเรื่องรถเป็นรอย หรือไม่มีเวลาไปส่งเอง เรามีบริการ "รับรถถึงหน้าบ้าน แพ็คให้ และส่งถึงปลายทาง" (Door-to-Door) ดูแลมอเตอร์ไซค์ของคุณด้วยทีมงานมืออาชีพ

ต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดต่อได้ที่ โทรศัพท์: 02-114-8855 หรือ 086-3039620 อีเมล: bstransport_bkk@hotmail.com ที่อยู่สำนักงานใหญ่: สถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑลสาย 5 ชานชาลาที่ 11 ห้องที่ 16-17 133 หมู่ที่ 1 ถนนบรมราชชนนี ตำบลบางเตย อำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม 73210


บทความที่เกี่ยวข้อง
Customer Service: เปิดใจทีมรับสาย... วันๆ ต้องเจอคำถามอะไรบ้าง? และรับมือความ "เดือด" อย่างไรให้ลูกค้าประทับใจ?
ในธุรกิจขนส่ง หลายคนอาจมองภาพ "รถบรรทุก" หรือ "คนขับรถ" เป็นพระเอกหลัก แต่รู้ไหมครับว่า... เบื้องหลังการเดินทางที่ราบรื่น มีอีกหนึ่งทีมที่ทำงานหนักไม่แพ้กัน นั่นคือ "ทีม Customer Service (CS)" หรือทีมบริการลูกค้านั่นเอง ที่ BS Transport ทีม CS ของเราเปรียบเสมือน "หอคอยควบคุมการบิน" ที่ต้องคอยรับสาย ประสานงาน และแก้ปัญหาเฉพาะหน้าตลอดทั้งวัน วันนี้เราจะพาไปเปิดใจพวกเขากันครับว่า ใน 1 วัน พวกเขาต้องเจอกับอะไรบ้าง?
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
16 ก.พ. 2026
"Cycle Count: เทคนิคนับสต็อกเวียน ไม่ต้องปิดโกดังให้นาน เสียโอกาสขาย"
เบื่อไหม? ต้องปิดร้าน 3 วันเพื่อเช็คสต็อกประจำปี มารู้จักวิธี "Cycle Count" หรือการนับสต็อกเวียน เทคนิคบริหารคลังสินค้าที่ช่วยให้คุณเช็คของได้แม่นยำโดยไม่ต้องหยุดขายของแม้แต่วันเดียว
ผึ้ง เด็กฝึกงาน
16 ก.พ. 2026
Personalization Marketing: เปลี่ยน "ลูกค้าขาจร" เป็น "ขาประจำ" ด้วยเทคนิค "รู้ใจ" ให้ลูกค้ารู้สึกพิเศษ!
ในยุคที่ลูกค้าหนึ่งคนได้รับโฆษณาผ่านตาเป็นร้อยเป็นพันชิ้นต่อวัน การทำโฆษณาแบบหว่านแห (Mass Marketing) หรือพูดเรื่องเดียวกันกับทุกคน อาจไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้องที่สุดอีกต่อไป
ร่วมมือ.jpg Contact Center
16 ก.พ. 2026
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ