แชร์

ลงทุนคลังสินค้าเองดีไหม? เมื่อไรคือ “จังหวะที่ใช่”

S__2711596.jpg BS&DC SAI5
อัพเดทล่าสุด: 9 ก.ค. 2025
347 ผู้เข้าชม

หลายธุรกิจที่เริ่มเติบโตถึงจุดหนึ่ง มักต้องเผชิญคำถามใหญ่:
"จะเช่าคลังสินค้าไปเรื่อย ๆ หรือสร้างของตัวเองเลยดี?"
การลงทุนสร้างคลังสินค้าถือเป็นการตัดสินใจครั้งใหญ่ที่มีทั้งโอกาสและความเสี่ยง แต่ถ้าทำใน "จังหวะที่ใช่" มันอาจกลายเป็นสินทรัพย์ที่สร้างความได้เปรียบในระยะยาว

ข้อดีของการมีคลังสินค้าเป็นของตัวเอง
1.ควบคุมการดำเนินงานได้เต็มที่
        อยากปรับพื้นที่ใหม่ วางระบบอัตโนมัติ หรือขยายจุดรับ-จ่ายของ ได้เลย ไม่ต้องรอเจ้าของพื้นที่อนุมัติ

2.ลดต้นทุนระยะยาว
        ค่าเช่าที่จ่ายทุกเดือนอาจรวมกันเป็นเงินก้อนโตในระยะ 5-10 ปี หากเปลี่ยนเป็นสินทรัพย์ถาวร เงินนั้นอาจกลายเป็นการผ่อนทรัพย์แทน

3.เพิ่มมูลค่าทรัพย์สิน
        หากเลือกทำเลดี อนาคตสามารถปล่อยเช่าคลังบางส่วน หรือขายต่อในราคาสูงได้

แต่ก็ต้องพร้อมรับกับ...
  • เงินลงทุนก้อนใหญ่  ค่าออกแบบ ก่อสร้าง ระบบคลัง ระบบความปลอดภัย ฯลฯ อาจใช้เงินหลักหลายล้าน
  • ความเสี่ยงด้านทำเลและการวางแผนผิดพลาด  ถ้าคาดการณ์การเติบโตผิด พื้นที่อาจใหญ่เกินจำเป็น หรือโลเกชันไม่ตอบโจทย์ธุรกิจในอนาคต
  • ภาระการบริหารจัดการ  ต้องดูแลทั้งคลัง สาธารณูปโภค ทีมงานระบบ ฯลฯ เองทั้งหมด

แล้วเมื่อไรคือ "จังหวะที่ใช่"?
 ยอดขายเติบโตชัดเจนต่อเนื่อง 2-3 ปี
ธุรกิจเริ่มมีความมั่นคง และมีแนวโน้มการขยายตัวต่อเนื่อง

 ค่าเช่าคลังปัจจุบันใกล้เคียงกับค่างวดสินทรัพย์
ถ้าคุณจ่ายค่าเช่าปีละ 1-2 ล้านบาท อาจถึงเวลาคิดคำนวณคุ้มทุนในระยะยาว

 มีแผนใช้คลังอย่างมีประสิทธิภาพ
คุณมีแผนชัดเจนว่าจะใช้พื้นที่อย่างไร เช่น รองรับ Fulfillment, แบ่งคลังให้เช่า หรือเป็นศูนย์กระจายสินค้าในภูมิภาค

 สถานะการเงินพร้อม
เงินทุนหมุนเวียนไม่ตึงเกินไป มีแหล่งเงินที่มั่นคง เช่น เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ หรือเงินทุนของบริษัทเอง


สรุป: การลงทุนคลังสินค้าไม่ใช่เรื่องเล็ก แต่ถ้าคุณมี "จังหวะที่ใช่" มันคือการเปลี่ยนต้นทุนให้กลายเป็นทรัพย์สิน และเพิ่มความยืดหยุ่นในการเติบโตระยะยาว

บทความที่เกี่ยวข้อง
Last Mile Delivery: สมรภูมิสุดท้ายที่วัดใจลูกค้า
Last Mile Delivery: สมรภูมิสุดท้ายที่วัดใจลูกค้า (จุดชี้ชะตาธุรกิจ E-Commerce) Meta Description: เจาะลึก Last Mile Delivery คืออะไร? ทำไมช่วงสุดท้ายของการขนส่งถึงเป็นช่วงที่แพงที่สุดและสำคัญที่สุด? เคล็ดลับการบริหารจัดการขนส่งไมล์สุดท้ายให้ลูกค้าประทับใจและกลับมาซื้อซ้ำ
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
3 ธ.ค. 2025
การเปลี่ยนแปลงของ Supply Chain โลก กระทบธุรกิจขนส่งไทยอย่างไร?
เจาะลึก "Supply Chain โลก" เปลี่ยนทิศ! ธุรกิจขนส่งไทย กระทบหนักแค่ไหน และต้องปรับตัวอย่างไร? Meta Description: โลกเปลี่ยน ขนส่งต้องปรับ! วิเคราะห์ผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของ Supply Chain โลก ทั้งวิกฤตภูมิรัฐศาสตร์และเทคโนโลยี ที่ส่งผลโดยตรงต่อธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ไทย พร้อมแนวทางรับมือ
ไทก้า นักศึกษาฝึกงาน
3 ธ.ค. 2025
"ทำไม 'เฟอร์นิเจอร์' ถึงไม่ควรส่งรวมกับ 'พัสดุทั่วไป'?"
ส่งโต๊ะ ตู้ เตียง ผ่านขนส่งธรรมดาเสี่ยงพังกว่าที่คิด! ไขข้อข้องใจทำไมเฟอร์นิเจอร์ถึงต้องแยกส่ง พร้อมวิธีเลือกขนส่งให้ปลอดภัย ไม่เสียของ ไม่เสียลูกค้า
ลูกดิว เด็กฝึกงาน
3 ธ.ค. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ