แชร์

รถขนส่งรายเดือน vs รายเที่ยว แบบไหนคุ้มค่ากว่ากัน? เจาะลึกทางเลือกที่ตอบโจทย์ธุรกิจคุณ

ร่วมมือ.jpg Contact Center
อัพเดทล่าสุด: 29 พ.ย. 2025
75 ผู้เข้าชม

"เดือนนี้ค่าส่งพุ่งอีกแล้ว!" "หารถส่งของด่วนไม่ได้เลย คิวเต็มตลอด!"

หากคุณกำลังบ่นกับตัวเองด้วยประโยคเหล่านี้ แสดงว่าถึงเวลาแล้วที่ต้องทบทวนกลยุทธ์การขนส่งใหม่ ปัญหาโลกแตกที่ฝ่ายจัดซื้อและเจ้าของธุรกิจต้องขบคิดคือ "ควรจ้างรถเป็นรายเที่ยว (Spot) หรือเหมาเช่ารายเดือน (Contract) ไปเลยดีกว่า?"

คำตอบไม่ได้มีเพียงหนึ่งเดียว เพราะแต่ละแบบมีข้อดี-ข้อเสียที่ต่างกันเหมือนเหรียญสองด้าน การตัดสินใจที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับ "พฤติกรรม" ของธุรกิจคุณ บทความนี้จะพาไปกางตัวเลขและเจาะลึกว่า แบบไหนคือจิ๊กซอว์ที่ใช่สำหรับคุณ

1.ขนส่ง "รายเที่ยว" (Per-Trip / Spot Service)

คือการจ่ายเงินตามจริงเมื่อมีการใช้งาน คิดราคาตามระยะทางหรือโซนพื้นที่

ข้อดี

  • ยืดหยุ่นสูง: วันไหนไม่มีของส่ง ก็ไม่ต้องเสียเงิน (Zero Fixed Cost)
  • ไม่ต้องผูกมัด: เปลี่ยนเจ้าได้ง่าย เปรียบเทียบราคาได้ตลอดเวลา
  • เหมาะกับธุรกิจตามฤดูกาล: เช่น ขายดีแค่ช่วงหน้าหนาว หรือช่วงแคมเปญ 11.11

ข้อเสีย

  • ราคาไม่นิ่ง: ช่วงพีคๆ หรือน้ำมันขึ้น ราคาอาจพุ่งสูง
  • ความเสี่ยงเรื่องรถ: วันที่ของเยอะ รถอาจไม่พอ (No Availability Guarantee)
  • มาตรฐานไม่คงที่: อาจเจอคนขับหน้าใหม่ที่ไม่รู้เส้นทาง ทำให้เสียเวลา

เหมาะกับใคร?: SME เริ่มต้น, ธุรกิจที่มีออเดอร์ไม่แน่นอน, หรือธุรกิจที่มีรอบส่งน้อยกว่า 10-15 เที่ยวต่อเดือน

2.เช่ารถ "รายเดือน" (Monthly Rental / Dedicated Fleet)

คือการเหมาเช่ารถพร้อมคนขับ (หรือเฉพาะรถ) มาเป็นของเราแบบ Exclusive ตลอดสัญญา

ข้อดี

  • ควบคุมต้นทุนได้แม่นยำ: จ่ายเท่ากันทุกเดือน (Fixed Cost) บริหารกระแสเงินสดได้ง่าย
  • การันตีมีรถใช้ 100%: ไม่ต้องลุ้นว่าพรุ่งนี้จะมีรถไหม รถจะมารอหน้าโรงงานคุณทุกเช้า
  • คนขับ "รู้ใจ": ได้คนขับประจำที่รู้เส้นทาง รู้กฎระเบียบหน้างาน และรู้ใจลูกค้าของคุณ ช่วยสร้างภาพลักษณ์ที่ดี
  • ติดแบรนด์ได้: สามารถติดสติ๊กเกอร์โลโก้บริษัทคุณที่ข้างรถได้ เสมือนมีรถบริษัทเองโดยไม่ต้องลงทุนซื้อ

ข้อเสีย

  • ต้องจ่ายแม้ไม่ได้ใช้: วันหยุด หรือวันที่ของน้อย คุณก็ต้องจ่ายค่าเช่าเต็มจำนวน (Idle Cost)
  • มีสัญญาผูกมัด: มักต้องทำสัญญาระยะยาว 6 เดือน หรือ 1 ปี

เหมาะกับใคร?: โรงงานผลิต, ผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่, ธุรกิจที่มีรอบส่งประจำสม่ำเสมอทุกวัน, หรือต้องการควบคุมคุณภาพการบริการขั้นสูงสุด

 

สูตรลับในการตัดสินใจ: ให้ลองคำนวณ "ค่าใช้จ่ายรายเที่ยวรวมกันทั้งเดือน" ดูครับ หากยอดรวมนั้น "สูงกว่า" หรือ "ใกล้เคียง" กับราคาเช่าเหมารายเดือน... การเปลี่ยนมาใช้แบบ "รายเดือน" คือคำตอบที่คุ้มค่ากว่าทันที เพราะคุณจะได้ทั้งความถูกลงและคุณภาพงานที่ดีขึ้น

แต่ถ้าคุณยังลังเล... ข่าวดีคือคุณไม่จำเป็นต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง ธุรกิจที่ฉลาดมักใช้ระบบ Hybrid คือใช้รถรายเดือนสำหรับเส้นทางหลัก (Core Route) และใช้รถรายเที่ยวมาเสริมในช่วงที่ออเดอร์ล้น (Peak Load) เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
 


บทความที่เกี่ยวข้อง
การเลือก Influencer: จ้างคนติดตามหลักแสน หรือหลักพัน แบบไหนคุ้มค่ากว่ากัน?
งบน้อยจ้างใครดี? เปรียบเทียบชัดๆ ระหว่าง Macro Influencer (คนติดตามเยอะ) กับ Nano Influencer (คนติดตามน้อยแต่เหนียวแน่น) แบบไหนช่วยปั่นยอดขายได้จริง ไม่จกตา
ร่วมมือ.jpg Contact Center
14 ม.ค. 2026
Logistics Audit: วิธีเช็กสุขภาพระบบขนส่งในบริษัทคุณ ว่ามี "รูรั่ว" ตรงไหนบ้าง?
กำไรหายไปไหน? อาจรั่วไหลอยู่ที่ระบบขนส่ง! เรียนรู้วิธีทำ Logistics Audit ตรวจเช็กสุขภาพงานขนส่ง 4 จุดสำคัญ เพื่ออุดรูรั่ว ลดต้นทุนแฝง และเพิ่มประสิทธิภาพให้ธุรกิจทันที
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
14 ม.ค. 2026
Drone Delivery: การส่งของด้วยโดรน จะเกิดขึ้นจริงในไทยเมื่อไหร่? หรือเป็นแค่ฝันกลางวัน?
ลองจินตนาการดูนะครับ... คุณกดสั่งกะเพราไก่ไข่ดาวผ่านแอปฯ อีก 10 นาทีต่อมา มีเสียงใบพัดดัง "หึ่งๆ" ที่ระเบียงคอนโด และโดรนลำจิ๋วก็หย่อนกล่องข้าวลงมาให้คุณร้อนๆ โดยไม่ต้องรอพี่ไรเดอร์ฝ่ารถติด
ร่วมมือ.jpg Contact Center
13 ม.ค. 2026
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ