รถขนส่งรายเดือน vs รายเที่ยว แบบไหนคุ้มค่ากว่ากัน? เจาะลึกทางเลือกที่ตอบโจทย์ธุรกิจคุณ

"เดือนนี้ค่าส่งพุ่งอีกแล้ว!" "หารถส่งของด่วนไม่ได้เลย คิวเต็มตลอด!"
หากคุณกำลังบ่นกับตัวเองด้วยประโยคเหล่านี้ แสดงว่าถึงเวลาแล้วที่ต้องทบทวนกลยุทธ์การขนส่งใหม่ ปัญหาโลกแตกที่ฝ่ายจัดซื้อและเจ้าของธุรกิจต้องขบคิดคือ "ควรจ้างรถเป็นรายเที่ยว (Spot) หรือเหมาเช่ารายเดือน (Contract) ไปเลยดีกว่า?"
คำตอบไม่ได้มีเพียงหนึ่งเดียว เพราะแต่ละแบบมีข้อดี-ข้อเสียที่ต่างกันเหมือนเหรียญสองด้าน การตัดสินใจที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับ "พฤติกรรม" ของธุรกิจคุณ บทความนี้จะพาไปกางตัวเลขและเจาะลึกว่า แบบไหนคือจิ๊กซอว์ที่ใช่สำหรับคุณ
1.ขนส่ง "รายเที่ยว" (Per-Trip / Spot Service)
คือการจ่ายเงินตามจริงเมื่อมีการใช้งาน คิดราคาตามระยะทางหรือโซนพื้นที่
ข้อดี
- ยืดหยุ่นสูง: วันไหนไม่มีของส่ง ก็ไม่ต้องเสียเงิน (Zero Fixed Cost)
- ไม่ต้องผูกมัด: เปลี่ยนเจ้าได้ง่าย เปรียบเทียบราคาได้ตลอดเวลา
- เหมาะกับธุรกิจตามฤดูกาล: เช่น ขายดีแค่ช่วงหน้าหนาว หรือช่วงแคมเปญ 11.11
ข้อเสีย
- ราคาไม่นิ่ง: ช่วงพีคๆ หรือน้ำมันขึ้น ราคาอาจพุ่งสูง
- ความเสี่ยงเรื่องรถ: วันที่ของเยอะ รถอาจไม่พอ (No Availability Guarantee)
- มาตรฐานไม่คงที่: อาจเจอคนขับหน้าใหม่ที่ไม่รู้เส้นทาง ทำให้เสียเวลา
เหมาะกับใคร?: SME เริ่มต้น, ธุรกิจที่มีออเดอร์ไม่แน่นอน, หรือธุรกิจที่มีรอบส่งน้อยกว่า 10-15 เที่ยวต่อเดือน
2.เช่ารถ "รายเดือน" (Monthly Rental / Dedicated Fleet)
คือการเหมาเช่ารถพร้อมคนขับ (หรือเฉพาะรถ) มาเป็นของเราแบบ Exclusive ตลอดสัญญา
ข้อดี
- ควบคุมต้นทุนได้แม่นยำ: จ่ายเท่ากันทุกเดือน (Fixed Cost) บริหารกระแสเงินสดได้ง่าย
- การันตีมีรถใช้ 100%: ไม่ต้องลุ้นว่าพรุ่งนี้จะมีรถไหม รถจะมารอหน้าโรงงานคุณทุกเช้า
- คนขับ "รู้ใจ": ได้คนขับประจำที่รู้เส้นทาง รู้กฎระเบียบหน้างาน และรู้ใจลูกค้าของคุณ ช่วยสร้างภาพลักษณ์ที่ดี
- ติดแบรนด์ได้: สามารถติดสติ๊กเกอร์โลโก้บริษัทคุณที่ข้างรถได้ เสมือนมีรถบริษัทเองโดยไม่ต้องลงทุนซื้อ
ข้อเสีย
- ต้องจ่ายแม้ไม่ได้ใช้: วันหยุด หรือวันที่ของน้อย คุณก็ต้องจ่ายค่าเช่าเต็มจำนวน (Idle Cost)
- มีสัญญาผูกมัด: มักต้องทำสัญญาระยะยาว 6 เดือน หรือ 1 ปี
เหมาะกับใคร?: โรงงานผลิต, ผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่, ธุรกิจที่มีรอบส่งประจำสม่ำเสมอทุกวัน, หรือต้องการควบคุมคุณภาพการบริการขั้นสูงสุด
สูตรลับในการตัดสินใจ: ให้ลองคำนวณ "ค่าใช้จ่ายรายเที่ยวรวมกันทั้งเดือน" ดูครับ หากยอดรวมนั้น "สูงกว่า" หรือ "ใกล้เคียง" กับราคาเช่าเหมารายเดือน... การเปลี่ยนมาใช้แบบ "รายเดือน" คือคำตอบที่คุ้มค่ากว่าทันที เพราะคุณจะได้ทั้งความถูกลงและคุณภาพงานที่ดีขึ้น
แต่ถ้าคุณยังลังเล... ข่าวดีคือคุณไม่จำเป็นต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง ธุรกิจที่ฉลาดมักใช้ระบบ Hybrid คือใช้รถรายเดือนสำหรับเส้นทางหลัก (Core Route) และใช้รถรายเที่ยวมาเสริมในช่วงที่ออเดอร์ล้น (Peak Load) เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
Contact Center


